¿Pueden las marcas coreanas que se han quedado atrás en el campo de las nuevas energías aún regresar en el futuro?
2015?¿El primero en aparecer en? 3? Generación? Sorento, ¿estás ahí? De 2017 a 2008 se produjo el primer pequeño cambio. Si bien todavía no es el momento de realizar cambios importantes en los productos, Kia cree que el ritmo de la electrificación no puede retrasarse más. ¿Entonces decidí unirme? 2020 ¿Cuánto costará el primer año? 2? ¿Tiempo? ¿Sorento? ¿Una oportunidad para hacer un pequeño cambio e implementarlo de una sola vez? ¿PHEV? ¿Híbrido enchufable y? ¿Raza mixta? Dos nuevos vehículos híbridos.
¿Nilo? ¿EV? Debido a limitaciones de construcción del hardware, no se vendió en todo el país cuando se lanzó por primera vez en los Estados Unidos. Solo se vendió en áreas específicas como Nueva York y California. ¿Pero qué? ¿Sorento? ¿Pero los modelos eléctricos no estarán sujetos a estas restricciones? ¿PHEV? Todavía existe demanda de pilas o equipos de carga, pero siguen siendo más flexibles que los vehículos eléctricos. Se desconocen los detalles sobre el sistema de propulsión, pero ¿tal vez puedas conseguirlo de Kia? Óptimo? ¿Raza mixta? Los datos muestran algunas pistas, ¿llevar? ¿2.0? ¿Motor de inyección directa, PHEV? ¿fósforo? ¿50kW? ¿Salida, mezcla? ¿fósforo? ¿38kW? ¿Salida del motor, salida máxima? 202?caballos de fuerza y? 192?hp
Kia no puede esperar para lanzar productos de vehículos recreativos eléctricos, principalmente debido a las restricciones de emisiones de carbono de la UE, según el director de operaciones. ¿Emilio? ¿Herrera? Declaración, ¿está Kia aquí? ¿Debe venderse en 2020 o 2008? 4? Diez mil vehículos eléctricos y? 5? Diez mil coches híbridos enchufables, ¿cuál es este número? ¿2019? ¿Duplicar el objetivo anual para cumplir los objetivos de reducción de emisiones de carbono y evitar las multas de la UE?
Por este motivo, ¿Kia también se plantea el desarrollo? Picanto? La posibilidad de vehículos puramente eléctricos, especialmente en algunos mercados europeos, donde los coches pequeños son la principal fuerza de ventas. Si se pueden lanzar vehículos puramente eléctricos, será de gran ayuda para reducir las emisiones de carbono. ¿Pero qué? Picanto? La electrificación no es fácil, principalmente porque el mercado básico tiene un umbral alto para aceptar los precios de los vehículos. ¿Se dice que Renault está trabajando duro para construirlo? 1. Un pequeño coche eléctrico que cuesta unos 10.000 euros. ¿Pero qué? ¿Emilio? ¿Herrera? Hablando francamente, ¿incluso? Picanto? ¿EV? Si esto se hace realidad, es poco probable que impulse los precios de los automóviles hasta tal punto.
¿Y si? Picanto? Si existe la posibilidad de lanzar un coche eléctrico, ¿será más probable el precio? 2? Alrededor de 10.000 euros, más las subvenciones gubernamentales, el precio sigue siendo atractivo. Sin embargo, Kia especula que debido a la proliferación de vehículos eléctricos, la política de subsidios pronto se reducirá o se detendrá después de alcanzar un objetivo determinado, y entonces será la verdadera prueba de los vehículos eléctricos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.