Descripción general de la logística inversa
Introducción: La logística inversa también se denomina logística inversa. El American Logistics Management Council la define como la planificación, implementación y control de materias primas, productos semiacabados, productos terminados y su información a partir de ellos. del lugar de consumo al lugar de origen. Un proceso de flujo eficiente y de bajo costo. En pocas palabras, la logística inversa es la actividad logística causada por el movimiento de mercancías desde el final hasta el inicio de la cadena de suministro. La siguiente es una descripción general de la logística inversa que les traigo, espero que les sea útil.
Descripción general de la logística inversa
En la actualidad, no existe una definición unificada de logística inversa a nivel internacional, y diferentes países y regiones han dado diferentes definiciones de logística inversa. El American Council on Logistics Management define la logística inversa como el proceso de planificación, implementación y control del flujo eficiente y de bajo costo de materias primas, procesamiento de inventario y productos terminados desde el punto de consumo.
La logística inversa y la logística directa tienen las mismas funciones en muchos aspectos, como embalaje, carga y descarga, transporte, almacenamiento, procesamiento y otros vínculos operativos. Sin embargo, la logística inversa tiene sus propias características: dispersión, lentitud, hibridación, multisubjetividad y variabilidad.
Este artículo parte de la definición y las características de la logística inversa y cree que la logística inversa de la cadena de suministro consiste en llevar a cabo una gestión de la logística y la información relacionada de alta eficiencia y bajo costo en la dirección opuesta a la cadena de suministro tradicional. Logística desde la perspectiva de la cadena de suministro. El proceso de planificación, ejecución y control.
2. Análisis de las causas de la logística inversa
La logística inversa se divide en dos partes: logística inversa de retorno y logística inversa de reciclaje. La logística inversa de devolución se refiere a la logística en la que los consumidores de la cadena de suministro devuelven productos que no cumplen con los requisitos del pedido a los proveedores de la cadena de suministro, que es exactamente lo opuesto al flujo de productos regulares. La logística inversa de reciclaje se refiere a la logística formada por el reciclaje de materiales de desecho en poder de los usuarios finales a empresas en varios nodos de la cadena de suministro. Incluye principalmente reciclaje, inspección, clasificación, fabricación en proceso y procesamiento de chatarra. Hay muchas razones para la logística inversa de devolución y la logística inversa de reciclaje.
3. El valor estratégico de la logística inversa de la cadena de suministro
A juzgar por la verificación de las prácticas de logística inversa en los últimos años, empresas líderes a nivel mundial como General Motors, IBM, 3M, Sears. y Johnson & Johnson han Una serie de medidas de control y sistemas de información implementados por empresas reconocidas en el campo de la gestión de logística inversa han logrado beneficios integrales en términos de reducción de costos, utilización de recursos, satisfacción del cliente y protección del medio ambiente. Cada vez más empresas se dan cuenta de que la logística inversa se ha convertido gradualmente en un arma eficaz para fortalecer las ventajas competitivas, aumentar el valor para el cliente y mejorar el rendimiento general de la cadena de suministro. La logística inversa se ha elevado a un nivel estratégico.
1 La logística inversa de la cadena de suministro puede mejorar y potenciar el valor para el cliente y potenciar la ventaja estratégica general de la cadena de suministro. La logística inversa puede garantizar la devolución de los productos que no cumplen con los requisitos, lo que ayuda a eliminar las preocupaciones de los clientes y mejora la ventaja competitiva estratégica de la empresa. Por otro lado, para las empresas de la cadena de suministro, las empresas upstream que adoptan una política de retorno laxa pueden reducir los riesgos operativos de las empresas downstream, mejorar la relación entre oferta y demanda, promover la cooperación estratégica entre empresas y fortalecer la ventaja competitiva de todo el conjunto. cadena de suministro.
2 La logística inversa de la cadena de suministro puede promover la mejora continua de los sistemas de gestión de calidad empresarial en la cadena de suministro. Hoy en día, la gestión de la calidad empresarial es una actividad de circuito cerrado que incluye planificación, implementación, inspección y mejora. La logística inversa se encuentra en las dos etapas de inspección y mejora, conectando los extremos superior e inferior y actuando en ambos extremos. Los problemas de producto o de calidad causados por las devoluciones se transmitirán continuamente a la gerencia a través del sistema de información de logística inversa. La gerencia puede presionar a la organización para que mejore continuamente el sistema de gestión de calidad por adelantado y erradique los peligros de calidad del sistema.
3. Proteger el medio ambiente y crear una buena imagen corporativa. Después de entrar en la era económica. Las expectativas de la gente sobre el medio ambiente y las leyes de protección ambiental de varios países han formado limitaciones invisibles para las empresas, y su desempeño ambiental se ha convertido en un indicador importante para evaluar su desempeño comercial.
4. Recuperar las ventajas de valor y costes de recuperar activos. Reducir el consumo de materiales y mejorar la utilización de materiales son el foco de la gestión de costos empresariales y un medio importante para aumentar la eficiencia empresarial. Los productos de desecho son baratos y provienen de fuentes abundantes. La recompra de estos productos puede reducir en gran medida los costos de materiales de la empresa.
Además, el papel estratégico de la logística inversa también se refleja en la limpieza y disposición legal de canales. Su contribución estratégica a los intereses a largo plazo de las empresas es multidimensional.
En cuarto lugar, análisis de los problemas que enfrenta la logística inversa
En la operación específica de la logística inversa, la gestión de la logística inversa debe prestar atención a las siguientes cuestiones.
1 Información no disponible. Al implementar la logística inversa, la información requerida incluye los siguientes cuatro tipos: información sobre la composición del producto, información sobre la cantidad de reciclaje del producto, información sobre la demanda del mercado de productos, piezas y materiales remanufacturados, e información operativa sobre el reciclaje de productos y el tratamiento de residuos. Sin embargo, dado que esta información relacionada suele estar bastante dispersa, parte de la información está dentro de la empresa, otra parte se encuentra en toda la cadena empresarial y otra parte ni siquiera está disponible, lo que dificulta que muchas empresas obtengan esta información.
2. El efecto de amplificación del riesgo aumenta paso a paso. Aunque la logística inversa en la cadena de suministro puede reducir o evitar los riesgos operativos para los clientes intermedios, aumenta sus propios riesgos al adoptar una estrategia de reciclaje laxa, es decir, el riesgo se transfiere desde el nivel inferior al superior. Además, existe un efecto de amplificación paso a paso de la información de la demanda en la cadena de suministro, es decir. ¿látigo? El efecto es que la información obtenida desde el origen queda gravemente distorsionada. Los dos factores anteriores trabajan juntos para hacer más obvio el efecto de amplificación del riesgo en la cadena de suministro.
3 La contradicción entre beneficios económicos y beneficios sociales. Debido a las restricciones de las regulaciones de protección ambiental, las empresas deben reducir el daño de los productos al medio ambiente mediante el reciclaje de productos para cumplir con los estándares nacionales de protección ambiental. Sin embargo, el reciclaje de productos puede no generar beneficios económicos e incluso causar pérdidas.
4. Conflicto entre el negocio de bienes reciclados y el negocio de bienes tradicionales. El proceso comercial de bienes reciclados incluye logística inversa y logística directa, donde la logística directa se superpone con el proceso comercial de bienes convencionales. En caso de emergencia, estas dos empresas pueden entrar en conflicto entre sí en el procesamiento, el inventario, la distribución y otros vínculos. Para garantizar el funcionamiento normal del negocio regular de productos básicos, las empresas deben abandonar el negocio del reciclaje de productos básicos.
5 Incertidumbre y complejidad de la gestión de la logística inversa. Del análisis anterior de las características de la logística inversa, sabemos que la complejidad y variabilidad de la logística inversa hacen que la gestión de la logística inversa sea mucho más complicada que la logística directa. La razón es que el primero añade mucha más complejidad e incertidumbre que el segundo, y son precisamente estas incertidumbres y complejidades las que empeorarán el desempeño de toda la logística inversa.
Investigación sobre cinco estrategias de gestión de la logística inversa de la cadena de suministro
1. Incrementa la importancia de la gestión de la logística inversa en toda la red de la cadena de suministro. Cada nodo de la red de la cadena de suministro debe prestar total atención a la gestión de la logística inversa de la cadena de suministro, apoyar eficazmente a las empresas del nodo, mejorar la coordinación interna y externa y fortalecer la cooperación estratégica en la cadena de suministro.
2 Mejorar el disfrute de la información. No es fácil para las empresas de logística inversa explorar nuevas fuentes de ganancias y mejorar la satisfacción del cliente mediante el establecimiento de un sistema de logística inversa eficaz. Requiere el apoyo de potentes sistemas de información y sistemas de gestión operativa para funcionar.
3. Adopte un sistema de inventario administrado por el proveedor (VIM). VIM es un modo operativo o estrategia de gestión en ECR. La idea principal es que el proveedor realice pedidos o reponga productos para el minorista en función de las ventas reales y los requisitos de existencias de seguridad. El proveedor estima la demanda de ventas real en función del inventario diario y los datos de ventas proporcionados por el minorista. la comprensión del mercado por parte del proveedor, obtener la información de ventas real del mercado antes y evitar que el efecto de amplificación del riesgo aumente y se debilite paso a paso. ¿Efecto látigo? Reducir el número de artículos de logística inversa.
4. Alentar a las empresas a operar negocios de logística inversa a través de subsidios gubernamentales o de asociaciones industriales. Para resolver el problema de los bajos beneficios económicos causados por la implementación de la logística inversa, Estados Unidos, Países Bajos y otros países han adoptado este enfoque. 5. Construir un sistema de logística inversa desde la perspectiva de la cadena de suministro para lograr la integración de la logística directa y la logística inversa. Para compartir riesgos y beneficios, las empresas deben compartir información con otras empresas en la cadena de suministro y establecer asociaciones estratégicas. En otras palabras, las empresas deben construir un sistema de logística inversa desde el alcance de la cadena de suministro. Para gestionar eficazmente la logística inversa, la logística directa y la logística inversa deben planificarse de manera uniforme y se debe considerar el flujo bidireccional de mercancías. Subcontratar la gestión de la logística inversa a una empresa de logística inversa externa. La gestión de la logística inversa es imperativa.
Sin embargo, muchas empresas sienten que no es suficiente manejar la logística inversa por su cuenta y necesitan buscar ayuda de empresas de logística inversa de terceros. Al tomar decisiones específicas, las empresas deben sopesar de manera integral la posición estratégica de la implementación de la logística inversa y las capacidades comerciales específicas de la empresa, y encontrar el mejor equilibrio entre la autooperación y la subcontratación.
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