¿Qué son los árboles de la calle?
El sistema vial es la infraestructura en la construcción de la sociedad moderna. La selección y aplicación de árboles en las calles tienen un efecto ambiental y ecológico proactivo en la mejora del sistema y la calidad del servicio vial.
Los principales sitios de plantación de árboles en las calles incluyen cinturones verdes de aceras, islas verdes de líneas divisorias, senderos de plazas ciudadanas, avenidas ribereñas y ambos lados de caminos urbanos y rurales. El criterio de selección ideal para las especies de árboles callejeros debe ser una gran adaptabilidad y menos plagas y enfermedades desde la perspectiva de los requisitos de mantenimiento y gestión. Desde la perspectiva de los requisitos del efecto paisajístico, deben ser secos, hermosos y duraderos.
Como red y esqueleto del sistema de espacios verdes urbanos, la ecologización de las carreteras se ha convertido en un componente importante de la continuidad del sistema y desempeña un papel destacado al reflejar directamente el paisaje urbano. En cuanto a la selección y aplicación de los árboles urbanos, las vías urbanas están dominadas por árboles de hoja caduca de hoja ancha, que proporcionan sombra y hermosas formas. Las carreteras suburbanas y de nivel general prestan más atención a los factores de costo de mantenimiento, como el rápido crecimiento, la resistencia a la contaminación, la resistencia a la esterilidad y la facilidad de gestión. La selección y aplicación de árboles callejeros en lugares conmemorativos como túneles y tumbas son principalmente coníferas de hoja perenne, como enebros, cipreses, cedros, pinos, etc. Las especies de árboles de hoja caduca incluyen sauces, langostas, olmos, etc. Además, a menudo se eligen palmeras. En los últimos años, con la mejora de los estándares de construcción ambiental urbana y la implementación de indicadores de reverdecimiento, purificación, embellecimiento y aromatización, la selección y aplicación de árboles de hoja perenne de hoja ancha y árboles de flores coloridas se ha desarrollado enormemente y está en aumento. Los árboles callejeros de uso común en la actualidad incluyen sicómoro, tilo, olmo, castaño de indias, arce, camptoteca, ginkgo, tulipán híbrido, alcanfor, magnolia grandiflora, sonrisa de Lechang, ligustro, árbol de tung, álamo, sauce, Sophora japonica, abeto de estanque y metasequoia. .
La aplicación real de árboles en las calles debe basarse en los estándares de construcción de carreteras y las condiciones específicas del entorno circundante, determinando las especies y variedades de árboles apropiadas y seleccionando los cuerpos y formas de los árboles apropiados. Si hay restricciones de energía, líneas de comunicación, etc. por encima de la zona de plantación planificada, se deben seleccionar árboles cuya altura de crecimiento final deba ser menor que la elevación de las líneas aéreas para ahorrar el costo de la poda regular. Si tiene suficientes fondos, equipos y técnicos de poda para mantener un alto nivel de cuidado de los árboles, puede elegir árboles altos, adoptar métodos de poda correctos y evitar las restricciones de los cables aéreos para lograr resultados satisfactorios. Además, al plantar plásticos, las ramas de los árboles deben ser lo suficientemente altas como para no obstaculizar la marcha normal de los transeúntes y el paso normal de los vehículos, y no bloquear la vista de peatones, conductores y pasajeros para evitar accidentes. Especialmente en áreas con radios de giro pequeños y mala visibilidad al girar, se debe prestar más atención. El tamaño de los árboles debe seleccionarse apropiadamente y no debe exceder los requisitos de proporción con el paisaje arquitectónico en ambos lados de la calle. Su tamaño y forma de crecimiento deben cumplir con los requisitos específicos del diseño y ser capaces de resistir la prueba del tiempo.
La forma de la copa de los árboles de la calle está determinada por el entorno del lugar de plantación. En las carreteras principales por donde pasan líneas aéreas, se puede adoptar una forma de copa regular y el árbol se puede podar en forma de copa o de corazón abierto. Generalmente, las carreteras principales o las carreteras estrechas pueden estar dominadas por formas de corona naturales. Donde hay especies de árboles centrales como álamo, mandarino, metasequoia y abeto de estanque, la altura de las ramas laterales debe ser superior a 2,5 a 3 metros, y las ramas inferiores de la falda deben adelgazarse según la situación, especialmente en las curvas y intersecciones con poca visibilidad del tráfico, pero también preste atención para ampliar sus horizontes para evitar provocar accidentes de tráfico. Especies arbóreas sin liderazgo central, como sauce, olmo, langosta, alcanfor, ligustro, alcanfor, etc. , la altura de las puntas de las ramas debe controlarse en 2 a 3 metros, y la copa del árbol formará naturalmente una forma esférica. Los árboles callejeros podados en forma de copa tienen una forma de copa típica de "3 ramas, 6 ramas y 12 ramas". La altura de los puntos de las ramas del tronco debe estar por debajo de la línea aérea y no obstaculizar el paso de peatones y vehículos, generalmente de 2 a 3. metros. La dirección de crecimiento de las ramas laterales de la copa debe ajustarse a tiempo cada año para mantener la forma de la copa uniforme y ordenada, eliminar la interferencia con las líneas aéreas y cuidar la seguridad y la iluminación de los edificios adyacentes. La poda abierta evolucionó a partir de la poda en copa y se utiliza principalmente en especies de árboles que no tienen eje principal ni yemas terminales autopodantes. Al dar forma y podar, seleccione de 3 a 5 ramas principales con diferentes direcciones y distribución uniforme en los puntos de las ramas, y seleccione de 2 a 3 ramas laterales en cada rama principal para permitir que la corona se desarrolle naturalmente, pero la cavidad interior esté vacía.
La altura de los árboles de la calle en la misma vía principal debe ser relativamente constante, y debe ser de 3 a 3,5 metros o más en áreas con vías estrechas o por donde pasan vehículos grandes. En carreteras anchas o calles peatonales, se puede bajar de 2,5 a 3,0 metros. Las especies de árboles con ángulos de ramas pequeños se pueden bajar adecuadamente, pero no menos de 2 metros.
El tamaño del árbol debe ser lo más limpio y uniforme posible para evitar el efecto estético y los inconvenientes de manejo causados por alturas desiguales y diferentes tamaños y espesores.