Prueba el SUV BAIC Rubik's Cube, que tiene un motor de núcleo mágico de 1,5 T y parece un coche eléctrico.
Parece un coche puramente eléctrico, enfocado a los jóvenes.
Al ver el Cubo de Rubik de BAIC por primera vez, mucha gente pensará que se trata de un coche eléctrico. El estilo es tan simple como el de un tranvía, la parte delantera cerrada es la misma que la del tranvía, los faros divididos son los mismos que los del tranvía y el tubo de escape está deliberadamente oculto en la parte trasera. Sin arrancar el motor, se comporta exactamente como un coche eléctrico.
En términos de diseño, el SUV Cubo de Rubik tiene una personalidad audaz. La parte delantera adopta un diseño sin marco, sin la parrilla central, y los delgados faros son transparentes. El perfil lateral es completo y suave, y la superficie visual es musculosa, lo que realza los atributos deportivos.
El nuevo coche utiliza pilares ABCD ennegrecidos para crear un efecto de techo suspendido. La tira cromada en el borde superior de la ventana es ligeramente llamativa, agregando una sensación de lujo a la sensación deportiva y haciendo que el estilo lateral sea más complejo. Lo que es digno de elogio es que el cubo de Rubik utiliza una manija de puerta oculta, que es otra característica de diseño del tranvía. Cuando te acercas con la llave, la manija de la puerta aparece automáticamente; cuando cierras la puerta y sales, la manija de la puerta se retrae y se bloquea automáticamente, lo cual es muy tecnológico.
En comparación con la parte delantera radical, el diseño trasero del Cubo de Rubik es ligeramente normal. El diseño general es completo y sólido, y las luces traseras de tipo pasante son muy reconocibles.
Hay que admitir que en los últimos años, las capacidades de diseño de BAIC han logrado avances significativos, desde X7 hasta el Cubo de Rubik. Los diseños atrevidos y personalizados atraen la atención, pero dan lugar a malentendidos. Cuando estábamos repostando combustible, la chica que estaba repostando lo miró con mucha atención muchas veces y luego encontró el puerto de repostaje con una expresión de perplejidad en su rostro.
Configuración tecnológica, equipada con sistema Hongmeng en el vehículo y conducción autónoma L2.
Además de su apariencia de ciencia ficción, el Cubo de Rubik también es un poco vanguardista en términos de configuración tecnológica. Después de la experiencia real, quedé profundamente impresionado.
Como SUV de combustible equipado con el sistema Hongmeng, el Cubo de Rubik se ha mantenido en una posición relativamente separada desde el principio. Después de todo, no es necesario exagerar la influencia del sistema de motor automotriz Hongmeng en la industria. En resumen, el sistema admite 5 redes y la potencia y velocidad de computación son muy poderosas. Se siente muy ágil al deslizar la pantalla y básicamente no hay retrasos.
En cuanto a aplicaciones de contenidos, el sistema tiene integradas Amap, Kugou Music, Himalayas, App Market, The Most Beautiful Weather, Migu Video, etc. Ya sea que escuches la canción "Moonlight Night" mientras viajas o mires un video corto durante un descanso, no te decepcionará, al menos no se congelará. Se admite la transferencia perfecta entre el sistema y los teléfonos móviles Huawei. Cuando abre el mapa en su teléfono para ver su destino, no necesita ninguna operación después de subir al automóvil y la navegación se transferirá automáticamente desde su teléfono al automóvil.
Muchos consumidores jóvenes se preocupan por el control por voz. El cubo de Rubik tiene "alta tasa de reconocimiento y respuesta rápida". Además de los comandos habituales, también puede realizar algunos comandos muy personalizados y precisos. Siento que el aire está un poco cargado. "Xiao Bei, la ventana está medio abierta", y en realidad sólo está medio abierta. Otro ejemplo es "abrir la puerta del maletero", que también puede abrir la puerta del maletero. Es digno de elogio que este sistema también esté equipado con una pantalla AR-HUD de 60 pulgadas, que es lo suficientemente grande y práctica. De todos modos, no es necesario que mires la pantalla de control central ni agaches la cabeza mientras conduces. Toda la información importante aparece frente a ti.
En términos de conducción inteligente que preocupa a muchas personas, la mayoría de los modelos de Rubik están equipados con capacidades de conducción automática de nivel L2, que incluyen duración adaptable de la batería, asistencia para mantenerse en el carril, frenado automático y otras funciones. Es agotador detenerse y avanzar por una carretera muy congestionada. Después de activar la conducción automática, el sistema arranca automáticamente, sigue automáticamente al automóvil, desacelera automáticamente y frena automáticamente. Básicamente, no le importa. No es necesario pisar el acelerador para frenar, lo cual es seguro y sin preocupaciones.
Además, el Cubo de Rubik también está equipado con una función de aparcamiento automático, muy práctica y fácil de manejar. Al ingresar a la interfaz de estacionamiento automático, el vehículo identificará automáticamente un espacio de estacionamiento vacío, confirmará el espacio de estacionamiento y seleccionará el estacionamiento automático, y luego lo dejará en manos del sistema. El proceso de estacionamiento es fluido y unificado, como el de un conductor experimentado.
Por supuesto, si el conductor es realmente un conductor experimentado, es posible que no sea necesario el estacionamiento automático.
Si desafortunadamente llegas a un callejón sin salida, no podrás revertirlo. Habilite la "marcha atrás de pista de 50 metros" con un clic y el sistema puede retroceder por sí solo de acuerdo con la ruta de conducción original. Es muy amigable para los conductores novatos y realmente no tiene preocupaciones experimentarlo una vez.
En resumen, la configuración de tecnología inteligente del Cubo de Rubik es realmente buena. En comparación con algunas fuerzas nuevas y radicales, puede que no sea sobresaliente, pero en comparación con los vehículos de combustible comunes, el Cubo de Rubik tiene ventajas obvias y puede brindar una experiencia relajante. .
Equipado con un motor de núcleo mágico, el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 7 litros.
Para un vehículo de combustible, lo más importante es el sistema de potencia, que determina el rendimiento, el manejo, el consumo de combustible y el coste de uso del vehículo. Como obra estratégica de BAIC, el Cubo de Rubik está equipado con los diez mejores motores de China y las diez mejores transmisiones del mundo, con una actitud sincera.
En particular, el motor de núcleo mágico de 1,5T es un importante logro de investigación científica de BAIC en los últimos años, ya que integra un montón de tecnologías oscuras. Reflejado en los datos, el motor tiene una potencia máxima de 188 caballos (138kW) y un par máximo de 305 N·m. Por analogía, un famoso motor japonés 1.5T tiene un par máximo de sólo 240 Nm. Por supuesto, esto no significa que el rendimiento general del motor Magic Core deba superar al de los motores japoneses, pero también significa que el motor Magic Core es excelente en algunos aspectos. Un ejemplo típico es la aceleración. El dato oficial es de 7,8 segundos a los 100 kilómetros. Los datos reales medidos en carreteras y sitios de prueba son básicamente de 8 segundos, y el mejor resultado es de 7,7 segundos, lo que de hecho puede brindar una conducción emocionante y divertida.
Además, en cuanto al consumo de combustible, que preocupa mucho a los consumidores, el dato oficial del Cubo de Rubik es de 7,18 litros a los 100 kilómetros. Nuestros datos de pruebas reales en carretera son básicamente similares. Cuando se conduce a una velocidad constante de 80 km/h en la carretera, el consumo de combustible es inferior a 5 litros. Cuando se conduce en zonas urbanas con condiciones normales de carretera, es de unos 9 litros. El consumo medio de combustible es de unos 7,3 litros. bien. Por supuesto, cabe señalar que, según diferentes conductores y diferentes hábitos de conducción, los resultados del consumo de combustible pueden ser diferentes. Nuestro consumo de combustible es sólo de referencia.
Escrito al final
Permítanme repasar el proceso de prueba de manejo en su conjunto y resumir mis impresiones sobre el Cubo de Rubik: el diseño de la apariencia es muy personalizado, a diferencia de los vehículos de combustible comunes; La configuración tecnológica es muy vanguardista, está equipado con el sistema Huawei Hongmeng, conducción automática L2, la potencia del motor es suficiente, lo más importante es que el consumo de combustible no es elevado y la economía es aceptable;
En resumen, en términos de productividad importante, el cubo de Rubik tiene un buen rendimiento y el precio de 654,38 millones de yuanes también es muy competitivo. Si estás interesado, puedes realizar una prueba de manejo o dejarnos un mensaje.
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