La tecnología de la aviación es relevante para nuestra vida diaria.

La nave espacial Shenzhou ha sido lanzada al cielo y uno de los campos de investigación científica importantes es la medicina. En la transmisión televisiva en vivo de las "Conferencias espaciales" de Wang Yaping, hubo una escena de una cirugía con láser de femtosegundo para tratar la miopía en el hospital. Se informa que la aparición de la tecnología de tratamiento de la miopía con láser de femtosegundo ha cambiado enormemente las vidas de más de 30 millones de pacientes con miopía en todo el mundo.

Según el Sr. Li, director del Jinan Aier Eye Hospital, la tecnología de tratamiento de la miopía con láser de femtosegundo se originó a partir de nuestra tecnología aeroespacial. Actualmente es la tecnología más avanzada en la industria de la oftalmología, con alta precisión y más segura que otros métodos para el tratamiento de la miopía. Se informa que esto se debe a que el tratamiento con láser de femtosegundo utiliza un bisturí totalmente láser para cortar el colgajo corneal sin ninguna operación, lo cual es más seguro que la cirugía general con bisturí. Además, el láser de femtosegundo también es adecuado para pacientes con córneas extremadamente delgadas y una curvatura corneal grande, y debido al control por computadora, el método es más preciso, lo que reduce la posibilidad de complicaciones como los halos.

La conducción autónoma también puede "adaptarse" cuando se encuentra con una luz intensa.

Esta vez, una determinada marca de lubricante protegió a Shen Tianfei en todo momento, lo cual es inseparable de su altísima estabilidad y precisión. Se entiende que la tecnología de lubricación es un umbral tecnológico central que cualquier país debe superar para desarrollar el sector aeroespacial. Pero esto no significa que la tecnología de lubricación de aviación esté lejos de nuestras vidas.

Un experto en aceites aeroespaciales de Sinopec dijo que los productos lubricantes aeroespaciales generalmente tienen las características de una larga vida útil, buen rendimiento viscosidad-temperatura, alta estabilidad y no toxicidad. Si estas características se aplican a productos civiles, serán de gran valor.

“Las características de un buen rendimiento viscosidad-temperatura se pueden reflejar en el campo del aceite para automóviles. Por ejemplo, los vehículos pueden arrancar normalmente a una temperatura baja de -40°C y a una temperatura alta de 50°C. , y pueden ejercer plenamente su rendimiento de lubricación ". Esta persona dijo que la tecnología de lubricación aeroespacial se ha aplicado en muchos campos, como automóviles, electrónica, textiles y materiales de construcción. , brindando a los usuarios protección de lubricación de grado aeroespacial.

Además, la ciencia y la tecnología aeroespaciales también han resuelto un problema que a menudo se encuentra en la investigación de la tecnología de conducción automática de automóviles: ¿qué debo hacer si la luz intensa del vehículo que se aproxima afecta el equipo de conducción automática? Zhang Jianqi, ex subdirector del Departamento de Armamento General del Ejército Popular de Liberación, dijo: "Esto utiliza tecnología de óptica adaptativa en el campo aeroespacial para adaptarse automáticamente a la luz intensa".

La visera del casco de astronauta Puede soportar una diferencia de temperatura de 300°C.

Se informa que desde que los astronautas del "Shenzhou 7" abandonaron la cabina por primera vez, el Centro Nacional de Investigación de Ingeniería para Moldes de Caucho y Plástico de la Universidad de Zhengzhou ha estado fabricando ventanas para los cascos de los trajes espaciales de los astronautas chinos. Durante la misión Shenzhou-10, desarrollaron más de una docena de conjuntos de ventanas para trajes espaciales, tres de las cuales fueron utilizadas por los astronautas de Shenzhou-10.

El responsable del proyecto de ventanas para cascos dijo que según la naturaleza de las misiones espaciales de los astronautas, las ventanas para cascos se dividen en dos tipos: dentro de la cabina y fuera de la cabina. Las ventanas de los cascos extravehiculares deben cumplir requisitos estrictos de protección contra la radiación, protección ultravioleta y resistencia al impacto, y pueden soportar diferencias de temperatura de hasta 300°C. La ventana del casco en la cabina se centra en la comodidad y la transmisión de luz, brindando una garantía ergonómica para que los astronautas completen bien su trabajo y también puede proteger la seguridad de los astronautas en poco tiempo en caso de un accidente.

En cuanto a si la tecnología de ventana del casco se puede utilizar en el campo civil, el responsable del centro de investigación dijo que no es conveniente revelar la situación específica, pero tiene una actitud muy positiva. hacia el valor civil de esta tecnología.

A miles de kilómetros de distancia, podemos estar en la misma "aula"

El éxito total de la primera enseñanza espacial de China abrió un nuevo mundo de aulas remotas. Además de que los astronautas puedan comunicarse con las escuelas en tierra en el espacio, las escuelas también pueden implementar la enseñanza interactiva en muchos lugares a través de los equipos terminales existentes.

Hace unos días, los estudiantes de la escuela secundaria Beijing 101 utilizaron esta tecnología en su clase de geografía. El profesor es un experto de la Academia de Ciencias de China, ubicada a 12,6 kilómetros de la escuela secundaria. También hay estudiantes de secundaria en lugares tan lejanos como Chuzhou, Anhui.

Se informa que esto, al igual que la enseñanza espacial, se basa en tecnología de comunicación a larga distancia, lo que hace que la enseñanza se difunda más y el contenido sea más rico. La realización de Shenshi Classroom es enviar señales de datos a través de Tiangong-1, que está a más de 300 kilómetros de la Tierra, y luego utilizar satélites de retransmisión a 30.000 kilómetros de la Tierra para transmitir las señales y finalmente transmitir las señales de regreso al suelo. En tierra, gracias al apoyo de Internet, el sistema de enseñanza espacial y el hardware utilizado se pueden trasplantar directamente a tierra, realizando así el "aula sincrónica" de los tres lugares.