Describe brevemente los pasos para estirar y reparar el cuerpo.
(1) Tire del vehículo accidentado hasta la plataforma de corrección del bastidor de la carrocería, seleccione algunos sistemas de sujeción especialmente diseñados que coincidan con el corrector del bastidor, sujete la carrocería y utilice alicates para sujetar la viga longitudinal deformada. La parte delantera es la boca de la viga longitudinal.
(2) Después de la sujeción, analice los daños en la carrocería del automóvil y retire las piezas relacionadas con la reparación de colisiones en el automóvil antes de comenzar la corrección de tracción. Porque los daños en la carrocería de un vehículo que soporta carga se propagan fácilmente a lugares lejanos, a menudo a lugares inesperados. Determine el alcance del daño a la estructura de la carrocería del automóvil, identifique minuciosamente el área del daño y calcule la dirección de la fuerza de la colisión para poder hacerlo en el trabajo. Durante el proceso de estiramiento y enderezamiento, existen algunas reglas básicas que deben entenderse al planificar el procedimiento de reparación para garantizar que el área dañada pueda repararse con una cantidad mínima de trabajo metálico y sin causar más daños a la estructura de la carrocería. La secuencia de estiramiento se diseña de acuerdo con la secuencia de reparación del daño por colisión y el procedimiento inverso de causar el daño, y el estiramiento multipunto se utiliza al estirar la carrocería del automóvil. Porque los paneles metálicos del cuerpo portante se desplazan, contraen y estiran fácilmente. Un estiramiento inadecuado puede aumentar el daño a las partes del cuerpo, por lo que cada paso debe completarse con cuidado.
(3) Procedimiento de estiramiento del equipo: Al estirar, estire poco a poco, luego afloje la cadena y descargue la medida. Al operar, preste atención al orden de "de adentro hacia afuera", primero a lo largo, a lo largo de la línea central del automóvil, y estire el automóvil longitudinalmente. Luego está la corrección de anchura, que corrige la orientación lateral del coche. Finalmente, corrección de altura. Debido a que las placas de acero de alta resistencia de la carrocería del automóvil son muy sensibles al calor, generalmente no es necesario intentar reparaciones y estiramientos correctivos en un solo paso. En términos generales, es necesario estirar, mantener el equilibrio, mantener el equilibrio nuevamente, y así sucesivamente hasta que la carrocería se estire y se remodele.