¡Acerca de la visión del piloto! ¡Soy miope ahora! Si cumplo 18 años ¿puedo operarme para mejorar mi visión?
Nota sobre el examen de la visión: El estrés mental excesivo provocará la pérdida de la visión. Puede realizar algunas actividades ligeras para relajar el cuerpo antes del examen. La fatiga excesiva y la falta de sueño pueden provocar pérdida de visión y estos factores deben evitarse en la medida de lo posible. Las condiciones del examen físico no solo estipulan la agudeza visual, sino que también estipulan estrictamente las dioptrías. Si la dioptría excede el estándar, fallará.
El examen de foria oftálmica se utiliza para comprobar desequilibrios en los músculos extraoculares. Nuestro país tiene regulaciones relativamente estrictas sobre el número de pistas oscuras. Si se encuentra la altitud más alta durante las tres inspecciones, no se llevará a cabo una nueva inspección a menos que no se dominen los elementos esenciales de control. Los candidatos deben mirar la fuente de luz frente a ellos con ambos ojos durante la prueba después de que el punto de ajuste y la línea coincidan, no realicen correcciones repetidas. Si la punta de la perilla se aleja cada vez más de la línea cuando la gira en una dirección, girará en la dirección opuesta.
En los últimos años han aparecido en la sociedad algunos métodos médicos para corregir la visión, como el uso de gafas OK, la cirugía láser, la implantación de anillos corneales, etc. Sin embargo, los expertos médicos de la Fuerza Aérea creen que los ojos operados no pueden adaptarse al ambiente de baja presión de gran altitud. Por lo tanto, el artículo 85 de las "Normas de examen físico para el reclutamiento de cadetes piloto del Ejército Popular de Liberación de China" estipula claramente que "las cicatrices corneales y los antecedentes de cirugía de corrección refractiva corneal no están calificados".