Sistema logístico automatizado de Mengniu
Mengniu Dairy Group se estableció en 1999 y tiene su sede en el Parque Económico Lesheng, condado de Horinger, ciudad de Hohhot, Mongolia Interior. Tiene activos totales de 7.600 millones de yuanes y una capacidad de producción láctea anual de 7.600 millones de yuanes. 5 millones de toneladas. Con la continua expansión de la escala de producción, a partir de 2002, Mengniu Dairy Group comenzó a utilizar almacenes tridimensionales automatizados para mejorar la capacidad de almacenamiento y los niveles de gestión logística. Cuenta con más de 20 almacenes tridimensionales en todo el país. Entre ellos, el proyecto del sistema logístico de fábrica de sexta fase puesto en marcha en 2007 ha atraído una amplia atención en la industria debido a su gran escala y alto grado de automatización.
En 2006, Mengniu Dairy Group tomó la decisión de invertir en la construcción de la sexta fase del proyecto productivo en su sede y propuso? ¿Ocho transformaciones? Es decir, internacionalización, inteligencia, gran escala, tridimensional, expositiva, personalizada, diferenciada y sistemática. Planeamos utilizar conceptos de diseño avanzados y equipos técnicos para construir la planta de producción de leche líquida moderna a gran escala más grande y tecnológicamente más avanzada de China que integre producción, investigación científica y capacitación. La inversión principal de este proyecto es de 654.380 millones de yuanes, con una fábrica principal de 47.700 metros cuadrados, 22 líneas de producción y una producción diaria de 2.000 toneladas de leche fresca. El sistema de control central ordena a varios equipos que completen automáticamente todo el proceso, desde la recolección de leche hasta la entrega del producto. La finalización de la Fase 6 de Mengniu marca que la industria procesadora de lácteos de China está liderando el mundo en tecnología, reduciendo la brecha entre la industria láctea de China y la industria láctea mundial.
El sistema logístico que respalda el proyecto Mengniu Fase 6 integra un sistema de almacén tridimensional automatizado, un sistema transportador de suspensión aérea, un robot paletizador, un carro lanzadera circular, un carro lanzadera lineal y un vehículo de transporte guiado automático. AGV, una máquina formadora automática, una máquina laminadora de película automática, elevadores hidráulicos, lanzaderas para estanterías, elevadores continuos, varios tipos de transportadores, etc. Es, con diferencia, el sistema logístico más avanzado de la industria láctea nacional.
Requisitos del sistema
El proyecto del sistema logístico Mengniu Fase VI fue planificado e implementado por Taiyuan Gangyu Logistics Engineering Co., Ltd. Debido a la buena base de cooperación a largo plazo entre las dos partes , el proyecto solo tomó medio año desde la licitación hasta su finalización. El tiempo, la velocidad y la eficiencia son asombrosos. Taiyuan Gangyu Logistics Engineering Co., Ltd., el contratista general de este proyecto, ha resistido la dura prueba de planes a gran escala, integración a gran escala y buenos servicios, demostrando su sólida fortaleza integral.
El sistema logístico de la Fase 6 de Mengniu sirve principalmente para la producción, almacenamiento y distribución de leche líquida a temperatura ambiente. Según el diseño funcional, se divide en área de producción, área de almacenamiento, área de almacenamiento y área de almacenamiento. Todo el proceso logístico se gestiona automáticamente por computadora. El sexto proyecto * * * cuenta con 22 líneas de producción, incluidas 10 máquinas Tetra Pak 22 (3 ultrafinas y 7 estándar) y 12 máquinas Combil (5 ultrafinas y 7 estándar). La capacidad de producción es de 1800 toneladas/20 horas y la capacidad de entrega es de 5000 toneladas/22 horas. Según normativa, la capacidad diaria de almacenamiento de productos en el taller de llenado es de aproximadamente 110 pallets/hora; la cantidad retirada del almacén es de 30 pallets/hora.
En el proceso de planificación del sistema logístico, Mengniu Group no solo impone altos requisitos a la capacidad de manipulación, sino que, lo que es más importante, requiere la operación no tripulada de todo el proceso, desde la producción de leche hasta la entrega de los productos finales, incluidos los productos terminados. productos, Todas las operaciones logísticas incluyendo el transporte de materias primas y materiales de embalaje. Al mismo tiempo, todo el sistema debe cumplir con los requisitos de economía, flexibilidad, seguridad y mantenibilidad.
Composición del sistema
Para realizar operaciones no tripuladas desde la producción hasta la distribución, el sistema logístico de Mengniu Phase 6 consta de un sistema de transporte y almacén tridimensional completamente automático para productos terminados, y un Almacén automático tridimensional de materiales de embalaje interior. Consta de un sistema de transporte, un sistema de transporte automático de materiales auxiliares y un sistema de gestión informática que discurre a través de estos tres subsistemas.
1. La composición y características del almacén tridimensional automatizado y el sistema de transporte de productos terminados.
Este sistema puede realizar el almacenamiento de productos desde el taller de producción hasta el rodillo después de la lanzadera. sale del área de almacenamiento (antes de la carga) El almacenamiento y descarga de productos terminados y el almacenamiento y descarga de palets vacíos en el transportador. El equipo principal incluye:
1. Ascensor
22 ascensores están conectados a un número correspondiente de máquinas selladoras de cajas, con una altura de elevación de 2 m. Son responsables de entregar las cajas de leche terminadas. al robot paletizador.
2. Sistema robotizado de codificación automática
Para mejorar la automatización de todo el sistema se utilizan robots para el paletizado de palets. El robot paletizador puede paletizar mercancías en dos líneas de producción al mismo tiempo. El manipulador tiene seis ejes y puede trabajar de forma continua durante más de 20 horas al día.
3. Autobús lanzadera circular
El autobús lanzadera circular se utiliza para transportar automáticamente las paletas completamente cargadas después de la paletización por robot desde la línea transportadora a varias estaciones en el extremo de almacenamiento del producto terminado. almacén, completando la zona de almacenamiento. Transporte automático de grupos de palets vacíos a palets vacíos desmontados.
4. Sistema de transporte
(1) La mercancía paletizada llega a la entrada del carro lanzadera redondo a través de la línea de transporte, esperando la entrada de los camiones al almacén.
(2) Existen 24 líneas transportadoras en los extremos de entrada y salida, correspondientes a los 24 túneles del almacén tridimensional.
(3) En la zona de carga existen 20 transportadores de rodillos (con pendientes), correspondientes a 20 vehículos.
(4) Los pallets vacíos restantes tras la carga se devuelven a la zona de paletizado de almacenamiento, zona de fraccionamiento o almacén tridimensional para su almacenamiento a través de la línea transportadora.
(5) Los productos restantes después de la división también se devuelven al almacén tridimensional a través de la línea transportadora.
(6) El sistema completa automáticamente la reposición de paletas vacías en el área de paletización del almacén, lo que garantiza que las paletas vacías estén siempre disponibles para respaldo cuando los robots estén paletizando. Una vez que los palés vacíos necesarios para el paletizado se sacan del almacén tridimensional (ocho palés son una pila), se envían a la línea transportadora de palés vacíos mediante un carro lanzadera circular para su desmontaje y luego se distribuyen al área de paletizado del robot.
5. Estantes altos
El área total de construcción del almacén tridimensional de producto terminado es de 102?106 metros. El punto más alto del almacén es de 24 metros y el punto más bajo es de 20 metros. Los estantes se distribuyen en 24 filas y 76 columnas en 12 pisos y 24 filas y 76 columnas en 13 pisos, con un total de 45.600 espacios de carga.
6. Apilador de extensión simple
(1) 24 apiladores túnel de vía lineal monomáquina con capacidad máxima de elevación de 1200kg.
(2) Utilice regulación de velocidad de frecuencia variable para completar la operación de almacenamiento de mercancías del taller o la operación de salida de mercancías extranjeras.
(3) El transelevador y el sistema informático de gestión y seguimiento adoptan comunicación por infrarrojos.
(4) Modo de funcionamiento del transelevador: funcionamiento online, funcionamiento autónomo, funcionamiento manual.
2. La composición y características de los materiales de embalaje interior y el sistema transportador.
El sistema comienza desde que los materiales de embalaje interior se paletizan manualmente y los pallets se transportan a la línea transportadora de almacenamiento. mediante carretillas elevadoras, y finaliza con todo. Finaliza cuando los materiales de embalaje interior se envían al punto de uso en el taller de producción (incluidos los palés vacíos devueltos al almacén). Los materiales de embalaje interior se almacenan en contacto directo con la leche (incluidos rollos de papel y cartones), por lo que existen ciertos requisitos para la limpieza del almacén, por lo que se utiliza un almacén tridimensional automatizado para el almacenamiento. Además, el almacén interior de material de embalaje también tiene la función de ajuste externo de los materiales de embalaje y retirada de palés vacíos. Se compone principalmente de los siguientes equipos:
1. Sistema de estanterías de paso
(1) El área total de construcción del almacén de material de embalaje es de 102 a 30 metros. La altura neta del almacén es de 9 metros y la carga total es de 2.400. Debido a que los tamaños de paleta de los dos materiales de embalaje son diferentes, el estante se divide en dos áreas, cada una de las cuales ocupa el 50%. El tamaño del palé sobre el que se colocan los materiales Tetra Pak es de 1200 a 1200 mm, y el peso del palé y los materiales de embalaje es de 1200 mg/palet. El tamaño del palet sobre el que se colocan los materiales de embalaje de Combil es de 1240 a 1000 mm, y el peso del palet y del material de embalaje es de 780 kg/palet.
(2) Los estantes adoptan compartimentos de carga tipo lanzadera, que están atornillados y son ajustables en altura.
2. Apilador de extensión única
(1) Se utilizan dos apiladores giratorios. La capacidad máxima de elevación de cada apilador es de 1300 kg, lo que puede satisfacer las necesidades de volúmenes de compra externos. y envíos de materiales de embalaje al taller, así como requisitos para diferentes tamaños de estantes.
(2) No hay dispositivo de protección contra sobrecarga y cuerda suelta, dispositivo de protección de cuerda rota, dispositivo de protección de enclavamiento de la acción de la horquilla, limitador de torsión de la horquilla, dispositivo de detección de posición de carga y dispositivo de detección de carga.
(3) El transelevador y el sistema informático de gestión y seguimiento adoptan comunicación por infrarrojos.
(4) No hay ningún dispositivo de carga en el apilador, lo que facilita al personal el mantenimiento y la gestión de los estantes más altos.
(5) Modo de funcionamiento del transelevador: funcionamiento online, funcionamiento autónomo, funcionamiento manual.
3. Sistema de manipulación automática por robot de salida (sistema AGV)
Al final de la comunicación con el taller de producción, los materiales de embalaje se envían automáticamente directamente a la ubicación designada del aséptico. máquina llenadora por AGV, AGV devuelve el palet vacío al almacén de material de embalaje. El AGV es guiado por un láser y consta de una cabina AGV con transportador y mecanismo de carga, un sistema de navegación terrestre, un sistema de carga automática en línea, un sistema transportador periférico, una consola AGV y un sistema de comunicación.
3. Composición y características del sistema de transporte automático de material auxiliar.
El sistema comienza con la colocación manual de los materiales auxiliares en el camión colgante automático de carga y descarga, y finaliza cuando el auxiliar Los materiales se entregan con precisión a la posición de material auxiliar en el taller. El almacén de materiales auxiliares se encuentra fuera del taller de producción y al otro lado de la carretera. Este es el almacén de autoservicio que almacena cartones y pajitas. La elevación inferior del conducto de aire en el almacén de material auxiliar es de 5 metros y la longitud del conducto de aire es de 30 metros.
La demanda de cartón para cada línea de producción es de 834 piezas/hora para Tetra Pak y 500 piezas/hora para Combibloc. El transporte de cajas de cartón y pajitas hasta la máquina estuchadora y la máquina encoladora de tubos en el taller de producción se realiza mediante una grúa aérea de transporte automático no tripulado. El UAV adopta un mecanismo de suspensión monorraíl y circula sobre una vía principal circular.
Cuatro. Sistema de gestión y seguimiento informático
Todo el sistema de gestión y seguimiento informático puede realizar la gestión unificada del almacén automatizado de producto terminado, el almacén automatizado de material de embalaje interior y el almacén de material auxiliar. El almacén automatizado de productos terminados y el almacén automatizado de materiales de embalaje requieren control, seguimiento y gestión en línea totalmente automáticos, que incluyen principalmente tres partes: sistema de gestión de información de logística de almacén, sistema automatizado de control y seguimiento de almacén y sistema automatizado de ejecución de control de almacén. Entre ellos, el sistema de gestión de información de logística de almacenamiento incluye gestión de almacenamiento, gestión de almacenamiento, gestión de inventario, recopilación de datos, gestión de inspección de calidad, gestión de lotes, consultas de estadísticas, gestión de sistemas, gestión de almacenamiento, gestión de recursos humanos, alerta temprana, rectificación e interfaz de operación humanizada. , etc. Módulo de funciones. Características del sistema
1. Bajo el comando unificado de la computadora, complete la operación del almacén tridimensional, realice la gestión automatizada de la información de entrada y salida de mercancías y complete automáticamente el mantenimiento, consulta y modificación de datos. limpieza de informes, análisis de inventario e impresión de informes Espere operaciones. y muestra dinámicamente el estado del equipo, la ubicación, el estado de finalización del trabajo, avisos de fallas, información de alarmas y distribución de productos de inventario, etc.
2. Al recibir mercancías, el sistema puede distribuirlas libremente. Basado en el principio ascendente, también puede especificar cualquier producto básico. A la salida del almacén, en principio, se sigue el orden de entrada (fecha de entrada y número de lote), es decir, el principio de primero en entrar, primero en salir.
3. El sistema de monitoreo por computadora adopta una interfaz gráfica china completa, que tiene buena apertura y las funciones del sistema son fáciles de modificar y de desarrollo secundario.
Proceso de operación
Según la clasificación de productos terminados, materiales de embalaje interior y materiales auxiliares, el proceso de operación logística es el siguiente:
1. logística
El Centro Logístico Mengniu Fase VI tiene área de producción, área de almacenamiento, área de almacenamiento y área de almacenamiento de adelante hacia atrás. El proceso operativo específico es el siguiente:
(1) Área de producción
22 máquinas selladoras están conectadas al robot paletizador a través de cadenas transportadoras. Cuando las cajas que contienen productos Qianjiang se paletizan, el Cadena transportadora Elevada a 2 metros del suelo. El robot paletizador apila las cajas de cartón de forma ordenada sobre palés en la cinta transportadora siguiente, según los requisitos de tamaño de la distancia entre estantes.
(2) Zona de almacenamiento
1. Los palés que contienen productos codificados se transportan mediante un carro lanzadera circular hasta un transportador conectado a un apilador de túnel fuera del almacén tridimensional automatizado. Los palés que contienen productos alargados deben envolverse en una película plástica antes de almacenarlos.
2. Hay autobuses lanzadera de alta velocidad de dos estaciones que circulan en el área de almacenamiento para entregar las mercancías almacenadas al puerto de almacenamiento. Los productos en paletas deben pasar el dispositivo de inspección de forma antes de pasar por el vagón. Los productos no calificados se envían desde el vagón al dispositivo de conformación y luego se almacenan.
3. Los pallets que han pasado la inspección y están paletizados se colocan automáticamente en el espacio de almacenamiento designado por el sistema informático del paletizador.
(3) Salida del área de almacén
1. En el área de operación de salida existen 20 espacios de estacionamiento, que pueden atender las tareas de carga y descarga de 20 vehículos de transporte al mismo tiempo. . Un transelevador retira paletas de producto de los estantes y las entrega a una lanzadera circular fuera del almacén. Según la lista de ventas, los pallets de productos se envían desde transportadores de rodillos a camiones.
2. Configure un área de desmontaje de productos en algún lugar del carro de roscado circular. Las paletas a desmontar salen del carril de roscado y luego regresan al carril de roscado después de la clasificación manual.
2. Logística de los materiales de embalaje interior
1. Almacenamiento
Cuando los materiales de embalaje interior se compran en el exterior, se descargan manualmente y se apilan en palés. y luego transportado por montacargas Colocado en el transportador y transportado a la plataforma de almacenamiento (entrada). Después de recibir la instrucción, el apilador colocará la mercancía en el tablero de transporte cercano o en una posición preestablecida, y colocará la mercancía en el estante (dos tamaños de estantes) mediante el movimiento alternativo de la placa.
2. Salida
La máquina apiladora sacará automáticamente los rollos de papel y cajas requeridos según las necesidades de producción y los colocará en el extremo conectado al taller de producción.
Los robots de manipulación automatizada (AGV) guiados por láser se utilizan para la manipulación de materiales desde el almacén hasta la máquina llenadora de producción. El AGV entrega todo el rollo de papel o caja a la estación designada de la máquina llenadora aséptica y ayuda manualmente a cargar el rollo de papel o caja. El AGV devuelve los palets vacíos al almacén de material de embalaje. El sistema considera plenamente la cuestión de la devolución de los materiales de embalaje restantes después de la producción y da prioridad al uso de los materiales de embalaje restantes en el próximo envío.
En tercer lugar, la logística de materiales auxiliares
Cartones: en la estación designada en el almacén de materiales auxiliares, las cajas se abren manualmente y se colocan en el molde de carga del camión según la cantidad y dirección requerida para la producción.
Pajitas: En la estación designada en el almacén de material auxiliar, después de abrir manualmente la caja, todas las pajitas de la caja se colocan en la caja de rotación del camión.
El transporte de cajas y pajitas hasta las máquinas envasadoras y aplicadoras de tubos en el taller de producción se realiza mediante un vehículo aéreo no tripulado de suspensión y manipulación automática. El camión puede entregar automáticamente estas piezas a la máquina estuchadora que debe cargarse y colocarlas automáticamente en la estación de almacenamiento de cajas de la máquina estuchadora. Una vez que finaliza la producción o cambia la variedad, el camión puede devolver las cajas o pajitas restantes al almacén de material auxiliar.
Aspectos técnicos destacados
El sistema de logística automatizada Mengniu Fase VI es un equipo de alta tecnología y tecnología de control altamente integrado que se caracteriza por su gran escala, muchas innovaciones y un alto grado de automatización. Alta eficiencia operativa. Atraído por la industria. El proyecto cuenta con muchas tecnologías innovadoras, desde sistemas de control de gestión de la información hasta aplicaciones de equipos logísticos.
En el sistema de control, se realiza una gestión de programación unificada de la logística de producción y la logística de almacenamiento de múltiples almacenes. El alto grado de automatización en el centro logístico requiere una programación y gestión unificadas del almacén automatizado de producto terminado, el almacén automatizado de material de embalaje interior y el almacén de material auxiliar, es decir, el establecimiento de un sistema de gestión de la información logística del almacén, un control automatizado del almacén. y sistema de monitoreo, y un sistema de ejecución de control de almacén automatizado que realiza el control automático de la logística de producción y el embalaje, la gestión y programación unificadas de la logística de producción y de almacenamiento, y la gestión general del almacenamiento de múltiples almacenes y la logística de producción.
En términos de la aplicación de equipos de alta tecnología, el proyecto cubre una variedad de equipos de automatización avanzados y eficientes, entre los cuales los AGV y los sistemas de transporte de suspensión aérea son los aspectos más destacados de la Fase 6 de Mengniu. En particular, la introducción de AGV en el proceso de almacenamiento de materiales de embalaje interior ha logrado fundamentalmente un manejo verdaderamente automatizado, convirtiéndose en un gran avance para proyectos similares del Grupo Mengniu. Se entiende que en los almacenes tridimensionales de otros proyectos, los materiales de embalaje internos se transportan principalmente mediante apiladores controlados por ordenador, de modo que la mercancía se puede sacar de los estantes y enviarse fuera del almacén a través de rieles. Por el contrario, la aplicación de AGV ha hecho que el sistema de transporte de Mengniu Fase VI sea completamente inteligente, mejorando en gran medida la eficiencia del trabajo y reduciendo los costos laborales.
A juzgar por la operación del año pasado, el sistema logístico de Mengniu Fase VI básicamente logró los objetivos iniciales de planificación y diseño y logró resultados satisfactorios. Sobre esta base, Mengniu Dairy Group confía en que convertirá su sede en la ciudad de Hohhot y el condado de Lindel en la fábrica moderna más grande con el mayor contenido tecnológico de China y se convertirá en un modelo para la industria láctea en el país y en el extranjero.
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