Retiro retrasado de medicamentos
Baojun 560 es el primer SUV de la marca Baojun. 2065438 Desde su lanzamiento en julio de 2005, las ventas mensuales han superado las 40.000. Las ventas anuales en 2016 alcanzaron los 320.000 vehículos. Cuando el vehículo se discontinuó oficialmente en 2018, las ventas acumuladas alcanzaron los 610.000 vehículos. Sin embargo, este "coche mágico", que en este anuncio se afirma que es el socio más confiable de los propietarios de automóviles, ha puesto a los propietarios de automóviles en dilemas una y otra vez.
El Sr. Zhao de Zhumadian, provincia de Henan, gastó 140.000 yuanes para comprar un automóvil Baojun 560 en octubre de 2017. Un día de febrero de 2019, el coche de repente se quedó sin batería en la carretera. Además del Sr. Zhao, el Sr. Yang de Zhongshan, Guangdong también se encontró con la misma situación. La caja de cambios del Baojun 560, que sólo había estado en funcionamiento durante un año, fue reemplazada. En menos de cuatro meses, el coche perdió repentinamente potencia en la carretera.
El fabricante llamó a reparar el automóvil del Sr. Yang. Cinco meses después, la caja de cambios del vehículo recién reemplazado volvió a tener problemas, con fallas frecuentes. Con la aparición de problemas con la caja de cambios del Baojun 560, cada vez más propietarios de automóviles informan haber encontrado problemas similares. Ante el problema, la solución que dan los talleres 4S es sustituir la caja de cambios. Algunos coches que han cambiado la caja de cambios una o incluso varias veces siguen teniendo problemas.
No se puede reparar, y una vez superado el periodo de tres garantías, tendrás que pagarlo tú mismo. El Sr. Jiang, propietario de un automóvil en Tianjin, dijo: "Compré el automóvil por 14.300 yuanes y lo devolví por menos de 60.000 yuanes. ¿Por qué la gente tiene que pagar por los defectos del fabricante?"
Propietarios de automóviles Se enteró de que en marzo de 2008 sólo se lanzaron al mercado tres modelos del 2065438. El Baojun 560 anunció repentinamente la interrupción de la producción. Ahora no hay forma de quejarse al fabricante ni esperanza de resolver completamente el problema. El propietario no tiene idea de cuánto tiempo llevará sacar un vehículo con tales problemas.
La investigación encontró que en agosto de 2016, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la antigua Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena y decidió retirar a partir de agosto de 2016 hasta Octubre de 2016.
El alcance del retiro del mercado involucra algunos modelos de transmisión manual inteligente Baojun 560 2016. Los terminales del conector del mazo de cables del sensor de la transmisión pueden tener un contacto deficiente bajo ciertas condiciones. En casos extremos, la luz de falla del módulo de control de la transmisión (TCM) se enciende y el vehículo entra en neutral, lo que presenta riesgos para la seguridad.
SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. también respondió rápidamente a los problemas relacionados con la caja de cambios mencionados en la fiesta 3.15, expresando que concede gran importancia al asunto, estableció un grupo de trabajo especial y abrió una línea directa especial para usuarios. El progreso de seguimiento se anunciará en WeChat y Weibo oficiales, y todas las tiendas deberán dejar de vender temporalmente los modelos 560 actualmente a la venta. Los datos públicos muestran que SAIC-GM-Wuling vendió 359.000 vehículos de junio a junio de este año, una disminución interanual del 43%. La caída de las ventas ocupó el segundo lugar en la industria del automóvil, con una disminución de 273.000 vehículos respecto al año pasado. Hoy en día, el Baojun 560 descontinuado lleva el nombre de 15 de marzo. Los consumidores estarán más o menos preocupados por los problemas de control de calidad al comprar.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.