¿Cuál es la diferencia entre un camión isotérmico y un camión frigorífico?
Los camiones frigoríficos son un paso adelante sobre la base de los camiones isotérmicos. Los camiones isotérmicos pueden intentar garantizar que no se pierda la temperatura durante el transporte de objetos, mientras que los camiones frigoríficos pueden mantener los artículos congelados y frescos garantizando que no se pierda la temperatura. La temperatura no se pierde.
Información ampliada:
La unidad de refrigeración del camión frigorífico se utiliza para el control de la temperatura, mientras que la función del compartimento es la de mantenimiento de la temperatura. Si la unidad de refrigeración es el proveedor de energía, entonces el armario es el almacenamiento de energía. Entre los tres componentes principales de un camión frigorífico, la unidad de refrigeración y el compartimento aislado son los más importantes. Si se retira el chasis, se puede utilizar como un pequeño almacén aislado y refrigerado. La selección de la carrocería del automóvil generalmente sigue varios puntos: buen rendimiento de aislamiento térmico, peso ligero y no es fácil de dañar.
Unidad de refrigeración para camiones frigoríficos: un equipo importante que proporciona un flujo constante de "frío" para los contenedores de camiones refrigerados. Por lo general, se instala en la parte frontal y superior del contenedor. apariencia, pero tiene más características que los aires acondicionados del mismo volumen. Mayor capacidad de refrigeración, selección de unidades de refrigeración para camiones refrigerados: Generalmente, las unidades de refrigeración con diferentes capacidades de refrigeración se seleccionan según el volumen del compartimento refrigerado y los requisitos de temperatura. las mercancías transportadas.
El tablero de la caja del camión refrigerado está hecho de un marco de tubo galvanizado y tableros de madera impermeables y respetuosos con el medio ambiente. El tablero aislante central de 8 cm está relleno con fibra de vidrio espesada 3.0, adhesivo de alta resistencia y prensado en caliente. El marco está hecho de acero inoxidable 304, borde de perfil de aluminio engrosado, 27 cerraduras de puerta de acero inoxidable, accesorios, las cajas están empalmadas sin pegamento, con velocidad de enfriamiento rápida, disipación de calor lenta y buen efecto de aislamiento térmico. Bordes biselados y la viga secundaria está hecha de viga de acero 910. Pliégala y bloquéala con una placa de presión, y la red de protección lateral y el parachoques trasero se forman de una sola vez.