Prueba de manejo del arma Great Wall Gun de la nueva celebridad de Internet: subvirtiendo la imagen de las camionetas, la diversión va más allá de la imaginación.
Carretera de conducción: Carretera Provincial 100 km, camino todoterreno embarrado.
Índice de conductores: 75%
El lugar donde probamos el Great Wall Cannon es una zona rural típica de China, ubicada en una zona montañosa sin transporte público. La mayoría de los aldeanos viajan en Wuling Hongguang o en algunos SUV compactos de 7 asientos que son comunes en la entrada de la ciudad. Sin embargo, el entorno de carreteras aquí es sorprendentemente bueno y muy ancho. Está lejos de las carreteras que solo podían conectar todos los pueblos con Wuling Light hace diez años.
El negocio principal de la gente aquí es administrar granjas y brindar recepción a los turistas, por lo que sus necesidades son más o menos las mismas: pueden ayudarlos a transportar verduras y mercancías montaña abajo, pero deben ser lo suficientemente decentes. Sin embargo, una furgoneta de 7 plazas no debería ser su principal opción. Los SUV pueden ser más populares, pero son demasiado "refinados". En este momento, podemos entender por qué el Great Wall Cannon se puede ver aquí: satisface sus necesidades de tirar de personas y transportar mercancías. Al mismo tiempo, este automóvil se parece más a un "automóvil de lujo que cuesta cientos de miles".
La decencia del Great Wall Gun
En opinión de muchas personas, una camioneta es una herramienta de producción muy pura. Aunque el precio no es barato, parece un producto con una plataforma vieja y desordenada.
Pero mirando ahora esta pistola Great Wall, ¿crees que es de gama baja o barata? Aparentemente no. Mire el borde cromado en la parte delantera. Es la versión doméstica del F-150. Y el enorme tamaño de la carrocería coincide con la altura del automóvil de más de 1,8 metros, lo que lo hace parecer alegre sin importar dónde esté estacionado.
Como camioneta posicionada como un automóvil de pasajeros, muchas de las características de diseño del Great Wall Gun se acercan más a los modelos SUV, y muchos detalles también se acercan más a los automóviles de pasajeros. Por ejemplo, bajo la postura alegre del cuerpo, hay una gruesa tira decorativa cromada alrededor de la cara frontal, además de tres tiras decorativas cromadas y un nuevo LOGO redondo, que brilla con la luz de representar la alta gama.
Aunque el cuerpo del Great Wall Gun no tiene líneas especialmente complicadas, sí es relativamente regular. La carrocería no tiene cintura y la fuerte sensación de la camioneta se expresa principalmente por la superficie curva con tensión, que suaviza la sensación barata de línea recta de las camionetas tradicionales, especialmente cuando se compara con los distintos competidores del mercado. Los diseños de la carrocería en realidad no son tan buenos como los del Great Wall Cannon. El cucharón trasero del auto de prueba no tenía pórtico, pero el pórtico del Great Wall Cannon se puede instalar con tubos de acero inoxidable, lo que se ve muy deslumbrante.
El coche de prueba era un modelo de gama baja, por lo que los alrededores de la carrocería y los pasos de rueda eran del mismo color. Si fuera un modelo de gama alta, estaría rodeado de plástico plateado, no. el negro tradicional, que parece más todoterreno, tiene una sensación de más capas.
Los diseñadores de Great Wall también hicieron todo lo posible para respetar el estilo de los turismos en cada detalle. La forma del faro es relativamente normal, pero se diseña una luz LED en forma de C en la cavidad de luz y hay dos particiones en forma de L para separar los dos grupos de luces LED. Las luces traseras también tienen dos juegos de luces de freno en forma de C y el diseño vertical es similar al de la F-150. Las llantas de 18 pulgadas también están diseñadas con una fuerte sensación de volumen y ya no son las llantas de acero más comunes. Además, el elemento "P" también aparece en muchos lugares, como el logo en el guardabarros delantero, los escalones laterales de la carrocería, etc. , y el interruptor de apertura del compartimento trasero de los modelos de alta gama también está cromado.
Lo que necesita más atención es que el tamaño de la carrocería del Great Wall Cannon es muy ventajoso: la longitud, el ancho y la altura alcanzan 5410/1934/1886 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 3230 mm y la distancia mínima al suelo es. 232 mm Desde el punto de vista de los datos, el Great Wall Cannon El tamaño del cañón es el más ventajoso entre los turismos del mismo rango de precios.
El tamaño de la tolva trasera es de 1520/1520/538 mm y la tolva trasera forma un cuadrado. Debido a que el Great Wall Cannon utiliza una suspensión trasera no independiente tipo puente integral multibrazo, el cucharón no está nivelado, pero no hay problema para la carga diaria.
El portón trasero del Great Wall Cannon está equipado con una varilla neumática, que descenderá lentamente después de abrirse, garantizando seguridad y calidad. También hay un pedal en la parte inferior del vehículo para ayudar a los usuarios a subir y bajar del vehículo fácilmente. Además, en la parte superior del portón trasero se encuentra una pequeña escalera plegable que resulta especialmente cómoda para entrar y salir. El diseño de esta pequeña escalera se inspira claramente en el estilo de las camionetas pickup de alta gama extranjeras. Se puede decir que Great Wall ha puesto su mirada en las grandes camionetas extranjeras.
La textura del Great Wall Gun
El interior del Great Wall Gun de hecho ha subvertido la percepción que muchas personas tienen de las camionetas. Es incluso más refinado que las camionetas extranjeras y es muy. cerca de los modelos SUV más habituales.
El camión de armas Great Wall adopta un diseño típico de plataforma de alto IP. La extensión horizontal y el diseño amplio hacen que el diseño sea lo suficientemente regular y claro de un vistazo. La postura elevada le da al conductor una buena visión y sentido de la vista. seguridad. La pantalla de control central cuadrada de 9 pulgadas y la consola central no son demasiado singulares.
El panel del aire acondicionado y el área de control multimedia en el medio también son botones o perillas tradicionales, que son fáciles de operar, probablemente teniendo en cuenta el grupo de usuarios y las características de uso de la camioneta.
Lo más destacable es que los materiales utilizados en el Great Wall Gun están muy cuidados. Las diferentes versiones tienen diferentes paneles decorativos. Por ejemplo, en la versión confort se utilizan paneles decorativos ordinarios de alto brillo, en la versión deportiva se utilizan paneles decorativos de madera y en la versión exclusiva está revestida con cuero auténtico. Sin embargo, lo sorprendente es que el logotipo del volante del Great Wall Gun todavía usa el logotipo tradicional de Great Wall en lugar del nuevo logotipo tipo P.
Tomemos como ejemplo la prueba de conducción de la versión deportiva. La parte superior de la plataforma IP frontal es de esmalte suave + doble costura. La fachada frente al copiloto está hecha de paneles decorativos con apariencia de madera maciza y los asientos son de cuero en forma de rombo. Aunque no es cuero genuino, se siente bastante delicado. Básicamente, todo lo que hay en el coche que se puede tocar con los codos está hecho de plástico blando y los reposabrazos también están forrados en cuero con forma de diamante. Otro ejemplo es el interruptor de ajuste de la dirección del viento de esta salida de aire, que está diseñado con tiras y perillas cromadas. Son muy delicados, un poco como el diseño de WEY.
Por supuesto, el interior del Cañón de la Gran Muralla no es perfecto. Por ejemplo, la parte inferior del coche está hecha de piezas de plástico duro, lo que da la impresión de que la pendiente ha bajado repentinamente, pero la guantera del copiloto aún mantiene la amortiguación del interruptor, por lo que no se ahorra este coste.
De hecho, la tasa de utilización del Great Wall Cannon también se refleja en la configuración. Por ejemplo, ¿te imaginas utilizar la voz para despertar al propietario del coche en una camioneta doméstica? Además, el vehículo también está equipado con configuraciones tecnológicas como arranque remoto, entrada sin llave/arranque con un botón e imágenes panorámicas. Incluso en el modelo superior, puedes adquirir sistemas de asistencia a la conducción de nivel L2, que son casi lo mismo que conducir un Haval H9.
Espacio multifuncional inimaginable
No diremos mucho sobre el espacio del cubo trasero del Great Wall Cannon. En comparación con los vehículos ligeros de pasajeros y de carga normales, tiene más libertad y también es un SUV normal de 7 asientos. Si nos fijamos únicamente en el espacio de la cabina delantera, el Great Wall Cannon no es inferior al espacio para asientos de un SUV de tamaño mediano.
Debido a que el Great Wall Cannon es relativamente alto, a menudo es necesario ajustar la posición del asiento más alto, pero aun así, hay al menos un golpe de espacio para la cabeza, que es muy abundante. Además, la disposición del motor vertical y la carrocería alta le dará al conductor un amplio espacio para sus piernas y no se sentirá agraviado en absoluto.
Volviendo a la fila trasera, el espacio de distancia entre ejes de 3230 mm ocupará parte del cubo trasero, pero como no hay eje de transmisión, se puede formar un espacio trasero muy limpio. Mientras la primera fila permanece quieta, debe haber al menos dos golpes y medio en las rodillas de la última fila. El único inconveniente es que los respaldos de los asientos están erguidos, lo cual es un problema común en todas las camionetas.
Al mismo tiempo, gracias a la ventaja del ancho de la carrocería, la segunda fila puede acomodar fácilmente a tres pasajeros, y la plataforma central no es convexa y es lo suficientemente espaciosa. Sólo los asientos de la segunda fila no tienen reposabrazos central y el asiento del medio no tiene reposacabezas. Además, los respaldos de los asientos son muy suaves, casi como una esponja, lo que mejora el confort de los asientos traseros.
Del mismo modo, la segunda fila de asientos del Great Wall Cannon está suspendida y se pueden colocar cajas de almacenamiento debajo de la segunda fila. Y se puede guardar en 4/6 minutos, es decir, el cojín del asiento se pliega, y al bajarlo solo se necesitan los cordones de ambos lados, lo cual es muy conveniente. Una vez guardada la fila trasera, se puede formar un nuevo espacio regular rectangular con mayor funcionalidad.
La suspensión es resistente y se da prioridad a la eficiencia en el ahorro de combustible.
El Great Wall Cannon adopta una carrocería que no soporta carga y pesa dos toneladas. La suspensión delantera adopta una doble horquilla y la suspensión trasera es una suspensión no independiente de puente integral multibrazo. Desde un punto de vista estructural, la estructura multibrazo puede cuidar mejor la comodidad que las ballestas comúnmente utilizadas en camionetas de herramientas comerciales o de producción general, porque los multibrazos pueden hacer que la experiencia de conducción general sea más cómoda.
Por supuesto, esta comodidad es relativa. En términos generales, la experiencia de conducción de la versión para pasajeros del Great Wall Gun no es completamente dura ni puente ni caballo duro. En vías urbanas o autopistas, te beneficiarás de las ventajas de los multibrazos y de la suavidad de los asientos, filtrando las vibraciones transmitidas por los densos badenes. Esto hará que la gente sienta que el chasis del Great Wall Cannon sigue siendo muy resistente, pero más resistente que los modelos SUV de Great Wall.
Si realmente te encuentras con esos grandes baches en la carretera provincial, pasar sobre ellos a alta velocidad aún hará que los pasajeros traseros sientan los baches obvios y todo el auto saltará. El camino más difícil para el Cañón de la Gran Muralla es probablemente el camino de cemento en ciudades y pueblos. La suspensión trasera no puede absorber el rebote provocado por la articulación anterior y la siguiente articulación vuelve a aparecer, lo que incomodará mucho a los pasajeros traseros, pero tendrá poco efecto en el conductor.
El volante del Great Wall Gun tiene un diámetro mayor y un agarre más fino, lo que le da una sensación de "camión".
Debido a que la versión para turismos del Great Wall Cannon está equipada con el motor GW4C20B de última generación de Great Wall, los modelos SUV de Great Wall también están equipados con este motor, incluidos Haval F7, WEY VV6, etc. Tiene un rendimiento técnico de primera clase, pero el La potencia de salida máxima es de 140 kW y el par máximo es relativamente bajo. La caja de cambios es lo más destacado de la caja de cambios Great Wall Cannon-8AT equipada por ZF. Puede acelerar hasta 100 kilómetros sin carga en unos 9 segundos.
En términos de potencia total, en modo estándar, obviamente está sesgado hacia el ahorro de combustible. Básicamente, excepto por estar un poco ansioso al principio, mantiene la tendencia de cambio ascendente en cualquier momento, salta activamente a marchas altas y no mantiene deliberadamente una salida de par alta. Es una experiencia de salida muy estable. Esto también mantiene la velocidad en 1500-1700 rpm durante el crucero normal, por lo que incluso si de repente lo pisas para acelerar, sentirás la sensación de arrastre de masa.
El objetivo de este ajuste es evidentemente ahorrar combustible. Para una camioneta que pesa dos toneladas y transporta una carga de 500 kilogramos, la desaceleración no es un gran problema. Lo importante es ahorrarle dinero al propietario. Al fin y al cabo, los conductores de las zonas rurales miden el consumo de combustible en términos de "unos pocos céntimos por kilómetro". Si lo deseas, también puedes cambiar al modo de ahorro de energía para hacer la salida más contenida y evitar que el conductor pise el acelerador accidentalmente.
Si realmente necesitas potencia, como tirar de objetos pesados, también puedes cambiar al modo deportivo. En el modo deportivo, la velocidad se mantendrá por encima de las 2.000 rpm, lo que básicamente significa que el par está a pleno rendimiento en todo momento, y los cambios ascendentes ya no son tan activos. Por supuesto, se sacrificará la economía de combustible. Además, el control del ruido del motor del Great Wall Cannon todavía no es tan bueno como el de los SUV normales. El sonido del motor en marcha se puede escuchar por debajo de las 2000 rpm, especialmente cuando se pisa con fuerza el acelerador.
En términos de dirección, el Great Wall Gun ofrece tres modos de dirección: ligero, cómodo y deportivo. Pero incluso en el modo confort, la dirección es demasiado vaga y la brecha es relativamente grande. Esto puede deberse a consideraciones de tolerancia a fallas, y las personas que están acostumbradas a conducir automóviles de pasajeros prefieren configurarlo en modo deportivo.
La tracción a las cuatro ruedas oportuna es muy considerada y la tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad es muy potente.
Como camioneta todoterreno, la versión para turismos del Great Wall Cannon también requiere un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Además de la configuración más baja, el arma de pasajeros también está equipada con un "sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas TOD", es decir, "tracción en las cuatro ruedas de torsión bajo demanda", que es un sistema de tracción en las cuatro ruedas oportuno.
Cuando lo pones en modo automático, suele ser impulsado por las ruedas traseras. Una vez que el sistema detecta el deslizamiento de la rueda trasera, bloqueará el bloqueo del diferencial del embrague multidisco central y enviará potencia al eje delantero para ayudar a salir del problema. La mayor ventaja de la tracción en las cuatro ruedas oportuna es que es "automática", por lo que es más amigable para los conductores comunes, y mucho menos para los principiantes. No requiere que el conductor juzgue las condiciones de la carretera y cambie manualmente el sistema de tracción en las cuatro ruedas. como un vehículo con tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial.
La versión deportiva ya tiene la función de bloquear el diferencial central, y no hay ningún problema al adelantar por caminos normales de grava y barro. Si te encuentras con una pendiente pronunciada o un camino difícil, puedes activar el modo de tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad a través del botón "4L", pero debe estar en modo N, lo que hará que la carrocería "temble" al realizar la transferencia. el caso se cambia. El factor de amplificación de par de la tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad del Great Wall Cannon es 2,48 veces, lo que significa que puede proporcionar una salida de par de varios miles de Nm. Si no puede activar el modo 4L al subir una colina y debe pisar profundamente el acelerador, luego de activar 4L, solo necesitará pisar ligeramente el acelerador y la subida se sentirá como un terreno plano.
Con este conjunto de herrajes, podrás disfrutar de la diversión de disparar el Cañón de la Gran Muralla en el barro. Si elige la versión superior y el bloqueo del diferencial controlado electrónicamente en el eje trasero, la capacidad todoterreno será aún mayor, y mucho menos la versión todoterreno de tres bloqueos.
Resumen de conducción:
Conducir el Great Wall Cannon todo el día realmente le da a la gente muchas sorpresas: obviamente, todo el vehículo está usado, la textura ha mejorado mucho en comparación con las camionetas tradicionales, Y la textura de conducción es cercana a la de un automóvil todoterreno, su capacidad todoterreno es mucho más fuerte que la de los modelos SUV normales. No hace falta decir que estábamos intrigados por el espacio y la versatilidad de la camioneta y, más importante aún, por el precio de una SUV mediana para siete pasajeros.
De hecho, aunque todavía quedan algunos detalles de esta pickup por mejorar, como que se puede mejorar el material de la parte inferior del interior, y se puede ajustar el tren motriz para que sea más refinado. , la versión funcional y rentable de Great Wall Gun siempre ha sido un producto muy esperado en los mercados nacionales de tercer a quinto nivel.
En comparación con el mercado estadounidense, las camionetas no sólo son una herramienta de producción en las zonas rurales de Estados Unidos, sino también un símbolo de estatus para la clase media. El precio inicial de una camioneta grande es similar al de un Camry, y el precio más alto puede incluso acercarse al de un BMW Serie 7. Sin embargo, en el pasado, las ciudades nacionales prohibían la entrada de camionetas a la ciudad y las empresas automotrices no estaban dispuestas a invertir recursos en la investigación y el desarrollo de automóviles de pasajeros. Por lo tanto, antes de eso, las camionetas eran demasiado extremas en el mercado chino, en uno. Al final, eran puras herramientas de producción que no serían reemplazadas hasta dentro de diez años; importar más camionetas para mostrar su riqueza.
Ahora que la prohibición de las camionetas se va levantando gradualmente, el potencial de esta categoría es sin duda enorme. Piense en cuántos Wuling Hongguangs conducen en el vasto mercado rural. Estos minibuses están cada vez más restringidos en términos de seguridad y escenarios de uso. Ahora que la infraestructura de transporte nacional se está mejorando rápidamente, se espera cada vez más que las camionetas reemplacen a Hongguang y se conviertan en una poderosa herramienta para que el pueblo chino se vuelva rico y acomodado.
La explosión del Cañón de la Gran Muralla no fue sin razón. Se puede decir que representa los intereses fundamentales del pueblo en la búsqueda de una vida mejor.
Texto | |JackieLXX
Imagen| |JackieLXX
Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.