Reparación de abolladuras del guardabarros trasero
Reparar un guardabarros trasero abollado es muy sencillo. En primer lugar, deberías acudir a un taller 4S o a una empresa de reparación de chapa muy profesional. Con la ayuda de profesionales y herramientas profesionales, las abolladuras comunes se pueden reparar con éxito.
Una vez reparada la abolladura, llega el momento de retocar la pintura de la carrocería. Reparar pintura es más difícil que reparar abolladuras. Si el color de la pintura no se ajusta correctamente, las diferencias de color aparecerán más adelante. Si el proceso de pintura o el entorno no son buenos, la superficie de la pintura tendrá defectos. Si la calidad de la pintura utilizada no es buena, provocará diferencias de color o incluso se caerá después de un período de uso.
La pintura para coche se compone de cuatro capas, desde el interior hacia el exterior, son la capa electroforética, la capa intermedia, la capa de pintura de color y la capa de barniz.
1. Capa de electroforesis: una vez ensamblado el cuerpo, todo el cuerpo se sumerge en la piscina eléctrica para formar una capa de electroforesis. La capa electroforética se utiliza para prevenir la oxidación.
2. Recubrimiento intermedio: después de que se forma la capa electroforética en la superficie de la carrocería del automóvil, el robot rociará el recubrimiento intermedio. La función del recubrimiento intermedio es prevenir la oxidación y mejorar la capacidad de unión con la siguiente capa de pintura.
3. Capa de pintura de color: Esta capa de pintura son los distintos colores de carrocería que solemos ver. La capa de pintura tiene un propósito estético.
4. Capa de barniz: Es la capa más externa de la pintura del coche. La capa de barniz puede mejorar el brillo de la pintura de la carrocería y protegerla.
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