¿Qué son las llantas y los bujes dentados?

El cubo de la rueda es una pieza metálica cilíndrica que está montada centralmente en el eje y soporta el contorno interior del neumático. También llamados rines, rines, ruedas y campanas para llantas. La llanta se refiere al interior del contorno de una rueda de ferrocarril. El contorno de una rueda está formado por la banda de rodadura y la llanta.

En términos generales, la llanta entrará en contacto con el carril exterior de la curva sólo cuando la curva pase. En zonas montañosas con muchas curvas y radios pequeños, a menudo se produce un desgaste prematuro de la llanta y del riel exterior, y es necesario tomar medidas para reducir el desgaste. Por ejemplo, el uso de ruedas de rodadura desgastadas, engrasadores de orejetas, conexiones laterales entre bogies y bogies radiales.

Datos ampliados

Los engranajes se pueden clasificar según el perfil del diente, la forma del engranaje, la forma de la línea del diente, la superficie en la que se ubican los dientes del engranaje y el método de fabricación.

1. Los engranajes se pueden dividir en curva de perfil de diente, ángulo de presión, altura de diente y desplazamiento según la forma de diente.

2. Los engranajes se dividen en engranajes cilíndricos, engranajes cónicos, engranajes no circulares, cremalleras y engranajes helicoidales según su forma.

3. Los engranajes se dividen en engranajes rectos, engranajes helicoidales, engranajes en espiga y engranajes curvos según la forma de la línea de dientes.

4. Según la cara del engranaje donde se ubican los dientes del engranaje, se divide en engranajes externos y engranajes internos. El círculo adicional del engranaje externo es más grande que el círculo raíz, mientras que el círculo adicional del engranaje interno es más pequeño que el círculo raíz;