¿Cómo se implementa la reparación de chapa de automóvil sin masilla, que hoy en día es muy popular?
A la mayoría de mis amigos les encantan los coches, pero inevitablemente serán atropellados cuando conducen por la carretera.
Muchos propietarios de automóviles optarán por acudir a un taller de reparación de automóviles para pintar la chapa de la carrocería con aerosol. Después de pintar, no hay diferencia. Pero muchos conductores experimentados saben que la pintura de chapa del automóvil puede afectar las tarifas del seguro del automóvil.
Entonces, si utilizas chapa para reparar un coche, ¿se depreciará?
En primer lugar, la respuesta a esta pregunta es sí. El sitio web confiable de reparación y mantenimiento de automóviles lo ayudará a comprender el impacto de la reparación de chapa en su automóvil.
La llamada chapa del automóvil significa que cuando el automóvil está obviamente deformado, el personal de mantenimiento corregirá el automóvil cortándolo, estirándolo o esmerilándolo según el grado de deformación, y luego usará masilla para darle forma. cuerpo. Repare las piezas dañadas a su estado original siempre que sea posible.
En términos generales, la mayoría de los automóviles actualmente usan carrocerías de aleación de aluminio, y se debe usar polvo de aluminio especial y polvo de curado para el llenado y mantenimiento, pero el costo es relativamente alto.
Para ahorrar costes, muchos talleres de reparación de automóviles rellenan directamente con masilla en polvo. Aunque no hay diferencia visual después de pintar, el rendimiento disminuirá con el tiempo y es probable que se deforme nuevamente.
Además, si el coche sufre daños graves y requiere corte y soldadura, los requisitos para el proceso de reparación de chapa son relativamente altos. Incluso el mejor proceso de soldadura es mucho menos sólido que el forjado original.
Si el acabado es más tosco, los daños al coche serán mayores. Por tanto, es normal que los coches con chapa se deprecien. Generalmente, cuanto mayor sea el área de reparación, mayor será la tasa de depreciación.
La pintura original del automóvil es lo único que no se puede reproducir en la carrocería del automóvil. Su textura y rendimiento no tienen comparación con la pintura reacabada. Dado que los pequeños hoyos en la carrocería del automóvil no han dañado la pintura original, se recomienda no rociar pintura para reparar los hoyos.
La tecnología de reparación sin costuras de abolladuras de automóviles no requiere chapa metálica, no daña la pintura original del automóvil y mantiene la pintura original del automóvil y la calidad y el valor originales del vehículo después de la reparación. Reparar una abolladura sólo lleva de 10 a 90 minutos y tiene un precio razonable. Las piezas reparadas no se deformarán, desvanecerán ni agrietarán, eliminando por completo las diferencias de color, permitiendo que su automóvil mantenga su valor en mayor medida. La tecnología de reparación sin marcas y abolladuras de automóviles sin pintura ahorra tiempo, dinero y problemas.
Cabe mencionar que, en circunstancias normales, tanto las abolladuras agudas como las obtusas pueden recuperar su forma original. La razón principal es que las abolladuras sin pintura se pueden reparar como antes, los granizos se pueden reparar perfectamente y las esquinas y pilares AB son difíciles de reparar.