Historia de Qingdao
En la Edad Paleolítica, la zona donde se ubica Qingdao era un bosque templado, donde vivían y se multiplicaban una gran cantidad de organismos, y se desenterraron una gran cantidad de fósiles. Durante el Neolítico, los clanes patriarcales del pueblo Dongyi se dedicaron a actividades agrícolas y desarrollaron industrias de caza, cría de animales y pesca marina, formando las coloridas culturas Dawenkou, Longshan [Nota 3] y Yakeshi [Nota 4]. Durante la dinastía Xia, la mayoría de los residentes aquí eran Lai Yi; durante la dinastía Shang, era el territorio del Reino Lai, durante la Dinastía Zhou Occidental, pertenecía a los feudos de los reinos Lai, Yi, Ju y Jie; . A principios del período de primavera y otoño, era territorio de Jie, Yi y Lai. En 567, el estado de Qi destruyó el estado de Lai y la mayor parte de la actual ciudad de Qingdao pertenecía al estado de Qi. El estado de Qi construyó la Gran Muralla en su frontera sur para resistir la invasión extranjera, y sus ruinas aún existen hoy. Durante el Período de los Reinos Combatientes, Jimo se convirtió en una de las cinco capitales de Qi; Langya [Nota 5] era una importante ciudad portuaria en el 476 a. C., Qi y Wu tuvieron la primera batalla naval en la historia de China; Qin Shihuang visitó el condado de Langya en persona tres veces, construyó Langyatai y envió a Xu Fu a conquistar Corea del Norte y Japón. Después de que Liu Che, el ex rey de Jiaodong, subiera al trono, fue muchas veces a Langya y Buqi (bùjī, el actual distrito de Chengyang) y envió gente al mar en busca de la inmortalidad. En el año 70 a. C., se produjo un gran terremoto en 49 condados al este del condado de Henan, que mató a más de 6.000 personas. La torre de la ciudad de Langya, los palacios Langyatai, Qin y Han, los templos ancestrales, los puertos, etc., fueron destruidos. y el gobierno del condado se ha alejado.
En el año 623 d.C., el condado de Jiaoxi se cambió al condado de Gaomi y se estableció la ciudad de Banqiao. La ciudad tenía frecuentes barcos mercantes y un amplio comercio con Asia Oriental, Asia Meridional, Asia Occidental y otras regiones. Puerto en el norte y puerta de entrada para el ejército imperial. La estación de tránsito militar de Goryeo tiene un estatus económico y militar muy importante. Durante el período de las Cinco Dinastías y los Diez Reinos, la ciudad de Banqiao y sus alrededores tendían a estar deprimidas debido a las frecuentes guerras y cambios de régimen. Durante la dinastía Song, la economía volvió a prosperar y el comercio exterior se desarrolló rápidamente. Más tarde, debido al enfrentamiento entre Song y Liao, se cerraron puertos como Dengzhou y Laizhou. La ciudad de Banqiao se convirtió en el único puerto del norte con acceso al mundo exterior. Aquí se establecieron el Departamento de Envíos de Mizhou y la Armada de Linhai. Banqiao jugó un papel importante en los intercambios comerciales y culturales con Corea y Japón. En 1142, las dinastías Song y Jin acordaron establecer el muelle Jiaoxi para el comercio marítimo, con las ciudades de Banqiao y Zhangcang como submuelles. En 1280, Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, emitió un edicto para abrir el Jiao-Lai; Canal, que tardó dos años en completarse, abriendo el mundo El canal del istmo más antiguo del mundo en 1368, Ming Taizu Zhu Yuanzhang estableció las prefecturas de Jiaozhou y Pingdu; En 1372, para resistir a los piratas japoneses, se estableció la Guardia Lingshan en la orilla de la Bahía de Lingshan, con jurisdicción sobre Jiaozhou, Xiaohezhai y la Guardia Lingshan. En 1374, los oficiales y soldados de la guardia repelieron a los piratas japoneses y los persiguieron. a Ryukyu, combatiendo eficazmente la invasión de enemigos extranjeros. En 1402, se estableció la Guardia de Aoshan en la costa este de Jimo, con jurisdicción sobre Fushan y Xiongya. En 1537, la corte imperial dragó el canal Jiaolai y excavó el canal Mahao, lo que acortó el viaje en más de 700 millas, facilitó la navegación. y promovió el desarrollo del comercio marítimo.
En las primeras etapas de construcción
De 1734 a 1735, la Guardia Lingshan y la Guardia Aoshan fueron abolidas. Sin embargo, debido a la necesidad de defensa costera, muchos puertos todavía estaban donde se encontraban las tropas Qing. estaban estacionados. En 1859, el puerto de Qingdao estableció la Oficina de Impuestos Industriales y Comerciales. En 1865, el gobierno de Qing estableció nueve subaduanas, subtarjetas o agencias de Dongguan en el área de Qingdao para supervisar los barcos que entraban y salían del puerto y los impuestos comerciales, etc., y el mercado portuario de Qingdao prosperó gradualmente. En 1884, Qingdao abrió sus puertas como puerto. En 1884, estalló la guerra chino-francesa y Francia ocupó la bahía de Jiaozhou. El gobierno de Qing ordenó la ley marcial en el puerto, y 200 tropas se estacionaron en el puerto de Qingdao y luego se retiraron. En 1891, el gobierno Qing decidió fortificar Jiaozhou y construir un puente de madera para el muelle de suministro de agua, que es el predecesor del actual caballete Qianhai. El 14 de junio, el gabinete del gobierno Qing emitió un edicto aprobando el establecimiento de la defensa de Jiaozhou, que fue. Más tarde identificado como Jiaozhou en los primeros días de la fundación de Qingdao. En 1892, el general Zhang Gaoyuan de Dengzhou trasladó sus tropas a Jiao'ao y construyó la Mansión Militar General en la aldea de Qingdao. En 1894, estalló la guerra chino-japonesa. El general llevó a sus tropas a participar en la guerra y la defensa de Jiaoao quedó paralizada. En 1895, el general regresó a Jiao'ao, continuó construyendo proyectos de defensa y reconstruyó la carretera hacia el puerto de Jiao'ao, que se convirtió en un importante puerto y sitio de defensa costera.
En 1896, la Flota Rusa del Pacífico estacionó en la bahía de Jiaozhou en nombre de la invernada e intentó establecer una base naval, pero fracasó. En diciembre del mismo año, Alemania propuso formalmente al gobierno Qing arrendarla. Bahía de Jiaozhou, pero fue rechazada.
El 14 de noviembre de 1897, Alemania utilizó el "Caso Juno" como excusa para enviar tropas a desembarcar y ocupar la Bahía de Qingdao. El 6 de marzo de 1898, China y Alemania firmaron el "Tratado Jiao-Ao Lend". El 12 de octubre de 1899, el Kaiser Guillermo II designó el área urbana recién construida en el área arrendada como la capital del área arrendada y la llamó "Qingdao" en el mismo mes, los comisionados de fronteras chinos Yu Xijie y Peng Yusun y el comisionado de fronteras alemán; Luo Shengda firmó el "Contrato" y el "Acuerdo de Límites" "Tide Calming", Qingdao nació oficialmente como ciudad. En el mismo mes, el miembro del comité de delimitación chino Yu Xijie y el miembro del comité de delimitación alemán Peng Yusun firmaron el "Contrato de nivelación de mareas" y el "Pacto de límites". El gobierno compró y demolió la aldea china original a un alto precio y construyó una ciudad portuaria moderna con un estilo completamente alemán de acuerdo con la planificación urbana, que marcó la pauta para el diseño urbano y el estilo arquitectónico actual de Qingdao.
Período continental de la República de China[editar]
Después de la Revolución de 1911, la familia real y los altos funcionarios de Qingdao planificaron e implementaron la "Restauración Kecheng" y la "Restauración Dingsi". "aquí, pero ninguno tuvo éxito. En el verano de 1914, las fuerzas japonesas y británicas declararon la guerra a Alemania. Alemania estaba ocupada luchando en los campos de batalla europeos de la Primera Guerra Mundial y no tenía tiempo de mirar hacia el este. Como resultado, los aliados aprovecharon la oportunidad para ocupar la concesión de la bahía de Jiaozhou el 7 de noviembre. Más tarde, Japón implementó un gobierno militar sobre el área de la Bahía de Jiaozhou (llamada Zona de Arrendamiento de la Bahía de Jiaozhou en Japón) a través del Tratado Veintiuno, y su esfera de influencia heredó el área de arrendamiento alemana estipulada en el Tratado de Préstamo y Arrendamiento original. Se estableció un cuartel general de guarnición subordinado al emperador. En enero de 1919, la Conferencia de Paz de París reconoció los derechos e intereses de Japón en el área de la Bahía de Jiaozhou, lo que desencadenó el Movimiento del Cuatro de Mayo, donde los estudiantes exigieron "regresar a Qingdao" [ver 6].
El 4 de febrero de 1922, China y Japón firmaron el "Tratado para resolver los casos pendientes de Shandong" en la Conferencia de Washington. El 10 de diciembre del mismo año, China recuperó oficialmente la Concesión Jiao'ao y estableció; la Oficina de Supervisión del Puerto Comercial de Jiao'ao (Bajo la jurisdicción de la Oficina del Puerto Comercial de Jiao'ao) y bajo la jurisdicción del gobierno central. El 20 de abril de 1929, la Embajada de Nanyang promulgó la "Orden sobre la Implementación de la Autonomía de la Ciudad". Sistema del Gobierno Municipal de Qingdao" y estableció la Ciudad Especial de Qingdao, convirtiendo a Qingdao en la primera ciudad de propiedad estatal. Una ciudad proclamada por edicto. El 20 de abril de 1929, el gobierno de Nanjing estableció la Oficina del Comisionado de Recepción de Qingdao para hacerse cargo del puerto de Qingdao; el 2 de julio, se estableció formalmente el Gobierno Municipal Especial de Qingdao, bajo la jurisdicción del gobierno central y el Yuan Ejecutivo [cita requerida]. Estaba directamente bajo la jurisdicción del Yuan Ejecutivo [ver 7] y se convirtió en uno de los cinco municipios principales de la República de China antes de la Guerra Antijaponesa. En 1930, pasó a llamarse Ciudad de Qingdao, pero su estructura organizativa permaneció sin cambios.
El 10 de enero de 1938, Japón invadió y ocupó Qingdao por segunda vez debido al incidente de la carretera Dexian de 1937, y en enero estableció el Comité de Seguridad Municipal de Qingdao del Gobierno Provisional de la República Popular China. 1939, se estableció la Oficina Especial de la Ciudad de Qingdao; 1939 En junio de 2006, para implementar el plan de urbanización de Qingdao, los condados de Jimo y Jiao quedaron bajo la jurisdicción de Qingdao, conocida como la "gran ciudad de Qingdao" con una superficie de aproximadamente 15.000 kilómetros cuadrados. . Qingdao tiene una superficie de aproximadamente 1,5 millones de kilómetros cuadrados. En septiembre de 1945, el gobierno nacionalista tomó Qingdao como ciudad especial y restauró su territorio original. En 1946, la ciudad se dividió en cuatro distritos: Taitung, Taixi, Shinan y Shibei, y ocho municipios, incluidos Sicang, Licun, Laodong, Laoxi, Xiazhuang, Fushan, Yindao y Xuejiadao. Después de que la Academia Naval de la República de China se trasladara a Qingdao en 1947, Qingdao se convirtió en un importante centro de la Armada de la República de China. Qingdao se convirtió en una base importante para la Armada de la República de China. A finales de año, la superficie marítima y terrestre de la ciudad era de 1.377 kilómetros cuadrados. En 1949, la ciudad de Jinan, la capital de la provincia de Shandong, fue ocupada por el Ejército Popular de Liberación, y el gobierno provincial de Shandong se trasladó a la ciudad de Qingdao en junio, afectado por el levantamiento nacional y la situación de la guerra civil, las tropas del 11º Distrito de Apaciguamiento; Se ordenó al gobierno nacional que evacuara Qingdao.
****Contemporáneo con todo el país
El 2 de junio de 1949, el Ejército Popular de Liberación capturó la ciudad de Qingdao, y Qingdao quedó reducida a una ciudad a nivel de prefectura, bajo el jurisdicción de la provincia de Shandong, y su territorio era vasto. En 1950, después del estallido de la Guerra de Corea, Qingdao llevó a cabo educación patriótica para resistir la agresión estadounidense y ayudar a Corea, envió equipos médicos voluntarios a Corea del Norte y grupos de condolencias para servir en el frente. donaciones de aviones, cañones y materiales.
A mediados de la década de 1950, el gobierno central decidió reconstruir el sistema educativo. En lugar de construir nuevos colegios y universidades en Qingdao, algunos colegios y universidades se fusionaron o reubicaron. Esto tuvo un impacto negativo en la educación y el desarrollo social de Qingdao. Durante la Revolución Cultural, Qingdao organizó a jóvenes educados para que fueran a las montañas y al campo o para apoyar las fronteras. En 1981, el número de jóvenes educados que fueron a las montañas y al campo o para apoyar las fronteras llegó a 120.000, haciendo grandes contribuciones. el desarrollo social de las zonas aledañas.
El 23 de diciembre de 1978, los condados de Jiaonan, Jiaozhou y Jimo quedaron bajo el control de Qingdao. El 30 de agosto de 1983, los condados de Pingdu y Laixi quedaron bajo el control de Qingdao.
En los primeros días de la reforma y apertura en 1984, Qingdao se convirtió en una de las 14 ciudades costeras del país y su economía comenzó a recuperarse.
En 1985, para solucionar la grave crisis de suministro de agua que existía en Qingdao desde 1970, el Consejo de Estado aprobó el Proyecto de Desvío del Río Amarillo hacia Qingdao. En 1985, para resolver la grave crisis de suministro de agua que se había producido en Qingdao desde la década de 1970, el Consejo de Estado aprobó la planificación del proyecto para desviar el río Amarillo hacia Qingdao y la construcción comenzó el año siguiente, en 1989. El proyecto para desviar agua del río Amarillo a Qingdao puso fin a las restricciones de agua para los residentes de Qingdao, la suspensión de la producción industrial y agrícola o la Historia Discontinuada a medio tiempo. En 1986, el Consejo de Estado aprobó la clasificación separada de la ciudad de Qingdao. En 1990, los seis condados suburbanos fueron eliminados de los condados y establecidos como ciudades, lo que convirtió a Qingdao en la primera aglomeración de ciudades duales del país. En 1992, el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal decidieron desarrollar la parte oriental de la ciudad, el centro administrativo municipal se trasladó hacia el este y comenzó la construcción de la nueva ciudad oriental. En 1994, Qingdao figuraba como una de las 15 ciudades subprovinciales del país.
En marzo de 2001, el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal decidieron cambiar el enfoque económico a la costa oeste. En noviembre de 2007, el Comité Municipal del Partido propuso formalmente el concepto estratégico de desarrollo urbano de "Protección de la Bahía Redonda". y Rim Bay Development", con el objetivo de transferir el foco económico de la ciudad a la costa oeste. Qingdao, una ciudad que creció junto a la bahía de Jiaozhou, se ha convertido en una verdadera "ciudad alrededor de la bahía" para promover una mayor mejora de la estructura industrial.
De agosto a septiembre de 2008, Qingdao, como ciudad cooperativa de Beijing, celebró la 29ª Convención y Exposición Internacional de Qingdao en Beijing. De agosto a septiembre de 2008, Qingdao, como ciudad asociada de Beijing, fue sede de la competencia de vela de los 29º Juegos Olímpicos de Verano y de la competencia de vela de los 13º Juegos Paralímpicos de Verano en Beijing. El 23 de abril de 2009, se celebró un desfile militar para celebrar el 60º aniversario de la fundación de la Armada Popular en la Bahía de Fushan, Qingdao, Mar Amarillo. En septiembre del mismo año, la Asamblea General de la Asociación Internacional de Productores Hortícolas decidió en principio que Qingdao sería la sede de la Exposición Mundial de Horticultura de 2014. En noviembre, Qingdao firmó la "Confirmación del derecho a albergar la Exposición Mundial de Horticultura de 2014" y se lanzó oficialmente el trabajo de albergar la Exposición Mundial de Horticultura. El 30 de noviembre, se colocó la primera piedra del metro de Qingdao y el sueño de 22 años del metro de Qingdao entró oficialmente en la etapa de implementación concreta.
El 16 de julio de 2010, la canciller alemana Merkel visitó China. El Ministerio de Comercio chino y el Ministerio alemán de Economía y Tecnología firmaron el "Memorando de Entendimiento sobre Cooperación y Apoyo para la Construcción Conjunta de la Unión Europea". Parque Ecológico Alemán". Decidido a apoyar la cooperación de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Qingdao en la construcción de un Parque Ecológico Chino-Alemán.
El 30 de junio de 2011, el puente transatlántico de la bahía de Qingdao Jiaozhou y el túnel de la bahía de Qingdao Jiaozhou se completaron y abrieron al tráfico, poniendo fin a la "desconexión verde y amarilla" a ambos lados de la bahía de Jiaozhou. El 17 de marzo de 2012, se colocó la primera piedra del campus de Qingdao de la Universidad de Shandong. Después de 54 años, el campus de Qingdao de la Universidad de Shandong finalmente se instaló nuevamente en Qingdao en 2014.