Los hombres crecen con juguetes que no podían permitirse cuando eran jóvenes. Cuando crezcan, también podrán conseguirlo... con su propio esfuerzo (el anterior Ma 3, debo decir, la calidad del coche es realmente buena, no ha habido ningún problema durante 11 años). Con un presupuesto de 300.000, iniciaron una pequeña empresa, se esforzaron por elegir marcas de lujo para salvar las apariencias y luego comenzaron un largo plan de selección de automóviles. He estado buscando algunas comparaciones de videos en el foro antes, como Q50, MKZ, XTS, A4, es, C, Series 3 y XEL. Sucedió que mi primo pidió la ES Deluxe Edition para recoger el auto, así que fui con él. Fui a recoger la licencia por la mañana, la licencia por la tarde y fui al taller 4S al mediodía cuando la oficina de gestión de vehículos estaba de descanso. Los tres primeros no pudieron aceptar el interior y fueron directamente a Audi para ver el nuevo Q3. ¿Qué se siente al abrir la puerta y sentarse en el auto? Incluso si es un auto nuevo, es difícil imaginar que tenga un olor tan fuerte, así que me di por vencido decididamente. Miré brevemente los siguientes autos candidatos y negocié los precios (solo puedes sentirlos cuando ves los autos en la tienda, y todavía hay una gran brecha entre ellos y las imágenes de video que miras en tu teléfono móvil). Mi prima también me recomendó encarecidamente que lo comprara. El auto se ve hermoso y tiene configuraciones decentes (la versión de lujo viene con ventilación en los asientos), pero ¿todavía no puedes aceptar su potencia y sus sistemas a bordo? Sólo tengo 32 años. Pensemos en las turbinas, ¿no? Además, aumentó el precio en 1w8 y tardó seis meses en recoger el coche. Los tres coches restantes lucharon durante mucho tiempo. El Serie 3 afronta una nueva generación, y me gusta mucho. ¿Es realmente inaceptable el interior antiguo? El freno de mano parece especialmente incómodo (así era en el anterior Ma 3). Esperé hasta que salió el nuevo precio antes de darme por vencido (los ejes largos y cortos estaban por encima del presupuesto y hubo renovaciones forzadas. Para el coche al que he estado prestando atención durante más tiempo, mi sueño del Serie 3 se ha ido). c Realice una prueba de manejo. Aunque este fue reemplazado por un 1.5T, el interior es muy atractivo y la prueba de manejo fue muy emocionante. Se siente bien (después de todo, no es profesional, no se siente muy diferente del 2.0 anterior), pero el presupuesto solo es suficiente para la versión de eje corto. La configuración del eje corto es realmente lamentable, casi no hay configuraciones disponibles y muchas configuraciones no admiten opciones. La configuración exclusiva es muy diferente a la del XEL, pero el precio es similar. Después de una lucha interior, sigo prefiriendo XEL. Al fin y al cabo, la configuración interior es bastante satisfactoria. La única consideración es la tasa de fallas de reparación de Jaguar cargada en línea. Hice una autosuperación (no hay un auto perfecto, solo un auto que no es adecuado para mí, y la potencia, apariencia y configuración son satisfactorias. Déjalo). Este es el final del camino de elección. ? Como ya había hecho suficientes tareas antes, fui directamente a la tienda exclusiva de 4S para charlar. Estaba un poco nervioso y esperé unos 10 días. 4S prometió lanzar la licencia a finales de junio, pero algo salió mal. Afortunadamente, con mi actitud firme, el problema del registro sin problemas se resolvió a fin de mes. Liu Guo envió el primer seguro, película cuántica y grabadora de conducción, pero no quería volver a comprar tapetes. Cuando regresé de un viaje largo instalé un portón trasero eléctrico. Necesito encontrar tiempo para instalar la entrada sin llave en la parte trasera, y otras cosas básicamente permanecerán quietas por el momento. ? Instrucciones de uso: Realmente puedes sentir la frustración a bajas velocidades y te acostumbrarás una vez que empieces a sentirte incómodo (¿qué más puedes hacer)? ¿A veces el cambio entre las marchas D y R no es suave y el vehículo tiembla por un tiempo? ¿Menos espacio de almacenamiento delantero, guantera y reposabrazos más pequeños? El resto de la experiencia es buena, la potencia es fuerte, la dirección es ligera y la mano se siente bien, el auto es fácil de usar y hay wifi en el auto privado.
Aún me gusta el blanco.
La foto de perfil es realmente bonita.
Considere la posibilidad de detener a Jaguar.
3600 kilómetros, se recomienda asegurar 5000 primero y 10000 después durante 4s. El consumo de combustible es aceptable y no es demasiado para carreras intensas a alta velocidad. Se estima que bajará un poco en el futuro.
Las pegatinas de los puestos callejeros compradas por cierto tesoro tienen buena pinta.
Pequeña decoración de Xiangshui
Xianbao compró tapetes y bolsas de carbono. Las alfombrillas son mucho mejores que las que vienen con el 4. El olor a coche nuevo es bastante pequeño, pero aun así compré muchos paquetes de carbón. Tengo niños en casa.
La última configuración está bien.
El jefe del asiento trasero también puede controlar la subida y bajada de las ventanillas de ambos lados.
El maletero está bien, de todos modos me basta y el portón trasero eléctrico también está instalado.
Mi leopardo favorito
Hasta ahora ha recorrido 8.500 km. Se siente bien al conducirlo y tiene suficiente potencia. No he tenido ningún problema hasta ahora (antes me preocupaban los problemas menores. Me gusta mucho el aspecto, el interior se siente bien cuando me siento en él y estoy bastante satisfecho con el coche). La primera garantía es de 5000 km y el mantenimiento es una vez cada 10000 km. 150 para mantenimiento menor sigue siendo un poco caro. El primer mantenimiento es gratuito y el precio de mantenimiento es el aspecto más insatisfactorio de este coche.
Más tarde, Dabao lo hacía afuera y preguntaba qué había hecho Dabao durante 50.000 a 60.000 kilómetros en el 4S. Aún es pronto
Todo lo relacionado con el interior parece satisfactorio.
La verdad es que no me gusta mucho la cara frontal, pero está bien.
Encuentra el ángulo que mejor refleje tu lado guapo.
El leopardo de la cola es muy dominante. Finalmente, te deseo todo lo mejor.