La situación actual de los garajes tridimensionales

Los talleres mecánicos tienen una historia de más de 100 años. En 1905, Francia construyó un garaje mecánico similar al de movimiento plano. En 1925, se construyó un garaje con ascensor de cuatro pisos en un hotel en West Washington Street en Chicago, EE. UU. Mi país comenzó a desarrollar equipos de estacionamiento tridimensionales en 1984. En 1988 se construyó el primer garaje mecánico con 68 plazas de aparcamiento en dos plantas. En 1992 se construyó el primer garaje de circulación vertical con 26 plazas de aparcamiento.

Hay nueve tipos de garajes mecánicos, incluido el tipo de elevación y desplazamiento - PSH, el tipo de circulación vertical - PCX y el tipo de circulación horizontal.

—PSX, circulación multicapa—PDX, movimiento plano—PPY, apilamiento en carretera—PXD, elevación vertical—PCS, elevación simple—PJS, elevación específica para automóviles—PQS. Según nueve tipos, los estacionamientos mecánicos tridimensionales se pueden dividir en dos categorías: estacionamientos automáticos y estacionamientos dúplex.

Al comparar los datos de desarrollo de garajes a lo largo de los años, se puede ver que el desarrollo de aparcamientos mecánicos tridimensionales era relativamente lento antes de 2004. El número total de garajes mecánicos alcanzó 4.089 millones en 2016 y 8,34 millones en 2016. en 2022. En la actualidad, la producción y ventas de talleres mecánicos de mi país ocupan el primer lugar en el mundo. Hemos visto muchos vídeos de talleres extranjeros y la mayoría de los equipos de taller son producidos y vendidos por empresas chinas. Actualmente, el 82,01% de los garajes cuentan con elevación y movimiento lateral, y esta tendencia es la mayor del mundo, con Japón representando más del 60%. También hay garajes con elevación vertical y garajes móviles planos. Con la popularización de la tecnología de garajes automatizados, los garajes de elevación y desplazamiento se han desarrollado de manera constante desde 2018, y su proporción disminuyó el año pasado.

Según informes de los principales medios nacionales de estacionamiento, el 33 % de los garajes mecánicos se utilizarán para proyectos de construcción pública en el primer trimestre de 2020. Muchos proyectos gubernamentales de garajes públicos tienen ciertos requisitos para la calidad, la eficiencia y las instalaciones comerciales generales del garaje. En el período posterior, los garajes móviles planos de alta capacidad y altamente inteligentes y los garajes de elevación vertical serán los modelos principales utilizados en proyectos de construcción pública. Además, a partir de 2015, debido a las mejoras tecnológicas y la publicidad de los nuevos medios, los talleres de reciclaje verticales comenzaron a crecer a pasos agigantados y recuperaron el favor del público.