¿Qué es la placa de acero para la construcción naval?
Placa de barco
La placa de acero para construcción naval se refiere a placas de acero delgadas y placas de acero gruesas producidas a partir de acero estructural especial para la construcción naval, que se utilizan para fabricar la estructura del casco de los barcos que navegan en los océanos. costas y ríos interiores.
Las estructuras de acero para la construcción naval incluyen acero al carbono y acero de baja aleación, y el número de acero está marcado con C (barco) al final.
Los aceros al carbono son 2C, 3C, 4C y 5C, y los aceros de baja aleación son 12MnC, 16MnC, 15MnTiC y 14MnVTiReC. El espesor es de 2,5~50 mm.
Especificaciones y materiales de las placas de acero especiales para la construcción naval
Las marcas se pueden dividir en normas nacionales, normas japonesas, normas americanas, normas alemanas, etc. Según el material, se puede dividir en placas de barco ordinarias y placas de barco de alta resistencia.
Según el límite elástico más bajo, el acero estructural para cascos se divide en acero estructural de resistencia general y acero estructural de alta resistencia. Las placas de barco se refieren a placas de acero laminadas en caliente utilizadas para fabricar estructuras de cascos de barcos producidas de acuerdo con los requisitos de las especificaciones de construcción de las sociedades de clasificación. El acero estructural de resistencia general especificado por la Sociedad de Clasificación de China se divide en cuatro grados de calidad A, B, D y E (es decir, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE; el acero estructural de alta resistencia de la Sociedad de Clasificación de China tiene tres grados de resistencia); y cuatro niveles de Calidad.
El acero de resistencia común para estructuras de casco se divide en Clase A, Clase B, Clase D y E4. El límite elástico (no menos de 235 N/mm 2) y la resistencia a la tracción (400 ~ 520 N/mm 2) de estos cuatro tipos de acero son los mismos, pero la energía de impacto a diferentes temperaturas es diferente.
El acero de alta resistencia para estructuras de cascos se divide en grados de resistencia según su límite elástico mínimo, y cada grado de resistencia se divide en grados A, D, E y F4 según su tenacidad al impacto.
El límite elástico de A32, D32, E32 y F32 no es inferior a 315 N/mm 2, y la resistencia a la tracción es de 440 ~ 570 N/mm 2. a, D, E y F respectivamente indican que se puede lograr en 0, -20, -40 y -60 respectivamente.
El límite elástico de A36, D36, E36 y F36 no es inferior a 355 N/mm 2, y la resistencia a la tracción es de 490 ~ 620 N/mm 2. a, D, E y F representan la resistencia al impacto que pueden lograr en 0, -20, -40 y -60 respectivamente.
El límite elástico de A40, D40, E40 y F40 no es inferior a 390 N/mm 2, y la resistencia a la tracción es de 510 ~ 660 N/mm 2. a, D, E y F respectivamente indican que se pueden usar en 0, -20, -40 y -60 respectivamente.