Red de conocimientos sobre prescripción popular - Atención médica de la medicina tradicional china - ¿Cuántas personas pueden contratar a un piloto? La tasa de eliminación para algunos proyectos de reclutamiento de la Fuerza Aérea es del 40% (incluyendo oftalmología, cirugía y rasgos faciales), del 2% al 5% para medicina interna, del 1% al 2% para neurología, del 5% para el examen en silla giratoria, y del 15% al 20%. El misterio del reclutamiento de la Fuerza Aérea se ha despejado. Este año, el número de candidatos de secundaria en esta ciudad que solicitaron el puesto de piloto de la Fuerza Aérea alcanzó los 1.000, el doble que el año pasado, pero sólo 65.438+. ¿Qué procedimientos de control "duros" se deben pasar para hacer realidad un sueño de cielo azul? Hace unos días, nuestro reportero fue al puesto de control de Shijiazhuang y reveló en exclusiva los "detalles" de la nueva prueba de reclutamiento de la Fuerza Aérea. Además de ayudar a la gente corriente a experimentar el reclutamiento y la selección de forma más íntima, también proporciona una guía de preparación para los candidatos de Beijing que están a punto de realizar el reexamen. Situación de Zhao Fei: "Elija uno de seis" para el reexamen de este año. En la sala de espera del cuarto piso de la estación Shijiazhuang Zhao Fei, los candidatos pueden ver una pequeña pizarra simple. Cualquier cambio en los números de la pizarra atraerá miradas nerviosas o de suerte por parte de los candidatos. Los números escritos en la pizarra representan "números de exámenes físicos que han sido eliminados en varias disciplinas", incluidas siete categorías principales que incluyen oftalmología, otología y neurología. El reportero vio el día 19 que la tasa de eliminación de proyectos de oftalmología y otología encabezaba la lista, con un número de casi 10 escritos detrás de cada proyecto. "Hay alrededor de 2.300 candidatos tomando el reexamen en el norte de China este año. Después de varias etapas de selección, se espera que más de 400 personas aprueben sin problemas", según los datos revelados por la persona a cargo del Centro de Selección de la Fuerza Aérea de Beijing. La Oficina de Contratación muestra que la competencia es "cruel". Junto con los puntajes culturales del examen de ingreso a la universidad y la revisión posterior, solo cerca de 200 personas fueron seleccionadas como pilotos de la fuerza aérea. Se entiende que desde mediados de febrero, se estima que ha habido entre 50 y 60 candidatos en la estación Shijiazhuang Zhaofei cada día, de los cuales la tasa promedio de eliminación diaria supera el 50%. "Zhao Fei" y "Descubriendo los secretos de las artes marciales y los pasos de Yangko" se enfrentan a más de 170 preguntas de prueba individuales en siete categorías principales. Muchos candidatos no recuerdan los nombres de los elementos evaluados. Además de la revisión política, el estricto programa de selección de Zhao Fei gira en torno a dos cualidades principales: física y mental. El periodista se enteró en el sitio de reclutamiento que gradualmente se ha formado una tasa de eliminación relativamente fija en cada enlace de inspección. Aptitud física Experiencia de vuelo de rotación de 49 turnos En comparación con la prueba inicial de otología, medicina interna y otros elementos, la nueva prueba de reclutamiento de la fuerza aérea no solo tiene estándares más estrictos, sino también una división más detallada de los elementos y agrega una gran cantidad de contenido interesante para los ordinarios. gente. Visión: El responsable del Centro de Selección de Beijing le dijo al responsable que el examen físico del piloto no es un examen popular, sino un estándar de la medicina aeronáutica. El periodista vio en la escena que la Clínica Oftalmológica Zhao Fei, que tiene la tasa de eliminación más alta, utiliza un gráfico optométrico circular especial. Los gráficos del gráfico incluyen ocho direcciones y "1,0" en la mesa circular equivale a "1,2" en la mesa electrónica. Según los informes, en comparación con la prueba inicial, el reexamen oftalmológico también verifica la foria, la midriasis y otros elementos más complejos de los candidatos. Silla giratoria: 49 vueltas para vivir la experiencia de volar. El examinado se sienta en una silla giratoria especial con los ojos cerrados, apoya la cabeza en el reposacabezas del respaldo de la silla y sigue la silla giratoria a velocidad constante durante 1 círculo durante 2 segundos. Durante el proceso de rotación, los candidatos deben girar 60 grados de izquierda a derecha; el efecto de la silla giratoria es imitar directamente la sensación de un piloto volando a gran altura, pero la intensidad de la prueba no es algo que la gente común pueda soportar. . Después de 49 turnos consecutivos, Xiao Nan, un candidato de la provincia de Hebei, parecía un poco pálido cuando bajó, tenía la frente sudorosa y las palmas de las manos frías. "Me sentí con la cabeza gacha, un poco mareado, como si estuviera volando". Después de un breve descanso, Xiao Nan recordó la "experiencia máxima" de girar continuamente durante 98 segundos. "Comprobaremos la función vestibular en función de la reacción del candidato después del examen." El examinador a cargo de la encuesta sobre silla giratoria dijo que los candidatos que no reaccionan con fuerza o que pueden volver rápidamente a la normalidad serán considerados excelentes. Electroencefalograma: evaluación de las reacciones a los rayos "Este año, la nueva prueba de reclutamiento del norte de China introdujo un detector de EEG digital por primera vez en China". En el sitio de la nueva prueba de EEG, el médico forense dijo a los periodistas que el detector digital digitalizará todo el proceso de prueba. , las pruebas de EEG de todos los candidatos se archivarán y almacenarán en un CD. Se entiende que, a diferencia de la gente común y corriente que va a los hospitales médicos para realizarse electroencefalogramas, la base para esta inspección de reclutamiento es si pueden cumplir con los estándares de vuelo. Durante el examen EEG, los candidatos con los ojos cerrados serán estimulados por una luz durante un corto período de tiempo. Se entiende que la luz simula principalmente la frecuencia de los rayos a gran altitud y utiliza estimulación luminosa para comprender las funciones corporales relevantes de los candidatos. "Se están estudiando y discutiendo los estándares para el uso del cerebro en vuelo, pero insistimos en ser estrictos y no laxos en el examen". El médico forense dijo que la tasa de eliminación del examen de electroencefalograma es generalmente del 3% al 5%. Neurología: Los candidatos que caminaron sonámbulos y se perdieron el cielo azul todavía tienen un eslabón necesario en el reexamen: "neurología". Además de medir los reflejos tendinosos y otros reflejos nerviosos del sujeto, el neurólogo también tendrá una charla tranquila con el sujeto para conocer su historial médico pasado, como antecedentes de coma, si se ha caído o ha sido envenenado por gas, y si hay antecedentes de enfermedades mentales en tres generaciones de sus antepasados. "También preguntamos a los candidatos si alguna vez han caminado sonámbulos", añadió el médico forense.
¿Cuántas personas pueden contratar a un piloto? La tasa de eliminación para algunos proyectos de reclutamiento de la Fuerza Aérea es del 40% (incluyendo oftalmología, cirugía y rasgos faciales), del 2% al 5% para medicina interna, del 1% al 2% para neurología, del 5% para el examen en silla giratoria, y del 15% al 20%. El misterio del reclutamiento de la Fuerza Aérea se ha despejado. Este año, el número de candidatos de secundaria en esta ciudad que solicitaron el puesto de piloto de la Fuerza Aérea alcanzó los 1.000, el doble que el año pasado, pero sólo 65.438+. ¿Qué procedimientos de control "duros" se deben pasar para hacer realidad un sueño de cielo azul? Hace unos días, nuestro reportero fue al puesto de control de Shijiazhuang y reveló en exclusiva los "detalles" de la nueva prueba de reclutamiento de la Fuerza Aérea. Además de ayudar a la gente corriente a experimentar el reclutamiento y la selección de forma más íntima, también proporciona una guía de preparación para los candidatos de Beijing que están a punto de realizar el reexamen. Situación de Zhao Fei: "Elija uno de seis" para el reexamen de este año. En la sala de espera del cuarto piso de la estación Shijiazhuang Zhao Fei, los candidatos pueden ver una pequeña pizarra simple. Cualquier cambio en los números de la pizarra atraerá miradas nerviosas o de suerte por parte de los candidatos. Los números escritos en la pizarra representan "números de exámenes físicos que han sido eliminados en varias disciplinas", incluidas siete categorías principales que incluyen oftalmología, otología y neurología. El reportero vio el día 19 que la tasa de eliminación de proyectos de oftalmología y otología encabezaba la lista, con un número de casi 10 escritos detrás de cada proyecto. "Hay alrededor de 2.300 candidatos tomando el reexamen en el norte de China este año. Después de varias etapas de selección, se espera que más de 400 personas aprueben sin problemas", según los datos revelados por la persona a cargo del Centro de Selección de la Fuerza Aérea de Beijing. La Oficina de Contratación muestra que la competencia es "cruel". Junto con los puntajes culturales del examen de ingreso a la universidad y la revisión posterior, solo cerca de 200 personas fueron seleccionadas como pilotos de la fuerza aérea. Se entiende que desde mediados de febrero, se estima que ha habido entre 50 y 60 candidatos en la estación Shijiazhuang Zhaofei cada día, de los cuales la tasa promedio de eliminación diaria supera el 50%. "Zhao Fei" y "Descubriendo los secretos de las artes marciales y los pasos de Yangko" se enfrentan a más de 170 preguntas de prueba individuales en siete categorías principales. Muchos candidatos no recuerdan los nombres de los elementos evaluados. Además de la revisión política, el estricto programa de selección de Zhao Fei gira en torno a dos cualidades principales: física y mental. El periodista se enteró en el sitio de reclutamiento que gradualmente se ha formado una tasa de eliminación relativamente fija en cada enlace de inspección. Aptitud física Experiencia de vuelo de rotación de 49 turnos En comparación con la prueba inicial de otología, medicina interna y otros elementos, la nueva prueba de reclutamiento de la fuerza aérea no solo tiene estándares más estrictos, sino también una división más detallada de los elementos y agrega una gran cantidad de contenido interesante para los ordinarios. gente. Visión: El responsable del Centro de Selección de Beijing le dijo al responsable que el examen físico del piloto no es un examen popular, sino un estándar de la medicina aeronáutica. El periodista vio en la escena que la Clínica Oftalmológica Zhao Fei, que tiene la tasa de eliminación más alta, utiliza un gráfico optométrico circular especial. Los gráficos del gráfico incluyen ocho direcciones y "1,0" en la mesa circular equivale a "1,2" en la mesa electrónica. Según los informes, en comparación con la prueba inicial, el reexamen oftalmológico también verifica la foria, la midriasis y otros elementos más complejos de los candidatos. Silla giratoria: 49 vueltas para vivir la experiencia de volar. El examinado se sienta en una silla giratoria especial con los ojos cerrados, apoya la cabeza en el reposacabezas del respaldo de la silla y sigue la silla giratoria a velocidad constante durante 1 círculo durante 2 segundos. Durante el proceso de rotación, los candidatos deben girar 60 grados de izquierda a derecha; el efecto de la silla giratoria es imitar directamente la sensación de un piloto volando a gran altura, pero la intensidad de la prueba no es algo que la gente común pueda soportar. . Después de 49 turnos consecutivos, Xiao Nan, un candidato de la provincia de Hebei, parecía un poco pálido cuando bajó, tenía la frente sudorosa y las palmas de las manos frías. "Me sentí con la cabeza gacha, un poco mareado, como si estuviera volando". Después de un breve descanso, Xiao Nan recordó la "experiencia máxima" de girar continuamente durante 98 segundos. "Comprobaremos la función vestibular en función de la reacción del candidato después del examen." El examinador a cargo de la encuesta sobre silla giratoria dijo que los candidatos que no reaccionan con fuerza o que pueden volver rápidamente a la normalidad serán considerados excelentes. Electroencefalograma: evaluación de las reacciones a los rayos "Este año, la nueva prueba de reclutamiento del norte de China introdujo un detector de EEG digital por primera vez en China". En el sitio de la nueva prueba de EEG, el médico forense dijo a los periodistas que el detector digital digitalizará todo el proceso de prueba. , las pruebas de EEG de todos los candidatos se archivarán y almacenarán en un CD. Se entiende que, a diferencia de la gente común y corriente que va a los hospitales médicos para realizarse electroencefalogramas, la base para esta inspección de reclutamiento es si pueden cumplir con los estándares de vuelo. Durante el examen EEG, los candidatos con los ojos cerrados serán estimulados por una luz durante un corto período de tiempo. Se entiende que la luz simula principalmente la frecuencia de los rayos a gran altitud y utiliza estimulación luminosa para comprender las funciones corporales relevantes de los candidatos. "Se están estudiando y discutiendo los estándares para el uso del cerebro en vuelo, pero insistimos en ser estrictos y no laxos en el examen". El médico forense dijo que la tasa de eliminación del examen de electroencefalograma es generalmente del 3% al 5%. Neurología: Los candidatos que caminaron sonámbulos y se perdieron el cielo azul todavía tienen un eslabón necesario en el reexamen: "neurología". Además de medir los reflejos tendinosos y otros reflejos nerviosos del sujeto, el neurólogo también tendrá una charla tranquila con el sujeto para conocer su historial médico pasado, como antecedentes de coma, si se ha caído o ha sido envenenado por gas, y si hay antecedentes de enfermedades mentales en tres generaciones de sus antepasados. "También preguntamos a los candidatos si alguna vez han caminado sonámbulos", añadió el médico forense.
El juego de calidad mental Baloncesto "Psychic Quality" es el primer proyecto presentado en el norte de China por primera vez este año. Durante el reexamen, los elementos de inspección de la calidad cardíaca fueron más detallados y estrictos, pero las misteriosas actividades al aire libre hicieron que todo el reexamen fuera más interesante. Se entiende que el reexamen de la calidad del corazón se divide en tres partes y el término profesional es "tres plataformas". Una de las plataformas permite principalmente a los candidatos responder preguntas in situ en un tiempo limitado. Las preguntas incluyen formas ocultas, números regulares, símbolos, etc. y los candidatos deben responder rápidamente preguntas sobre la motivación para volar y la investigación del carácter. Cada proyecto tiene un mínimo de 30 preguntas y un máximo de 50 preguntas. En la sala de inspección de la plataforma de nuevos productos, el periodista vio que los candidatos estaban sentados en la cabina simulada del avión, presionando los botones izquierdo y derecho, controlando el joystick de elevación con la mano derecha y pisando los pedales con ambos pies. para mantener el equilibrio del "fuselaje". "Esta plataforma es principalmente para probar las habilidades de seguimiento y equilibrio de los candidatos", dijo el examinador que se encontraba cerca. Cuando 16 candidatos tomaron la prueba de "Actividades al aire libre" en el patio de juegos de la estación Zhaofei, los padres y transeúntes observaron a través de las barandillas fuera de la puerta. Además de preocuparse por sus hijos, a muchos les puede resultar interesante contratar pilotos por primera vez. Según el examinador, hay seis actividades al aire libre, a saber, ejercicio a mano alzada, saltar la cuerda, competición en equipo, juegos de pelota, salto y carrera de retorno de 25 metros. El periodista vio que los ejercicios a mano alzada requerían que los candidatos imitaran los movimientos del instructor en un corto período de tiempo. Curiosamente, las rutinas de artes marciales y los pasos Yangko también se han convertido en elementos de prueba. En el lugar de inspección, cómo seguir bien los pasos Yangko del instructor no sólo trajo felicidad a los candidatos, sino que también creó muchas dificultades. La competición de salto a la cuerda al aire libre se ha vuelto más colorida: saltar con dos pies, saltar con un pie, cambiar de pie, salto sincronizado, etc., y toda la sala de examen se ha vuelto relajada y seria. Pero en medio de la agradable actividad, ocho examinadores experimentados registraron en silencio la flexibilidad, coordinación, atención, pensamiento, emoción, voluntad y otras cualidades de cada candidato durante la actividad. El último paso en el chat para evaluar la psicología social familiar es la entrevista al experto. En aproximadamente 40 minutos, los dos examinadores se comunicarán con el candidato para conocer su entorno familiar, interacciones sociales, pasatiempos personales, características de personalidad, capacidad de identificación de tendencias, capacidad de expresión lingüística, etc. La respuesta de Zhao Fei. El candidato estaba muy nervioso y no tuvo éxito. Desafortunadamente, cuando vi a Xiao Zhang, un candidato de Xuzhou, su número estaba escrito en la pizarra marcada por el examinador. El pequeño granjero parecía un poco deprimido. Después de todo, fue eliminado después de solo un día. "Lo siento. Puede que haya un problema con algún pequeño enlace". Xiao Zhang miró fijamente el suelo bajo sus pies, tal vez preguntándose dónde estaba el "atascado". Dijo a los periodistas que se puso en contacto con su familia y regresó a casa. El autobús interurbano llegará probablemente en unas horas. En comparación con Xiao Zhang, Xiao Ren de Xingtai, Hebei se convirtió en el único sobreviviente entre los cinco estudiantes que participaron en el reexamen, pero su estado de ánimo no era relajado: "Todavía me siento muy nervioso, no sé cuáles son los resultados de la prueba". Será mañana". "Xiao Li de la escuela secundaria número 1 de la ciudad de Shahe en Xingtai concede gran importancia a esta "oportunidad que cambia la vida": "La tasa de empleo en la universidad no es optimista ahora. Ser piloto no solo puede ahorrar dinero para la familia, pero también brindan una oportunidad para hacer ejercicio ". Padres. Hay un corazón rojo y dos manos listas. "La mentalidad de nuestros padres es en realidad similar. Espero que los niños puedan trabajar duro para aprovechar esta oportunidad. De lo contrario, podemos ayudarlos a adaptarse lo antes posible para prepararse para el examen de ingreso a la universidad de este año". , padre de un candidato en Hebei, representa las aspiraciones de muchos padres. El periodista encuestó al azar a casi 10 padres que acompañaron al examen en el lugar. Aunque algunos padres desafiaron el viento frío durante varios días y permanecieron afuera durante casi 10 horas todos los días, la mayoría de los padres todavía parecían muy racionales. El Sr. Zhang, un padre que vino de fuera de la ciudad para acompañar el examen, gastó 25 yuanes al día para alquilar una litera en un hotel fuera de la sala de examen. Su respuesta fue muy sincera: "Déjalo tocar. Si tienes hijos contigo, si no apruebas el examen, habrá alguien que te cuidará". El candidato de Zhao Fei en Beijing, "Shen Liu", alentó su entusiasmo". para aplicar. Del 23 al 25, más de 200 personas de Beijing viajarán a Shijiazhuang con candidatos universitarios para tomar el reexamen de Zhao Fei. Entre ellos, 143 graduados de secundaria fueron seleccionados entre miles de candidatos en el examen preliminar. Según el plan de inscripción, en Beijing sólo hay 12 plazas. Sin embargo, el entusiasmo de los candidatos de Beijing por postularse para Zhao Fei este año todavía impresionó al personal de Zhao Fei. Según el análisis del responsable, los exitosos lanzamientos de Shenzhou V y Shenzhou VI sorprendieron a muchos jóvenes, y la calidad de los estudiantes de Beijing que estudian en la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea también se ha convertido en una "buena reputación" para la contratación de pilotos. Además, la inversión en alta tecnología ha mejorado enormemente el factor de seguridad de los aviones y el concepto de que "ser piloto es peligroso" en la mente de algunos padres de candidatos ha ido desapareciendo gradualmente. En respuesta a la alta tasa de rechazo de los pilotos de la Fuerza Aérea, una persona relevante de la Oficina de Reclutamiento de la Fuerza Aérea explicó que los pilotos son una profesión especial y que la eliminación de candidatos no significa que estén enfermos. "Seleccionamos mejor entre personas sanas.