¿Cómo reparar un coche rayado?
1. Si el vehículo circula por un carril normal y es rayado por otro vehículo, y si es responsabilidad de la otra parte y la otra parte lo admite. , entonces se determinará el grado del rasguño. Si la otra parte no asume la responsabilidad, debe pedir ayuda a la policía de tránsito.
2. Si no sabes cómo rayar el vehículo cuando está estacionado, puedes cubrir los rayones discretos con cera, que generalmente es invisible y ahorra dinero.
3.Si el arañazo es profundo y la cera no funciona, se puede limpiar con pulido. Aunque no se puede restaurar su apariencia original, al menos no es obvio.
4. Si aparece una abolladura después de rayar, acudir a un taller de reparación de pintura de carrocería y plástico. Se recomienda no acudir a las tiendas 4S, las tarifas son demasiado escandalosas, a menos que sea un coche nuevo. Simplemente vaya a un taller de reparación mejor.
5. Si el vehículo está rayado y la imprimación queda expuesta, intente repararlo lo antes posible, de lo contrario se oxidará fácilmente después de la lluvia. Si el automóvil no se puede reparar a tiempo, simplemente puede retocar primero la imprimación con un lápiz de pintura para evitar la oxidación.
Mantenimiento y conservación diarios de los automóviles:
1. La sobrecarga de los camiones afecta gravemente el rendimiento de manejo del vehículo, aumenta la distancia de frenado, es propenso a fallar los frenos y aumenta el riesgo de vuelco. Por su seguridad y la de los demás, se pide a los conductores de mercancías que resistan conscientemente la sobrecarga y el transporte a demasiada altura.
2. La carrocería del camión es ancha y larga, con muchos puntos ciegos en la parte trasera y en ambos lados. Cambiar de carril a voluntad aumentará los riesgos de seguridad y provocará fácilmente colisiones por alcance. Los conductores de camiones deben seguir estrictamente las carreteras de la autopista. Cuando los vehículos se incorporan, la señal de giro debe encenderse con anticipación para garantizar la seguridad antes de incorporarse.
3. Al pasar por una autopista, los conductores de camiones deben conducir en el carril derecho de acuerdo con las normas pertinentes y no pueden ocupar el carril para adelantar durante mucho tiempo. En tramos largos cuesta abajo y en curvas, los conductores deben aplicar los frenos lo antes posible, controlar estrictamente la velocidad del vehículo y tener cuidado con el riesgo de falla de los frenos.
4. Antes de conducir, el conductor debe comprobar el motor, la dirección, el frenado y otros resultados del vehículo, y solucionar los problemas a tiempo para evitar accidentes. En caso de emergencia, debe mantener la calma y tomar medidas efectivas para minimizar daños y pérdidas.