Historia de la zona de desarrollo económico de Guizhou Dalong
El dragón de hoy es un terreno fértil para que los empresarios inviertan y un nuevo mundo para que los soñadores busquen desarrollo. Aprovechó la oportunidad, salió de su capullo y se convirtió en una mariposa, con el potencial de barrer la tierra del este de Guizhou. ¡Está trabajando duro para llegar a la cima con velocidad y está acelerando su ascenso con un fuerte poder explosivo y suficiente resistencia! En los últimos 60 años, la zona de desarrollo no ha pasado de ser una ciudad desolada a la era del tren de alta velocidad de la noche a la mañana. Antes de la década de 1950, Dalong, como otras ciudades, era sólo una pequeña calle donde la gente intercambiaba las necesidades diarias. En aquella época, la mayoría de la población de Dalong dependía de la agricultura tradicional para mantener a sus familias. En junio de 1960, hubo un incendio en la aldea de Datun y había maleza por todas partes. A primera vista, casi no había nadie allí. Impulsada por la mina de mercurio de Guizhou (Wanshan), la central eléctrica Dalong de la mina de mercurio de Guizhou comenzó la construcción en la pendiente en llamas, y los aldeanos de los alrededores también se unieron a la construcción de la central. A partir de entonces, la tierra de Dalong despertó y se construyeron una tras otra instalaciones de apoyo como residencias de trabajadores, comedores, salas de agua hirviendo, instalaciones de suministro de agua y energía, escuelas técnicas y escuelas internas para niños, y un glorioso comenzó la historia. 1962 65438 El 1 de febrero, la central eléctrica de Dalong de la mina de mercurio de Guizhou comenzó a generar electricidad. La mayor parte de la energía se suministró a la mina de mercurio Wanshan. También se garantizó el suministro de electricidad en Dalong y las zonas rurales circundantes. "En su apogeo, había más de 2.000 personas trabajando en la central eléctrica, que duró hasta finales de los años 90. Yo era uno de los responsables de cocinar. Me levantaba cada mañana alrededor de las 3 para preparar el desayuno". Deng Wuyi, de 12 años, recordó la escena de aquel entonces, y el recuerdo aún permanece fresco. En septiembre de 1970, se inició la construcción del ferrocarril Hunan-Guizhou y la construcción de la sección Dalong alcanzó su punto culminante. La construcción del ferrocarril Hunan-Guizhou abrió un puente desde Guizhou a la región oriental. En octubre de 1972, el ferrocarril Hunan-Guizhou se abrió oficialmente al tráfico y Dalong entró en la era del ferrocarril. Desde entonces, la zona costera oriental ha estado conectada a Dalong, acortando la distancia temporal y espacial desde Dalong a algunas provincias y ciudades del centro sur, sur de China y este de China. En la década de 1980, Dalong aprovechó su posición central en Yuping, Xinhuang y Tongren, y aprovechó el conveniente transporte del ferrocarril Hunan-Guizhou, la carretera nacional 320 y la carretera provincial 201 para construir ocho centros de transporte de carga que integraban material y stand de logística de transporte de carbón. Esta estación de carga no solo es el principal centro regional de distribución de logística y transporte en el este de Guizhou y el oeste de Hunan, sino también una de las tres principales estaciones de logística y carga de Guizhou. A finales de la década de 1980, los garajes de la "Primera mina y dos plantas" (es decir, la mina de mercurio de Guizhou, la fábrica de cloro-álcali y magnesio de la mina de mercurio de Guizhou, la fábrica de reparación de automóviles Dalong de la mina de mercurio de Guizhou) se convirtieron en el centro de reparación más grande de los alrededores y una concentración de autopartes circundantes, y podía ensamblar automóviles en su apogeo. En 1991, la ciudad de Dalong fue catalogada como una de las seis ciudades piloto de la provincia de Guizhou. En 1992, fue designada como Zona de Desarrollo Económico Regional de Tongren, la ciudad de Dalong fue catalogada como una ciudad piloto de construcción de ciudades pequeñas clave a nivel nacional y fue seleccionada como una zona de demostración de cooperación este-oeste de empresas municipales nacionales. A finales de la década de 1990, después de años de minería, los recursos de la mina de mercurio de Guizhou se agotaron y "una mina y dos fábricas" pasaron de su apogeo a la decadencia. La planta de energía de Guizhou Mercury Mine Dalong fue eliminada gradualmente debido a su pequeña capacidad y alto consumo de energía. La planta de reparación de automóviles de la mina de mercurio de Guizhou y la planta de cloro-álcali y magnesio disminuyeron una tras otra. En 1997, se inició por completo la segunda fase del proyecto de reconstrucción de la antigua calle de la ciudad de Dalong. Se ha tomado forma inicial de una calle comercial con una longitud de 650 metros y una anchura de 16 metros, lo que aceleró la construcción de una calle para empresas municipales. Toda la calle ha comenzado a tomar forma y hay 20 escuelas en el pueblo. En mayo de 1998 se inició la construcción del ferrocarril de doble vía Perla-Sexta, lo que marcó el comienzo de la "Batalla decisiva en el suroeste" en el desarrollo de la región occidental. Construyendo una plataforma de desarrollo En 1999, se estableció la Zona de Desarrollo Económico de Dalong en la provincia de Guizhou con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Guizhou. En julio de 1999, el Comité de Gestión de la Zona de Desarrollo pasó a ser una organización a nivel de condado. La Zona de Desarrollo tiene departamentos de servicios como la Oficina del Partido y del Gobierno, la Oficina de Desarrollo Económico, la Oficina de Tierras y Recursos, la Oficina de Construcción y la Oficina de Finanzas. , la Dirección Nacional de Impuestos y la Dirección Local de Impuestos. En 2001, bajo la ola de desarrollo occidental, la Zona de Desarrollo de Dalong lanzó el primer lote de promoción de inversiones. Dalong Manganese fue la primera empresa en atraer inversiones. Posteriormente, Red Star Manganese hizo una oferta para la planta de cloro-álcali y magnesio de Dalong del sistema de mina de mercurio de Guizhou, absorbiendo a los empleados despedidos de "una mina y dos plantas" y convirtiéndose en la primera empresa en atraer inversiones. Primera empresa estatal que cotiza en bolsa en la zona de desarrollo de Dalong. Ese mismo año, en la desolada tierra de la playa de Dalong, Guizhou Dalong Ferroalloy Co., Ltd. construyó el primer horno de fundición de manganeso-silicio de 6.300 kilovatios de Dalong. Posteriormente, Dalong Manganese Industry y Zhongwei Group se establecieron en la zona uno tras otro, generando casi 20.000 puestos de trabajo. La Zona de Desarrollo Económico de Dalong ha hecho sonar el llamado de atención a la industrialización. En 2001, se puso en funcionamiento la sección Guizhou-Hunan de la Línea Doble Liuzhu, lo que permitió que los ricos recursos a lo largo de la línea se transportaran rápidamente a Dalong, sentando las bases para el procesamiento de materias primas de las empresas en el Parque Industrial de Dalong.
Posteriormente, los caminos se endurecieron uno a uno, las calles se hicieron cada vez más anchas y el flujo de gente comenzó a aumentar. "En comparación con la desolación anterior, ahora es mucho mejor y el transporte y el alojamiento han mejorado enormemente", dijo Zhang Ling, de 52 años. En 2003, Huadian Group Dalong Power Generation Co., Ltd. inició la construcción en el sitio original de la central eléctrica de Dalong en la mina de mercurio de Guizhou, ampliando la unidad anterior de 24.000 kilovatios a una unidad de 23.000 kilovatios, asegurando la demanda de energía del parque industrial. en la zona de desarrollo. En 2003, se inició la construcción de la carretera principal "Longfei Avenue" en la zona de desarrollo, abriendo el paso entre Dalong Town y el parque industrial, proporcionando un canal rápido para la logística y el transporte en el parque, y el parque industrial y Dalong Town. desde entonces han estado conectados. En 2004, Dalong Water Supply Company construyó la planta de agua de Dalong en la orilla del río Wuyang. Desde entonces, el agua del grifo ha llegado a todos los hogares de la ciudad de Dalong, poniendo fin a la era de "soportar cargas". En 2005, la Zona de Desarrollo Económico de Dalong fue catalogada como zona piloto provincial de la industria de economía circular por la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Guizhou, y Dalong comenzó a explorar nuevos modelos de economía circular. En 2006, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma limpió las zonas de desarrollo económico a nivel nacional y se aprobó el cuarto lote de zonas de desarrollo económico a nivel provincial solicitadas por la Zona de Desarrollo de Dalong, lo que fortaleció la confianza de la Zona de Desarrollo de Dalong para seguir adelante. En 2007, el PIB de la zona de desarrollo de Dalong alcanzó los 994 millones de yuanes, 5,3 veces el de 2000. los ingresos fiscales totales fueron de 654.3892 millones de yuanes, 20,4 veces los de 2000; el valor de la producción industrial total fue de 2.192 millones de yuanes, 23,5 veces el de 2000; el valor de la producción industrial local por encima del tamaño designado fue de 960 millones de yuanes, 96 veces los de 2000; de las exportaciones ascendieron a 15,74 millones de dólares EE.UU., 14,3 veces más que en 2000. Una serie de datos transmite el desarrollo y el progreso de la zona de desarrollo y señala la dirección de la zona de desarrollo. En 2008, afectadas por la crisis económica internacional, varias empresas de ferroaleaciones se fusionaron y reorganizaron para crecer juntas, formando el modelo industrial más estable de la zona de desarrollo. El 29 de febrero de 2009, se inició la construcción de la autopista 65438 de Tongren a Dalong en Maoxi Village, un suburbio de la ciudad de Tongren, abriendo una vez más el horizonte de la zona de desarrollo. A las 5 de la mañana del 1 de enero de 2010, la línea principal de la autopista G60 Shanghai-Kunming se abrió oficialmente al tráfico, llevando a Dalong a la era de la alta velocidad. Basándose en un desarrollo industrial acelerado, la ciudad de Tongren se hizo cargo oficialmente de la Zona de Desarrollo de Dalong en 2011, con un área planificada de 106 kilómetros cuadrados. En 2011, el nuevo equipo de liderazgo llevó al equipo a cambiar activamente su estilo de trabajo, trabajar duro y trabajar duro. Fueron a Beijing y Tianjin, Hunan y Jiangxi, Fujian y Zhejiang, y Guangdong y Guangxi para lanzar la segunda ronda de inversión. promoción, atrayendo al 90% de las empresas de la zona de desarrollo. Ese mismo año, se inició la planificación de la segunda fase del Proyecto de Generación de Energía Huadian Dalong, promoviendo el desarrollo de la economía circular en las grandes empresas circundantes. En 2011, Dalong invirtió 450 millones de yuanes para lanzar 8 proyectos de infraestructura como las Rutas 1, 2 y 4 con altos estándares, e invirtió 150.000 yuanes para construir fábricas estandarizadas. En particular, innovó la "cooperación entre el gobierno y las empresas". en modo total Build * * * Sharing". La introducción de capital social resuelve el problema de financiación del desarrollo de parques. En julio de 2012, el primer lote de viviendas de bajo alquiler en "Una mina y dos fábricas" se distribuyó de manera justa, equitativa y abierta, y algunos beneficiarios de viviendas de bajo alquiler se mudaron a casas nuevas. El 10 de octubre del mismo año 165438, la Zona de Desarrollo de Dalong decidió construir viviendas asequibles en las residencias originales en Huoshaopo y demolió algunas de las residencias originales el 30 de octubre de 20165438. La antigua apariencia ha sido reemplazada por una nueva, que garantiza alojamiento a los trabajadores despedidos de “una mina y dos fábricas”. En agosto de 2012, el Gobierno Popular del condado de Shiqian firmó un acuerdo marco de cooperación estratégica para el desarrollo industrial con la Zona de Desarrollo de Dalong, planificando 10 kilómetros cuadrados de terreno en la zona de desarrollo para formar el Parque Industrial de Shiqian, tomando la iniciativa en la exploración de la "economía de enclave". modelo. Con la construcción exitosa de la "economía de enclave" en el Parque Industrial Shiqian, la zona de desarrollo ha promovido efectivamente el desarrollo y la expansión del grupo industrial del este de Guizhou, e introdujo parques industriales icónicos de los condados y ciudades circundantes para establecerse sucesivamente, logrando ganar. lograr el desarrollo de la economía regional. En agosto de 2012, en la "Conferencia de Promoción de Inversiones de Tongren Chongqing", la Zona de Desarrollo Económico de Dalong firmó el "Proyecto de unidad de generación de energía hidroeléctrica de Dalong y el contrato de inversión y acuerdo marco de producción y construcción de estructuras de acero de Dalong en el parque industrial de Chongqing" con los comerciantes de Chongqing. 21,3 millones de yuanes. En la actualidad, las empresas introducidas en el parque industrial incluyen Chongqing Heda Real Estate, Chongqing Yunhe Holding Group, Changsha Guofu Agriculture Machinery Co., Ltd., etc. 2065438 En septiembre de 2002, Guizhou Dalong Huiyuan Development Investment Co., Ltd. y Guizhou Zhongwei Investment Group Co., Ltd. Invirtió y estableció conjuntamente Guizhou Dalong Zhongwei Investment Co., Ltd. para construir conjuntamente el proyecto "Hunan Industrial Park".
Esforzarse por introducir grupos empresariales con una inversión de no menos de 654,38 billones de yuanes en 5,9 kilómetros cuadrados en cinco años. En la actualidad, las empresas introducidas en el parque industrial incluyen Zhongwei Glass Products Factory, Jinshun Lighter Factory, Longcheng Supermarket, Hunan Dongyi Electrical Appliances, etc. , trabajan más de 3.000 personas. En junio de 2012, Guizhou Gravity Technology Environmental Protection Co., Ltd. inició la construcción de un proyecto de eliminación y reciclaje de desechos que contienen mercurio de 56.000 toneladas al año. La producción de prueba se completó en junio de 2014, logrando cero descargas de aguas residuales industriales. Octubre de 2012 El 28 de octubre, se completó y abrió al tráfico la autopista Tongda, que tardó tres años en completarse, fortaleciendo la conexión entre Yuping, Dalong, Tongren, Daxing y otros distritos y condados circundantes. Se ha formado una gran red de transporte que puede llegar al aeropuerto Tongren Phoenix y al aeropuerto Huaihua Zhijiang en una hora, conectando el este con el oeste y conectando el norte y el sur. En junio de 2013, se estableció Southwest Energy and Mineral Manganese Industry Group con una inversión total de aproximadamente 8 mil millones de yuanes. Después de su puesta en funcionamiento, puede producir 250.000 toneladas de manganeso electrolítico, 50.000 toneladas de dióxido de manganeso electrolítico, 50.000 toneladas de dióxido de manganeso activo, 654,38 millones de toneladas de procesamiento profundo de manganeso metálico, 300.000 toneladas de sulfato de manganeso a partir de dióxido de azufre en los gases de combustión. y fabricación ligera a partir de gases de combustión después de la desulfuración de 800.000 toneladas de carbonato cálcico de alta calidad, con un valor de producción anual de aproximadamente. En junio de 2013, se completó y puso en funcionamiento el Centro de Servicios Populares de la Zona de Desarrollo de Dalong, con 22 ventanillas de servicios. Amplió la función de servicio administrativo único original para integrar la aprobación administrativa, los servicios convenientes, el pago centralizado del tesoro, las transacciones de recursos públicos y los asuntos del partido. divulgación, etc. Para los servicios gubernamentales, finalmente se determinaron 52 elementos de aprobación, 98 elementos de servicio y 82 personal de ventanilla. En 2013, Dalong Town ganó el cuarto lugar en el concurso de demostración de ciudades pequeñas de la provincia. Se completaron y abrieron al tráfico la primera fase de la carretera principal 1 y la carretera principal 4; las tres avenidas principales están trabajando arduamente en el trabajo preliminar del proyecto; se ha abierto la base de la carretera principal N° 5 de 2,6 kilómetros de longitud. La excavación está prácticamente terminada y la construcción de la carretera está en marcha, la adquisición de terrenos y la demolición están en curso para la reconstrucción y ampliación del tramo Dalong de la línea G320; El plan de diseño se ha completado y la construcción ha comenzado. La zona de desarrollo está formando un patrón de red de transporte por carretera de "cinco horizontales y ocho verticales". En 2014, comenzó en la aldea de Yixin la construcción de la plaza de la estación y las instalaciones de apoyo en la estación Tongren Sur del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming. En mayo de 2014, la Zona de Desarrollo de Dalong fue incluida como uno de los primeros solicitantes de zonas de desarrollo nacional por el gobierno provincial. En julio del mismo año, se le otorgó el Parque Piloto Nacional de Demostración de Reciclaje y el Parque Dalong se convirtió en uno. de los “Cinco 100 Proyectos” de las ciudades y parques de demostración de la provincia de Guizhou. Al mismo tiempo, se construirán 12 viviendas asequibles de seis pisos con 408 unidades en el sitio original de Huoshaopo; se construirán 2 salas de máquinas de ascensores con 10 pisos y un total de 160 unidades. En julio de 2014, se convirtió en el único parque piloto de demostración de reciclaje a nivel nacional en la provincia de Guizhou. Ese mismo año, se convirtió en la primera unidad de innovación de la zona de desarrollo a nivel nacional en la provincia; la ciudad de Dalong obtuvo el primer lugar en la evaluación de desempeño de 100 ciudades de demostración en la provincia de Guizhou. 2065438 En septiembre de 2004, el Parque Industrial de Nuevos Materiales de Baterías de Litio del Grupo Guizhou Zhongwei, el parque industrial de baterías de litio más grande del suroeste de China, se instaló en la Zona de Desarrollo de Dalong. Produce principalmente productos en serie de nuevos materiales de baterías de litio, baterías de litio, vehículos de nueva energía y otros productos. . Una vez que todos los productos estén terminados y puestos en producción, los ingresos por ventas anuales pueden alcanzar los 7 mil millones de yuanes, las ganancias y los impuestos pueden llegar a los 1.300 yuanes y se pueden crear 1.300 puestos de trabajo. 2014 12 17. Con el fin de mejorar las condiciones de vida de los residentes y empleados de la empresa, la ceremonia de inauguración del proyecto de viviendas urbanas asequibles en la zona de desarrollo se llevó a cabo en la Plaza del Complejo Minsheng del Hogar de Ancianos de Dalong. En febrero de 2014, la zona de desarrollo desarrolló 422 empresas industriales, incluidas 57 empresas industriales por encima del tamaño designado y 19 nuevas empresas industriales por encima del tamaño designado. 2065438 En junio de 2005, se pondrá en funcionamiento el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming y la zona de desarrollo de Dalong será la primera en entrar en la era del ferrocarril de alta velocidad.