Las ventajas y desventajas de las excavadoras de marcas nacionales Liugong y Sany
2. En términos de rendimiento, Liugong es mejor que Sany, especialmente el sistema hidráulico no está muy coordinado. Otro problema común es que la pantalla se estropea fácilmente en 2000 horas y el motor pierde potencia después de 3000 horas, especialmente cuando aumenta la temperatura del agua. Las grúas de Liugong son muy buenas. Son productos antiguos, estables y maduros, y tienen un alto costo y rendimiento.
3. Después de todo, LiuGong lo ha estado haciendo durante mucho tiempo, con buena calidad y alto costo. Los precios de Sany son más baratos que los de Liugong.
4. Consumo de combustible. El consumo de combustible de Sany es mayor que el de Liugong, y Liugong ahorra de 7 a 9 combustible por hora en comparación con los 485,6000 de Sany. Liugong tiene el sistema de gestión inteligente IPC más avanzado de China y el sistema de protección del motor también se encuentra en otros modelos. El ventilador puede ajustar automáticamente la temperatura del agua y la temperatura del aceite. El ventilador es fácil de usar y consume menos combustible.
5. Servicio postventa. El servicio postventa de Liugong es mejor que el de Sany
Datos ampliados:
Fallos comunes
1 Razones del “viaje y parada”
(1) El mecanismo de transmisión del cambio de velocidad de la excavadora está desgastado. Este mecanismo de transmisión se basa en el manguito de engranaje deslizante para moverse axialmente sobre el manguito de engranaje fijo y engranar con los engranajes impulsados de cada engranaje para lograr el cambio. En el proceso de cambio de marcha frecuente, las superficies extremas de los dientes de los engranajes de engrane antes mencionados se rectifican fácilmente hasta formar superficies cónicas, lo que reduce su rendimiento de engrane y conduce a una "desconexión del viaje".
(2) El rendimiento del mecanismo de autobloqueo disminuye para evitar que la transmisión "se dispare y se apague", cuando la fuerza elástica del resorte que desempeña un papel de posicionamiento y autobloqueo. se debilita o se rompe, provocando que la transmisión "se dispare y se apague", el rendimiento del mecanismo de bloqueo automático se degradará hasta desaparecer. Al mismo tiempo, si la bola de acero de posicionamiento o la ranura del eje de la horquilla de cambio están desgastadas, también hará que la transmisión "salte".
(3) El dispositivo de cambio está mal ajustado. La transmisión de esta excavadora utiliza cambios manuales mecánicos. Las palancas de cambio, los ejes verticales, los ejes horizontales y los tornillos de fijación verticales flojos también pueden hacer que la transmisión se "dispare".
(4) Cambios repentinos en las cargas externas Debido a la naturaleza de trabajo de la excavadora y al diseño de la excavadora en sí, los cambios repentinos en las cargas externas también provocarán un "apagado de viaje" de su transmisión. Cuando la superficie de la carretera es irregular, la máquina viaja cuesta abajo o la ruta de conducción es incorrecta, la carga externa cambia repentinamente, lo que hace que la caja de cambios "se dispare y se apague".
(5) Método de operación inadecuado Cuando la excavadora está conduciendo en una pendiente (especialmente una pendiente cuesta abajo), si la operación es incorrecta, también hará que la transmisión "se dispare y se detenga".
2. Medidas preventivas
(1) Siga estrictamente los procedimientos operativos y los principios básicos de conducción, y trate de evitar "golpear las marchas" al cambiar de marcha para reducir el desgaste del par de marchas. .
(2) Implementar estrictamente el sistema de mantenimiento y fortalecer el mantenimiento del dispositivo de cambio de marchas. Cuando el dispositivo de cambio está conectado incorrectamente, se debe ajustar a tiempo para garantizar un buen rendimiento del dispositivo de cambio.
(3) Preste atención a la reparación y mantenimiento del mecanismo de bloqueo automático y repare o reemplace rápidamente las bolas de acero de posicionamiento, los resortes y los ejes de las horquillas que reducen el efecto de posicionamiento o pierden la eficiencia de posicionamiento, por lo que que el rendimiento de autobloqueo del mecanismo de autobloqueo esté al más alto nivel. Excelente estado.
(4) Al ensamblar la transmisión, se deben seguir estrictamente los procedimientos operativos para garantizar que todas las piezas de la transmisión se ajusten correcta y apropiadamente. En carreteras con pendientes pronunciadas, los conductores deben seguir estrictamente las maniobras de bajada y no deben violar las normas.
3. Métodos de respuesta a emergencias
Si la transmisión "se dispara y se detiene" mientras la excavadora está conduciendo, se debe detener a tiempo (o continuar conduciendo) y luego encontrar la solución. causar y eliminar la falla. El método específico es:
(1) Si se produce una "apagada de viaje" mientras conduce en una carretera plana, puede detener el vehículo de acuerdo con los procedimientos de parada normales, encontrar cuidadosamente la causa y eliminar la falla.
(2) Cuando se produce un "viaje y parada" al conducir cuesta arriba, la marcha puede estar en baja velocidad o en I, y luego detenerse cuando se conduce hacia la cima de la pendiente para solucionar el problema si falla la reducción de marcha; o "viajar y detenerse" vuelve a ocurrir "Parada de viaje", luego detenga el vehículo de acuerdo con las instrucciones y requisitos de estacionamiento en rampa y luego solucione el problema.
(3) Cuando se produce un "viaje y parada" al conducir cuesta abajo, la marcha debe colocarse en la posición de alta velocidad de acuerdo con los elementos esenciales de la acción de cambio ascendente o tomar medidas de "agarre de marcha" (cambio descendente de emergencia) y conducir. hasta la pendiente. Detenga la máquina al final para verificar y solucionar problemas.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Excavadora