¿Murió el puente de la bahía de Hangzhou el día de su inauguración?
Tarifas
A partir del 20 de mayo de 2015, los peajes del Puente de la Bahía de Hangzhou son: 80 yuanes por viaje para automóviles de primera clase; 160 yuanes por viaje para automóviles de segunda clase; los vehículos de categoría 4 cuestan 240 yuanes por viaje; los vehículos de categoría 4 cuestan 280 yuanes por viaje;
Durante los feriados legales especiales en China continental, los automóviles pequeños pueden pasar por el puente de la bahía de Hangzhou de forma gratuita y todo el tramo es gratuito.
Problemas de tráfico
El puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou está ubicado en las aguas de la bahía de Hangzhou. En caso de mal tiempo, se implementará control de tráfico o se cerrará todo el tramo del puente para restringir el acceso de vehículos.
Proceso de construcción
El 1 de mayo de 2008 se abrió al tráfico el puente de la bahía de Hangzhou.
De 1992 a 1993, el gobierno municipal de Ningbo compiló el corredor de transporte de la bahía de Hangzhou y encargó a la compañía Shanghai Linli y al Instituto de Diseño y Planificación de Carreteras de Comunicaciones de China la realización de estudios de prefactibilidad. ?
El 21 de junio de 2000, el gobierno provincial de Zhejiang decidió construir el puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou.
2001 65438 En febrero se celebró una reunión de licitación para el puente de la bahía de Hangzhou.
El 30 de abril de 2002, el Consejo de Estado de China aprobó el Proyecto del Canal Cruzado de Hangzhou. El 29 de mayo, la Comisión Estatal de Planificación de China emitió oficialmente la aprobación del proyecto.
Junio de 5438 En octubre de 2003, la Comisión de Planificación Provincial de Zhejiang y el Departamento de Transporte presidieron conjuntamente el diseño preliminar del Puente de la Bahía de Hangzhou. El 8 de junio se llevó a cabo la ceremonia de inauguración del proyecto del Puente de la Bahía de Hangzhou. El 28 de octubre de 2018, comenzó la construcción del puente de acceso en la orilla norte del puente transversal de la bahía de Hangzhou. 165438 El 14 de octubre se inició el proyecto principal del puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou y el 28 del mismo mes, se inició la construcción del puente de acceso en la orilla sur del puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou. ?
El 16 de marzo de 2004, el proyecto del puente cruzado de la bahía de Hangzhou entró en la etapa de construcción integral.
El 3 de febrero de 2006, se completó el último pilote de tubos de acero del puente principal del Puente de la Bahía de Hangzhou.
El 8 de junio de 2007, se completó el puente de acceso en la orilla sur del puente de la bahía de Hangzhou. El 7 de febrero, el Puente de la Bahía de Hangzhou completó el proyecto de cobertura de la torre principal; el 27 de marzo, el Puente Transatlántico de la Bahía de Hangzhou completó la construcción del último pilote perforado para la rampa de la plataforma marina. El 26 de mayo, el puente de la bahía de Hangzhou completó la construcción del puente de acceso a la orilla norte.
El 11 de junio, el Puente de la Bahía de Hangzhou completó el proyecto de cierre del Puente del Canal Sur; el 13 de junio, el Puente de la Bahía de Hangzhou completó el proyecto de cierre del Puente del Canal Norte el 26 de junio, toda la sección; del puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou. El proyecto Helong está completamente conectado. ?
El 1 de mayo de 2008 se abrió al tráfico el puente de la bahía de Hangzhou.
El 29 de diciembre de 2010 se puso en funcionamiento la plataforma marina del puente de la bahía de Hangzhou "Haitian Yizhou".
¿El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu? Puente de la Bahía de Hangzhou