¿Por qué no se puede insertar la llave del candado de la bicicleta y no girar? La clave es correcta.

Si el cilindro de la cerradura no puede girar, significa que hay algún problema con el cilindro de la cerradura.

Generalmente, la función principal del cilindro de la cerradura es transmitir torque desde la cabeza y luego accionar otras partes de la cerradura, de modo que la cerradura pueda abrirse y cerrarse. Primero verifique el motivo específico por el cual la cerradura se puede abrir y cerrar. El cilindro de la cerradura no puede girar. Si el cilindro de la cerradura, la llave y la cerradura están atascados, puede usar un removedor de óxido, rociarlo en el ojo de la cerradura y mover la llave.

Información ampliada:

Los candados para bicicletas desempeñan el papel de candados antirrobo para bicicletas. En los primeros tiempos de reforma y apertura, existen en el mercado candados para bicicletas con diferentes funciones. mucha gente pidió reforzar la seguridad de los candados de bicicletas;

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Las contraseñas para los candados de combinación suelen ser sólo permutaciones en lugar de combinaciones reales. Algunas cerraduras de combinación solo usan una plataforma giratoria para girar varios discos o levas en la cerradura; algunas cerraduras de combinación giran un conjunto de anillos de dial grabados con números para accionar directamente el mecanismo dentro de la cerradura.

Nuevo candado antipalanca para bicicleta. Este candado tiene cinco orificios para pasadores y varios pasadores. Es un candado pequeño de cinco dientes. La llave está fabricada íntegramente en cobre. A excepción del orificio de la cerradura, básicamente no hay espacios en otras partes de la cerradura. Además, la carcasa de la cerradura está hecha totalmente de acero y es relativamente fuerte. Por lo tanto, si el ladrón promedio usa un destornillador o una palanca pequeña para forzar este tipo de cerradura, no podrá abrirla en absoluto. La instalación de este candado es la misma que la del antiguo candado de bicicleta. Se instala de forma fija en el trípode de la bicicleta para bloquear la rueda y evitar que gire.