En la actualidad, nuestro país apoya el desarrollo de vehículos híbridos enchufables y eléctricos puros de nueva energía, por lo que los vehículos híbridos no son infrecuentes en la actualidad, y algunos de ellos cuentan con reconocimiento técnico y buena reputación. Generalmente cuando pensamos en vehículos híbridos enchufables lo primero que nos viene a la mente es BYD. Sí, en términos de nueva energía independiente, BYD se ha convertido en una nueva fuerza en la vieja guardia. No sólo algunos modelos se exportan al extranjero, sino que en el mercado interno BYD Tang y Qin ya han arrasado con competidores del mismo nivel. Sin embargo, BYD no está sola en el mundo ahora. Como BAIC, Changan, SAIC Roewe, Chery y GAC Trumpchi. Cada uno tiene su propio modelo híbrido y habrá más productos que vale la pena esperar en el futuro. Por ejemplo, WEYP8 se lanzará pronto. Actualmente es una marca independiente con un rendimiento relativamente estable y un precio moderado. Te recomiendo lo siguiente.
Precio guía oficial de BYD-Qin: 65.438 08,59-255,9 millones Precio de subsidio nacional/local: 24.000 rfrvrgtr5h, jarra, iuhjjuk Tipo de combustible: híbrido enchufable.
Precio orientativo oficial de Changan-Eado New Energy: RMB 16,09-16,99 Precio de subvención por país/región: RMB 24.000 Tipo de energía: híbrido enchufable.
Precio orientativo oficial SAIC-Roewe ei6: 2018-222.800 Precio de subvención país/región: 24.000 Tipo de energía: híbrido enchufable.
Precio guía oficial de Geely-Emgrand New Energy: 165.800-215.800 países/regiones; precio de subsidio: 24.000 yuanes Tipo de energía: híbrido enchufable.
Precio guía oficial de nueva energía GAC-Trumpchi GA5: 19,93-21,93 millones. Precio de subsidio país/local: 24.000.
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