No es de gran escala, pero tiene mucho que ver. El Salón del Automóvil de Guangzhou es un expreso de coches nuevos y de moda.
Responsabilidad de lujo: la nueva generación del Maybach Clase S
Qué mirar: Siguiendo con la rutina de extensión de caja, el único motor es el V12.
Tras el lanzamiento de la nueva generación del Mercedes-Benz Clase S, la valoración de este coche se ha polarizado. Sin embargo, algunos aficionados siguen esperando versiones posteriores de la Clase S, como la versión AMG y la versión más lujosa Maybach. ¿Y en este Salón del Automóvil de Guangzhou, Mercedes-Benz lanzará una nueva generación a nivel mundial? Maybach es un modelo Clase S y se espera que se lance oficialmente en la primera mitad del próximo año.
Desde el punto de vista exterior, según las fotos espía actuales, los cambios de apariencia del nuevo coche son consistentes con los del modelo anterior: alargan la distancia entre ejes y diseñan ventanas triangulares independientes. Incluyendo la forma de la parte delantera y trasera del coche, no hay mucha diferencia con la versión estándar. Sin embargo, como submarca, todavía tiene algunas características exclusivas de la marca, como radios densos, una parrilla cromada recta, decoración galvanizada más lujosa en los parachoques delantero y trasero, ruedas circulares que simbolizan el estatus de buque insignia y el logotipo de Maibakh en el Pilar D. Esto permite a las personas que saben algo sobre Mercedes-Benz saber de un vistazo que se trata de un Maybach.
El diseño general del interior no cambiará significativamente. Sigue siendo el típico recorrido de pantalla grande, lo que contrasta marcadamente con las generaciones anteriores. Pero como versión de lujo insignia, lo más destacado definitivamente no es la primera fila, sino la extremadamente lujosa fila trasera. Aunque actualmente no hay fotos espía específicas, no podría haber adivinado la rica configuración, el procesamiento cuidadoso, la mano de obra exquisita y los materiales de alta calidad utilizados. Sin embargo, usa tu imaginación. Maibakh siempre tiene una manera de superar tu imaginación.
En cuanto a potencia, ¿motor de seis cilindros en línea 3.0T y 4.0T? El motor V8 es definitivamente estándar, pero el motor V12 es el más atractivo para el público y los fanáticos, y casi se ha convertido en una "herencia técnica". Dada la inercia de Mercedes-Benz en la iteración V12, es casi imposible evolucionar completamente el nombre en clave del motor V12 M275. En referencia al motor V12 biturbo 6.0T del Maybach S680, con una potencia máxima de 630 caballos (463kW) y un par máximo de 1.000N·m, las mejoras de parámetros del nuevo modelo son limitadas. Tecnologías avanzadas como la enchufable y la microhíbrida de 48V también pueden resultar difíciles de ser compatibles con este modelo clásico de tres válvulas por cilindro. Desde la perspectiva de los ricos, esto es más bien una elección de despilfarro y afecto familiar. Cuanto más antigua es la tecnología, más atractiva se vuelve.
Además, con el actual impulso de electrificación de Mercedes-Benz, la nueva Clase S Maybach puede ser el último Mercedes-Benz de producción en serie equipado con un V12. Así que míralo y disfrútalo.
Transporte: Nuevo Audi A3/A3L
Qué mirar: Las marcas de lujo y las estrellas del tráfico se dan la mano por primera vez, y la versión personalizada de edición limitada muestra una determinación juvenil.
Desde que Yibo se convirtió en portavoz oficial, podemos ver que Audi, que está profundamente influenciada por la imagen de "coche oficial", se ha embarcado en una ruta de rejuvenecimiento radical pero ordenada. No sólo hace que el producto sea altamente tecnológico, sino que también toma la delantera en la adopción de una imagen de marca plana. Junto con la reciente vinculación con la fenomenal animación nacional "Linglong", el atractivo de Audi entre los jóvenes ha comenzado a aparecer.
Ahora que el camino del marketing de marca está allanado, el siguiente paso es lanzar nuevos productos que se adapten a los gustos de los jóvenes. Sin duda, la aparición de la nueva generación A3/A3L ha desempeñado ese papel. No sólo tiene un diseño más deportivo, sino que la estrategia nacional de "hatchback y sedán extendido" también ofrece a los consumidores más opciones. El diseño interior también sigue el estilo "digital" recientemente popular, y la mayoría de las funciones están integradas en la pantalla táctil para su control. La pequeña y exquisita palanca también hace que el interruptor de cambio sea más ceremonial.
En cuanto a potencia, el 1.4TSI 7DSG sigue siendo la configuración estándar, y los parámetros de 110kW y 250n·m no son nada nuevos. Pero como marca de lujo, el límite de potencia de los modelos estándar será mayor y la incorporación del 2.0TSI es sólo cuestión de tiempo. ¿Pero mira el A35L? AMG ha recibido buena respuesta en China, ¿ha logrado un gran logro para Audi? ¿Realmente no existe el concepto de S3 nacional cuando Audi Sport ingresa a China? Audi, que conoce bien la psicología del pueblo chino, probablemente lo sepa mejor que la mayoría de la gente.
En cuanto a por qué este automóvil se incluyó en el tráfico del Salón del Automóvil de Guangzhou en primer lugar, además de varios marketing, Audi lanzó directamente la edición limitada Yibo, con un precio de 268.500 yuanes y limitada a 23. Está destinado a ser un lote exclusivo de Gold Power Pink; la personalización desde el Centro de Modificación Personalizada de FAW-Volkswagen Audi también sirve como demostración para el lanzamiento de ediciones especiales más exclusivas en el futuro. Junto con más de 30 millones de fanáticos en Weibo y Yibo, Audi nunca ha perdido dinero con este anuncio. Por cierto, si Audi invita a Yibo el primer día del salón del automóvil, los fans acudirán en masa, lo que probablemente será tan loco como la invitación de Hyundai a Kim Soo Hyun y la invitación de Kia a Lee Min Ho.
Tómate un descanso: Ford Focus Touring Edition
Motivo de la recomendación: Tiene la sensación de una vasija de barro y es ligero todoterreno. Es una opción de ocio entre el Edge y el Edge. Enfoque activo.
Después de que se conoció la declaración del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, hubo críticas mixtas sobre el Focus Travel Edition, que se posiciona más como un vehículo de viaje que como una camioneta. Algunas personas piensan que la tendencia crossover ha arruinado el temperamento de diseño elegante y largo de las camionetas anteriores, mientras que otros piensan que los elementos crossover han mejorado aún más la funcionalidad de las camionetas. Pero en cualquier caso, las camionetas influenciadas por los SUV seguramente llegarán a este punto, y el Focus no es una excepción.
Sin embargo, Changan Ford no tiene la intención de hacer del Focus Travel Edition simplemente un derivado del automóvil, sino que espera satisfacer ciertas necesidades con Ruijie y, al mismo tiempo, ser mucho más práctico que el Focus Active. En pocas palabras, significa hundir los SUV y reducir el umbral para comprar un automóvil. Por lo tanto, la versión de viaje que tiene delante no solo viene con un paquete crossover activo de serie, sino que el diseño de la cara frontal también está en línea con el Ruijie. El área de la parrilla se ha ampliado aún más y un círculo de decoración negra en el exterior también está conectado a los faros. El efecto visual es obviamente mucho más atmosférico que el del Focus. Al mismo tiempo, el marco de plástico también puede satisfacer las necesidades de las duras condiciones de la carretera hasta cierto punto, dando a las personas una sensación más dura.
En cuanto a la potencia, el motor de tres cilindros 1.5T todavía no puede escapar. Aunque da a la gente una muy buena impresión en términos de rendimiento de potencia y nivel de NVH, muchas personas no tienen preocupaciones psicológicas sobre el tres. motor de cilindro. Pero pase lo que pase, mientras los consumidores tengan problemas en la mente, será difícil utilizar la fuerza del producto para explicar claramente al vender automóviles. Por supuesto, si no le importan los generosos descuentos en terminales de las marcas estadounidenses, puede que sea la primera olla de barro de su vida.
Chica: Guangfeng; múltiples modelos de Yifeng
Qué observar: Otro practicante de la estrategia de dos vehículos es aún más poderoso.
Desde la popularización de la arquitectura TNGA, Toyota también ha probado la dulzura de la "estrategia de dos coches". Desde el sedán clase A y el sedán clase B al principio, hasta el sedán clase A0 y el SUV compacto, después de cubrir el mercado principal, Toyota del Norte y del Sur comenzó a expandirse a nuevos mercados.
Por ejemplo, el Shangling de Guangfeng y el Olan de Yifeng se alargan y rediseñan en función de sus respectivos autos familiares de clase A, posicionándose como autos familiares de clase A, apuntando a Hyundai, Volkswagen Sagitar y Buick Longwei y otros. "Viejo Jianghu" y un grupo de automóviles clase B de marca china. Desde un punto de vista técnico, la arquitectura de la plataforma TNGA-C significa que la base técnica de los dos modelos sigue siendo un coche familiar, por lo que el estilo de tuning se puede predecir bien, acercándose así un paso más al confort. En cuanto al diseño exterior, el Olan, que debutó primero, se ha consolidado claramente como un "dragón asiático" y tiene un cierto sentido de herencia con los antiguos modelos japoneses.
En cuanto al sistema de energía, la potencia básica CVT de 2.0 L del Camry y Avalon es más que suficiente para estos dos autos de la familia A. Pero desde otra perspectiva, Toyota sigue siendo muy cauteloso con la sobrealimentación de pequeña cilindrada, por lo que su rendimiento energético definitivamente no es tan bueno como el de los productos de la competencia, y solo puede trabajar duro en la comodidad de conducción, la economía y la confiabilidad.
Por supuesto, es natural seguir la versión híbrida de seguimiento, pero si el motor correspondiente seguirá siendo el 1.8L de baja potencia o si se utilizará en la versión europea del híbrido 2.0L para atacar el alto. -En fin, depende de la actitud de los siguientes fabricantes.
Además de los dos modelos aún misteriosos anteriores, ¿Toyota del Norte y del Sur también trajeron el híbrido Wilanda? ¿amperio? RAV4 rinde homenaje al Twin Engine E, un par de SUV gemelos de alto rendimiento. En el pasado, los modelos híbridos de Toyota se centraban en la economía de combustible o en el silencio al conducir. El primero se ha convertido en el arma bimotor más vendida de Toyota en todo el mundo, y el segundo se ha convertido en el principal atractivo de venta de Lexus. Pero una vez que el modelo enchufable se combina con el SUV compacto de Toyota, no sólo debe cumplir con los requisitos de protección ambiental y consumo de energía, sino también jugar la "carta de rendimiento". Esto no tenía precedentes en los híbridos Toyota del pasado.
Con referencia a la versión extranjera de 5.9s, una autonomía pura de 63 km y una potencia total de 225 kW, si los precios subsidiados de producción nacional de estos dos modelos se pueden controlar dentro de 300.000, creo que un Marca alemana y una marca japonesa Debe haber sido un momento difícil.
Por supuesto, también está la Highlander de nueva generación que ha llamado mucho la atención del mercado. Aunque no hay noticias definitivas que confirmen que realmente vendrá, como estadio local del GAC, no es seguro que nos dé una sorpresa en la ceremonia de inauguración. Además, aunque el Highlander, que no se ha actualizado durante muchos años, sigue ocupando el primer lugar en ventas y el rendimiento de su producto sigue siendo bueno, ha mostrado signos de debilidad al menos en términos de estética del diseño. La nueva Highlander, la primera que se lanza en el extranjero, al menos muestra una experiencia visual más moderna y nítida en apariencia. En cuanto a cuanto más diseñado sea el interior, ¿más seguro será el TSS? 2.0, un híbrido de doble motor con mayor eficiencia de combustible y una arquitectura TNGA más maniobrable mejorarán la competitividad de la Highlander.
Por cierto, la nueva Highlander tras la sustitución también tendrá su propia hermana del norte. El código interno de FAW Toyota es 770B. Se espera que solo se lance una versión híbrida. RAV4 Room Fusion versión con doble motor. En cuanto al nombre específico, elige entre "Lu Ze" y "Fanglu", ¿cuál prefieres?
Resumen del editor:
Aunque los autos nuevos mencionados anteriormente solo representan una pequeña parte de la gama de autos nuevos en el Salón del Automóvil de Guangzhou, son muy discutidos y también aparecerán en salas de exposición y autopistas en un futuro próximo. Sin embargo, la diversión no termina ahí. Esta vez, Brave Party lanzará múltiples episodios del Salón del Automóvil de Guangzhou, incluida no solo la interpretación profesional de Shu de los SUV y vehículos todoterreno, sino también "Sun Yue", quien hace comentarios viciosos sobre los nuevos modelos de su propia marca. Si desea recibir las últimas noticias sobre el Salón del Automóvil de Guangzhou lo antes posible, siga a Daandong para obtener actualizaciones continuas.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.