101.a División Aerotransportada de EE. UU.

La 101.ª División Aerotransportada está estacionada en Fort Campbell, Kentucky, EE. UU., y está afiliada al 18.º Cuerpo Aerotransportado. Es la única fuerza de reacción rápida del ejército estadounidense que depende principalmente de helicópteros para operaciones de movilidad aérea. Su símbolo obvio es una cabeza de águila aullando en el brazalete del uniforme del soldado, por lo que también se la llama "División del Águila".

La historia de la 101.ª División Aerotransportada se remonta a la Primera Guerra Mundial. En ese momento, para satisfacer la necesidad de enviar tropas continuamente a Europa, el ejército de los EE. UU. estableció formalmente la 101.ª División de Infantería el 23 de julio de 2008, pero la guerra se detuvo antes de que la división entrara en batalla. Después de la Primera Guerra Mundial, la 101.ª División de Infantería se retiró del servicio activo y se convirtió en reserva. Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército de los EE. UU. estableció formalmente la 101 División Aerotransportada el 6 de agosto de 1942. Su personal y equipo provienen principalmente de la 82.ª División de Infantería Motorizada, y Li Hao Qiong se desempeñará como comandante de la 101.ª División Aerotransportada. En 1944, la 101.a División Aerotransportada participó en el famoso desembarco de Normandía. Lucharon ferozmente durante 33 días y completaron con éxito la misión de combate. La división se hizo famosa de un solo golpe. Ese mismo año, la división también participó en la batalla por la captura de Bastoña y recibió la "Orden de Premio a la Tropa Excelente". Después de la guerra, la 101.ª División Aerotransportada pasó gradualmente de maniobras con paracaídas a maniobras con helicópteros, y pasó sucesivamente a llamarse "101.ª División de Caballería Aérea" y "101.ª División Móvil Aérea". En 1974, la división pasó a llamarse oficialmente "101.ª División de Asalto Aéreo" y realizó la transición de maniobras de paracaídas a maniobras de helicópteros.

Actualmente, la 101.ª División de Asalto Aéreo consta de tres brigadas de asalto aéreo (cada brigada tiene tres batallones de asalto aéreo), una brigada de aviación de combate (tres batallones de helicópteros de asalto aéreo, tres batallones de helicópteros de ataque y un batallón medio). consta de un batallón de helicópteros de transporte de largo alcance, un batallón de mando de aviación y un escuadrón de caballería aérea), un batallón de comunicaciones, un batallón de ingenieros, un batallón de artillería antiaérea y un batallón de inteligencia militar. División de Artillería (3 batallones de artillería de campaña) y Cuartel General de Apoyo de la División (3 batallones de apoyo avanzado, 1 batallón de apoyo principal, 1 otro batallón de mantenimiento de aviación y 1 compañía de ambulancia aérea).

La división cuenta con 16.548 efectivos y está equipada con 487 helicópteros. Entre ellos se encuentran 88 helicópteros de ataque Apache AH-64, 203 helicópteros multifunción UH-60 Black Hawk, 33 helicópteros utilitarios UH-1 Huey, 109 helicópteros de observación OH-58 Kiowa y helicópteros de transporte seco GH-47. 657 lanzadores de misiles antitanque TOW, 162 lanzadores de misiles antitanque Javelin, 48 sistemas de misiles de defensa aérea Avenger, 54 obuses de 105 mm, 31 rifles sin retroceso de 90 mm, 87 morteros de 81 mm y 54 morteros de 60 mm.

El equipo de la 101.a División de Asalto Aéreo es muy avanzado. Entre ellos, el helicóptero de ataque Apache AH-64 tiene el nivel avanzado en la década de 1980. Es el más avanzado con la mayor potencia de fuego y la mejor protección. , y el precio más caro del mundo en la actualidad. Helicóptero, utilizado principalmente para antitanque. El avión puede transportar 16 misiles antitanque "Helfa" guiados por láser con un alcance de 7 kilómetros, y también puede transportar un cañón antitanque de 30 mm y 800 proyectiles de artillería con un alcance de 2,5 kilómetros, además, es corto; Las alas pueden transportar dos lanzacohetes combinados de 70 mm con capacidad para 19 asientos y 8 misiles antitanque TOW. El avión tiene una poderosa potencia de fuego, alto rendimiento de vuelo y capacidad de supervivencia en el campo de batalla, y puede buscar, identificar y atacar objetivos a largas distancias en condiciones climáticas complejas, día y noche. El helicóptero Apache AH-64 no sólo puede resistir el impacto de balas de 12,7 mm, sino que también puede volar durante 30 minutos después de ser alcanzado por balas explosivas de 23 mm en la superficie del fuselaje.

Debido a su equipo avanzado, la 101.ª División de Asalto Aéreo es insuperable entre las divisiones del Ejército de los EE. UU. en términos de maniobrabilidad en el campo de batalla y capacidades de ataque de potencia de fuego, y por lo tanto se la conoce como la "espada afilada" de los EE. UU. Ejército. En 1991, la 101.ª División de Asalto Aéreo disparó el primer tiro de la Guerra del Golfo. Antes de los ataques aéreos a gran escala de las fuerzas multinacionales, como "vanguardia" de la guerra ofensiva, ocho helicópteros Apache AH-64 de la 101.ª División de Asalto Aéreo destruyeron la estación de radar en la frontera iraquí, abriendo un "corredor negro de seguridad". " por los ataques aéreos de las fuerzas multinacionales. ". Durante la operación de asalto aéreo, los helicópteros artillados de la 101.ª División de Asalto Aéreo destruyeron una gran cantidad de tanques, camiones y vehículos blindados iraquíes.

Durante el ataque terrestre, los dos batallones de asalto aéreo de la 101.ª División de Asalto Aéreo tomaron helicópteros para avanzar rápidamente hacia lo profundo del ejército iraquí y construyeron una pequeña base de combate. Otra parte de los helicópteros transportó a las tropas de vanguardia terrestre y adoptó la táctica de "salto". Penetrar directamente en el interior de Irak y aislar al enemigo. Bloqueó la retirada de cientos de miles de divisiones del ejército iraquí de 29 divisiones del ejército que invadieron Kuwait e hizo grandes contribuciones a la victoria de la Guerra del Golfo.