Conocimiento de cohetes

Tarjeta de presentación de Rocket Encyclopedia Un cohete es un dispositivo de propulsión a chorro que es expulsado hacia atrás a alta velocidad mediante un flujo de aire caliente y utiliza la fuerza de reacción generada para impulsarlo hacia adelante. Tiene su propio agente de combustión y oxidante, no depende del oxígeno del aire para su combustión y puede volar tanto en la atmósfera como en el espacio exterior. Los cohetes modernos se pueden utilizar como vehículos para transporte rápido y de larga distancia, como para exploración espacial, lanzamiento de satélites, naves espaciales tripuladas, vehículos de estaciones espaciales y otras aeronaves como propulsores. Si se utilizan para transportar componentes de combate (ojivas) para uso en combate, constituyen armas de cohetes. Los guiados se llaman misiles y los no guiados, cohetes. Hay un equipo de baloncesto del mismo nombre en Estados Unidos, que lleva el nombre de su ciudad de Houston, que es el centro de tecnología espacial de Estados Unidos. Índice [Ocultar] Introducción básica a la historia de los cohetes El origen de los cohetes en China Reglas y regulaciones Clasificación y composición Estado actual y desarrollo Cohetes simulados Registros de lanzamientos mundiales Explicación terminológica Vehículos de lanzamiento Cohetes espaciales Cohetes meteorológicos Hitos del desarrollo de cohetes modernos Lanzadores de cohetes Multi- cohetes de escenario Equipos de la NBA Cohetes de billar Origen de China, hogar de los cohetes Regulaciones Clasificación y composición de los cohetes Estado actual y desarrollo de los cohetes Cohetes simulados Récords mundiales de lanzamiento Glosario Cohetes de lanzamiento Cohetes espaciales Cohetes meteorológicos Desarrollo de cohetes modernos Eventos Lanzadores de cohetes Cohetes de etapas múltiples Equipos de la NBA Snooker jugadores Cohetes de múltiples etapas Pelotas de la NBA Jugadores de billar del equipo [Editar este párrafo] Introducción básica Los cohetes son actualmente el único medio de transporte que puede permitir que los objetos alcancen la velocidad cósmica, superen o escapen de la gravedad de la tierra y entren en el espacio cósmico. La velocidad de un cohete se obtiene por el trabajo del motor del cohete. Ya en 1903, Tsiolkovsky derivó la fórmula de velocidad ideal para un cohete de una sola etapa: ω es la velocidad del chorro del motor, Mo y Mk son, respectivamente, la masa inicial del cohete y cuando el motor está apagado (cuando el propulsor está apagado). usado) ) calidad. Mo/Mk se llama relación de masas del cohete. De esta fórmula se puede ver que la velocidad del cohete es proporcional a la velocidad de inyección del motor y aumenta con el aumento de la relación de masa del cohete. Incluso si se utilizan los propulsores de hidrógeno líquido y oxígeno líquido de mejor rendimiento, la velocidad de inyección del motor sólo puede alcanzar 4,3~4,4 km/s. Por lo tanto, es imposible que un cohete de una sola etapa envíe objetos a la órbita espacial, y se deben utilizar cohetes de múltiples etapas para enviar naves espaciales a la órbita espacial. Los cohetes utilizados para transportar naves espaciales se denominan vehículos de lanzamiento espacial, y los cohetes utilizados para transportar bombas militares se denominan armas de cohetes (no controladas) o misiles (controladas). Los vehículos de lanzamiento espacial generalmente constan de sistemas de energía, sistemas de control y sistemas estructurales, y algunos también tienen telemetría, autodestrucción de seguridad y otros sistemas adicionales. Los cohetes de varias etapas tienen tres métodos de conexión: en serie, en paralelo y en serie-paralelo. La conexión en serie consiste en conectar varios cohetes de una sola etapa en línea recta; la conexión en paralelo consiste en tener un cohete de una sola etapa más grande en el medio, llamado etapa central, y varios cohetes más pequeños se agrupan a su alrededor, generalmente llamados cohetes propulsores o propulsores. El lanzador es la etapa de refuerzo; la etapa central del cohete de múltiples etapas en serie también es un cohete de múltiples etapas. La conexión y separación entre las etapas de un cohete multietapa, así como entre el cohete y la carga útil y el carenado, se logra mediante un mecanismo de conexión y separación (comúnmente llamado mecanismo de separación). El mecanismo de separación consta de un perno explosivo (o cordón explosivo) y un dispositivo de expulsión (o pequeño cohete). Normalmente, se conectan en su conjunto mediante pernos explosivos o cables explosivos al separarse, los pernos explosivos o cables explosivos explotan, desbloqueando la conexión, y luego las dos partes se separan mediante un dispositivo eyector o un pequeño cohete, y al mismo tiempo. tiempo con la ayuda de la etapa delantera Después de que se enciende el motor del cohete, el potente chorro se separa. La tecnología de cohetes es una tecnología integral muy compleja, que incluye tecnología de propulsión de cohetes, tecnología de diseño general, tecnología de estructura de cohetes, tecnología de control y guía, tecnología de gestión de programas, tecnología de control de calidad y confiabilidad, tecnología de prueba, etc., así como ojivas para misiles. y tecnologías de control, penetración, protección térmica de reingreso, endurecimiento nuclear y miniaturización de ojivas.

2. Pocos conocimientos sobre aeroespacial.

Oh, yo también quiero participar en este concurso.

Lo comprobé, así que.

¡No te lo diré! 1. Aptitud física: realice ejercicio extenuante todos los días, corra al menos dos millas (unos 3,2 kilómetros), ande en bicicleta durante 15 minutos, nade 5 veces en un carril de 50 metros y levante pesas durante 15 minutos sin parar. 2. Trabajar en equipo y aprender a llevarse bien con los demás.

El espacio en la nave espacial es reducido, por lo que deberás saber llevarte bien con los demás miembros de la tripulación. 3. Capacidad de lengua extranjera: comprender el ruso básico.

Pero las cosas no son tan sencillas.

Mark Shuttleworth, un millonario sudafricano que gastó una fortuna en un viaje de turismo espacial en una nave espacial rusa en 2002, dijo una vez que cuatro horas de clases de ruso al día era como vivir sin** *cirugía en el cerebro.

4. Exploración física La buena salud es imprescindible. Las personas con enfermedades cardíacas nunca podrán ir al cielo, pero las personas con asma leve no se verán afectadas.

5. Examen psicológico La salud mental también es muy importante, especialmente la capacidad de mantener la calma ante cualquier circunstancia. Los astronautas pueden enfrentarse a diversos peligros y no hay escapatoria en el espacio.

6. Entrenamiento de resistencia con sobrepeso El entrenamiento de resistencia con sobrepeso requiere que los astronautas mantengan capacidades normales de respiración y pensamiento mientras soportan una gravedad ocho veces mayor que su propio peso corporal. Este tipo de entrenamiento generalmente se lleva a cabo en una cámara centrífuga giratoria de alta velocidad o en un asiento giratorio. La mayor presión en el entrenamiento es soportar la aceleración. El entrenamiento de astronauta requiere una sobrecarga para alcanzar 8 veces la aceleración de la gravedad del peso del cuerpo humano, de forma duradera. 40 a 50 segundos.

En el entrenamiento de vuelos espaciales tripulados, el entrenamiento de resistencia con sobrepeso es el mayor desafío para los límites de los astronautas. Es un entrenamiento notoriamente diabólico al que mucha gente teme. 7. Entrenamiento en primeros auxilios El conocimiento básico de primeros auxilios es de sentido común para los astronautas, como entablillar después de fracturas y aplicar medicamentos a las heridas.

La formación en primeros auxilios es la máxima prioridad del entrenamiento de astronautas.

8. Entrenamiento de supervivencia en tierra: un transbordador espacial simulado se estrelló accidentalmente en el desierto ruso. Los alumnos deben recibir entrenamiento básico de supervivencia, como cómo hacer fuego, cómo construir un refugio temporal y cómo llamar. ayuda. 9. Entrenamiento de supervivencia en el mar En caso de accidente, los astronautas también deberían estar preparados para un aterrizaje de emergencia en el Mar Negro.

Uno de los entrenamientos consiste en que los astronautas salten al agua con trajes espaciales y aprendan a inflar el bote salvavidas en el agua. 10. Entrenamiento sin peso En un estado de peso sin peso, es necesario volver a aprender todas las tareas diarias como comer, beber, ir al baño y vomitar; de lo contrario, puede causar muchos problemas a usted mismo y a los demás.

Los expertos médicos de la NASA han estudiado especialmente un gran instrumento llamado "máquina cometa del vómito". Mientras los astronautas "vivan" en este instrumento durante 100 horas antes de ingresar al espacio, luego de ingresar al espacio, lo harán. ya no vomite. Ya no se producirán vómitos. En esta máquina que gira constantemente, los astronautas deben aprender a ponerse los trajes espaciales en 30 segundos.

11. Al aprender a pilotar un transbordador espacial mientras se viaja por el espacio, cualquier cosa puede pasar. Por lo tanto, si el sistema de control automático falla y provoca un accidente, o mueren otros miembros de la tripulación, alguien debe ser capaz de hacerlo. conducir el transbordador espacial de regreso a la Tierra. 12. Dinero Por último, pero no menos importante, debes tener al menos 20 millones de dólares.

1. El 24 de noviembre de 2007, se lanzó con éxito el primer satélite de exploración lunar de mi país. El nombre de este satélite es Chang'e-1. 2. El 24 de noviembre de 2007, el vehículo de lanzamiento que transportaba el primer satélite de exploración lunar de mi país fue encendido y despegado en el Centro de Lanzamiento de Xichang.

3. Actualmente, hay tres bases de lanzamiento de satélites en nuestro país, y la cuarta base de lanzamiento de satélites se construirá en Wenchang y se espera que entre en funcionamiento en 2010. 4. El 14 de abril de 2007, China lanzó con éxito el satélite Beidou al espacio utilizando el cohete portador "Chang Sanjia". Este fue el primer satélite del "Proyecto Beidou" de China. 5. Este satélite es uno de los satélites del "Proyecto Beidou" de mi país. El objetivo principal del "Proyecto Beidou" es el posicionamiento y la navegación.

5 Para conmemorar la primera observación de estrellas con un telescopio realizada por Galileo hace 400 años, en marzo de 2007, la Unión Astronómica Internacional (IAU) designó 2009 como Año Internacional de la Astronomía, con el tema: "El Universo- - ¡Ven y descúbrelo! ".6. Las siguientes afirmaciones sobre los planetas son erróneas. Júpiter era llamado 'Chang Geng' en la antigua mi país. Es el más masivo de todos los planetas del sistema solar.

7. Hasta ahora, los humanos han lanzado una gran cantidad de detectores para detectar otros planetas del sistema solar. La correspondencia correcta entre los siguientes detectores y el planeta detectado es Júpiter Galileo 8. Los siguientes son los cinco planetas más masivos del sistema solar, en orden descendente de masa: Júpiter, Saturno, Neptuno, Urano y la Tierra 9. El número Messier de la Nebulosa de Orión es M4210.

Entre las siguientes descripciones sobre el significado de cada término solar, lo incorrecto es que en el solsticio de invierno la declinación del sol es de 0 grados, y el sol incide casi directamente sobre el Trópico de Capricornio, siendo el día más corto del año en el hemisferio norte. 11. Los seres humanos han dado nombres a muchos lugares de la luna. Los siguientes nombres que no pertenecen a la luna son Olympus Mons. 12. La mayoría de los cráteres de la luna llevan nombres de astrónomos, incluidos los astrónomos de la antigua mi país. El nombre de la persona que no aparece entre las siguientes personas es Song Yingxing 13. La afirmación correcta sobre los telescopios es que, en comparación con los telescopios terrestres, la ventaja de los telescopios ecuatoriales es que son fáciles de seguir el movimiento del perihelio de los cuerpos celestes 14. El plano orbital de la revolución de la Luna alrededor de la Tierra es consistente con El ángulo entre el ecuador de la Luna es de 6 grados 41 minutos, lo que nos permite ver algunos de los polos norte y sur de la Tierra en la cara oculta de la Luna.

15. La siguiente afirmación sobre los cometas es incorrecta: los cometas se calientan cuando están cerca del sol, y la luz de los cometas es emitida principalmente por gas caliente. 16. El descubrimiento de asteroides está estrechamente relacionado con la propuesta de la regla de Tidus-Bode. Según esta regla, debería haber un planeta a una distancia de 2,8 unidades astronómicas del Sol. Más tarde, Piaget descubrió un asteroide en este lugar. Allí se descubrió el primer asteroide Ceres 17. Algunos planetas del sistema solar irradian más energía de la que reciben del sol. Los planetas que se conocen actualmente son Júpiter y Saturno 18. Hay una brecha oscura en el medio del halo exterior de Saturno, que divide el halo exterior en partes internas y externas. Esta brecha lleva el nombre del descubridor y se llama brecha del anillo de Cassini 19. Al observar la fase lunar, podemos saberlo aproximadamente. qué día del mes es, por ejemplo, cuando la fase lunar es el primer cuarto de luna, se trata de los primeros ocho días de cada mes en el calendario lunar 20. Entre los ocho planetas del sistema solar, un planeta tiene una forma de revolución única: el ángulo entre su plano ecuatorial y el plano de su órbita de revolución es de 97 grados y 55 minutos. Está casi "acostado de lado". plano de su órbita de revolución. ¿Qué planeta es este? Urano 21. ¿Cuál de los siguientes cuerpos celestes es Urano?

3. Historias aeroespaciales interesantes

1.nbsp;¿A los astronautas les resulta difícil dormir en estado de ingravidez? nbsp;Esta es una pregunta que vale la pena discutir, porque hay muchas razones que afectan el sueño.

En primer lugar, hay que distinguir si los astronautas trabajan en un turno o en dos turnos en el espacio. En la Estación Espacial Internacional y en la mayoría de los transbordadores espaciales, todos los astronautas se acuestan al mismo tiempo y cuelgan sus sacos de dormir donde les gusta dormir, como en la pared, en un rincón, en el techo, etc.

Cuando los astronautas trabajan por turnos, como en algunos transbordadores espaciales incluido Spacelab, los astronautas duermen en una pequeña litera que, cuando la litera está cerrada, los aísla del ruido del estudio. Inicialmente, los astronautas tendrán la incómoda sensación de estar en una caja de zapatos apretada, y la mayoría de los astronautas tendrán la ilusión de comodidad en sus espaldas durante 10 a 15 segundos.

nbsp; Sin embargo, cuando planeas dormir, debes acostumbrarte al hecho de que no puedes sentir tu espalda ni tus costados, y en realidad estás flotando en el saco de dormir, sostenido solo por un Al colgar la cuerda boca abajo, la somnolienta sensación de gravedad desaparece y algunos astronautas todavía no están acostumbrados. Algunos astronautas aún no están acostumbrados. No podían dormir, estaban nerviosos y tenían que tomar pastillas para conciliar el sueño.

También hay algunas personas que duermen profundamente incluso en este ambiente tan especial. nbsp; debe agregarse que si duerme con la cabeza enterrada en un lugar sin ventilación, el dióxido de carbono exhalado se acumulará cerca de la nariz. Cuando el dióxido de carbono en la sangre alcance un cierto nivel, se activará el sistema de alarma en la parte posterior del cerebro. emitirá una advertencia y te enviará a dormir. Te despertarás y sentirás que te falta el aire.

En este momento, si das algunos pasos o cambias de lugar, puedes volver a quedarte dormido. nbsp;2.nbsp;¿Los astronautas tienen algún sentimiento especial cuando usan ropa en el espacio? nbsp;Aparte de los requisitos especiales de comodidad y seguridad, los trajes espaciales de los astronautas no suelen ser muy diferentes de los trajes espaciales que usamos en la Tierra.

Por ejemplo, los trajes espaciales deben estar fabricados con materiales resistentes al fuego. Cuando usan un traje espacial en condiciones de ingravidez, los astronautas en realidad flotan dentro del traje y solo se sienten vestidos cuando el traje entra en contacto con su piel.

nbsp;3. nbsp;¿Es divertido flotar en el espacio? nbsp;Los astronautas están de acuerdo en que flotar en el espacio es muy divertido una vez que te acostumbras al entorno de microgravedad.

Por cierto, a los científicos no les gusta llamar a la microgravedad gravedad cero, porque a menos que estés parado en el centro de una nave espacial en caída libre alrededor de la Tierra, inevitablemente te verás afectado por pequeñas aceleraciones y mareas, incluso si su efecto. es muy pequeña, sólo una millonésima parte de la gravedad de la Tierra, no podemos pensar en ella como sin gravedad o como con gravedad cero.

Por eso la llamamos ingravidez.

nbsp; Vivir en microgravedad es interesante y diferentes personas tienen diferentes sentimientos.

Alrededor del 30-40% de los astronautas primerizos experimentan el "síndrome de adaptación espacial" (una forma de mareo) durante sus primeros dos o tres días en el espacio, mientras que otros no. La sangre fluye hacia la parte superior del cuerpo, provocando entumecimiento en la nariz y la garganta. La sangre fluye hacia la parte superior del cuerpo, congestionando los senos nasales y la lengua, afectando los sentidos de las personas. En aproximadamente una semana, el cuerpo del astronauta responderá y se adaptará a la ingravidez.

nbsp; En el estado de ingravidez, debido a la ausencia de gravedad, la columna vertebral humana se alargará, haciendo que la persona sea más alta (1-2 pulgadas). En el estado de ingravidez, cuando todos los músculos están relajados, los muslos se levantarán ligeramente hacia arriba, los brazos se estirarán hacia adelante y el cuerpo estará ligeramente arqueado, como si estuviera bajo el agua.

Dado que no hay sentido de "arriba" o "abajo" y uno necesita confiar en otros marcadores para determinar "arriba" y "abajo", el interior del transbordador está diseñado para ser muy cómodo. lugar.

Cuando un astronauta le dice al cerebro en qué dirección está "arriba", el cerebro inmediatamente piensa que se trata de una ilusión. Por lo tanto, orientarse, transferirse o moverse en el espacio se siente diferente que en el suelo.

Caminar en el espacio es tan fácil que los astronautas se acostumbran rápidamente a moverse y a anclarse a la estación espacial con los pies fijos. Caminar en el espacio se vuelve mucho más difícil cuando se usa un traje espacial porque el traje espacial es voluminoso, como llevar un globo, y la visión y el tacto están restringidos.

nbsp;4. nbsp;¿Cuánto tiempo se puede usar un traje espacial? nbsp;En términos generales, se puede usar durante 5-7 horas. Por supuesto, esto también depende de los materiales consumibles del traje espacial, como oxígeno, electricidad, agua de refrigeración, etc.

nbsp; ¿Cuánto tiempo se puede usar un traje espacial?

Un traje espacial es sólo una pequeña nave espacial, y trabajar con un traje espacial es muy duro. La duración del tiempo de uso también está relacionada con los requisitos de comodidad y resistencia al desgaste del usuario.

nbsp;5. ¿Qué debes hacer si te encuentras con una fractura o una enfermedad grave en el espacio? nbsp;Afortunadamente, los 120 astronautas de la NASA nunca se han encontrado con esta situación en el espacio. Hubo problemas iniciales con Fred, el astronauta del Apolo 13, que sufría infecciones del tracto urinario y resfriados menores.

Siempre hay suficientes medicamentos a bordo de la nave espacial para hacer frente a estas emergencias. Ya sea en el transbordador espacial o en la Estación Espacial Internacional, si ocurre un accidente mientras vuelan alrededor de la Tierra, los astronautas deben regresar a la Tierra lo antes posible.

La NASA también ha desarrollado una gran cápsula de retorno para la Estación Espacial Internacional con capacidad para siete personas y que puede utilizarse como "ambulancia espacial" en circunstancias especiales.

Cuando los humanos ponen un pie en el espacio exterior, como en una expedición a Marte, la nave espacial llevará equipo médico uno o más astronautas bien capacitados en conocimientos médicos y capaces de realizar rescates y tratamientos. Porque en este caso regresar a la Tierra en el corto plazo es imposible.

Si es posible, la nave espacial también estará equipada con médicos experimentados. nbsp;6. nbsp;¿Cuántas personas puede acomodar la estación espacial? nbsp;La Estación Espacial Internacional tiene capacidad para 7 personas.

4. Poco conocimiento del espacio, introducción al espacio

El universo más allá de la atmósfera terrestre, todo el espacio más allá de la atmósfera. Espacio

Los físicos dividen la atmósfera en cinco capas: troposfera (desde el nivel del mar hasta 10 kilómetros), estratosfera (10-40 kilómetros), mesosfera (40-80 kilómetros) y termosfera (capa ionizada, 80- 370 kilómetros), atmósfera exterior (capa ionizada, por encima de 370 kilómetros). Aproximadamente 3/4 de la atmósfera sobre la Tierra está en la troposfera y el 97% de la atmósfera está debajo de la estratosfera. El borde exterior de la estratosfera es el límite máximo para que los aviones realicen vuelos de apoyo aéreo. Algunos cohetes de gran altitud pueden penetrar la mesosfera. Las órbitas más bajas de los satélites se encuentran dentro de la termosfera, donde la densidad del aire es el 1% de la de la superficie de la Tierra.

El aire sigue existiendo a una altitud de 16.000 km y las partículas de aire siguen presentes incluso a una altitud de 100.000 km. Desde una perspectiva estrictamente científica, no existe una frontera clara entre el espacio aéreo y el espacio ultraterrestre, sino más bien una convergencia gradual. La Subcomisión Científica y Técnica del Comité de las Naciones Unidas sobre la Utilización del Espacio Ultraterrestre con Fines Pacíficos ha señalado que actualmente es imposible proponer normas científicas precisas y duraderas para la delimitación del espacio ultraterrestre y del espacio aéreo. En los últimos años, la gente tiende a utilizar la altitud más baja de los satélites artificiales sobre la tierra (100-110 kilómetros) como límite más bajo del espacio exterior.

5. Pocos conocimientos sobre tecnología aeroespacial

1. Características de los equipos electrónicos en las naves espaciales:

① Se requiere tamaño pequeño, peso ligero y bajo consumo de energía; ② Capaz de trabajar en condiciones ambientales adversas; ③ Alta eficiencia, alta confiabilidad y larga vida. En aviones y naves espaciales de alto rendimiento, estos requisitos son especialmente estrictos. El volumen de la cabina, la carga y el suministro de energía de aviones y naves espaciales están estrictamente limitados. Por cada kilogramo añadido al peso del equipo a bordo del satélite, el peso de lanzamiento del vehículo de lanzamiento aumenta en varios cientos de kilogramos o más. Los misiles y las naves espaciales están sujetos a fuertes sobrecargas, fuertes vibraciones y radiación de partículas. Algunas naves espaciales funcionan durante mucho tiempo, como los satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria, durante 7 a 10 años, y las sondas del espacio profundo, incluso más. Por lo tanto, los componentes electrónicos para uso aeroespacial deben someterse a controles y controles de calidad extremadamente estrictos, y el diseño de sistemas electrónicos debe hacer pleno uso de la teoría de la confiabilidad y la tecnología de redundancia.

La segunda es la principal dirección de desarrollo de la tecnología electrónica aeroespacial:

① Aprovechar al máximo las computadoras electrónicas y los circuitos integrados a gran escala para mejorar el nivel de automatización e inteligencia de los sistemas electrónicos aeroespaciales. ② Mejorar las capacidades de procesamiento de señales y datos en tiempo real y las velocidades de transmisión de datos; Desarrollar circuitos integrados a gran escala de alta y ultra alta velocidad; ④ Desarrollar tecnología electrónica en bandas de frecuencia más altas (ondas milimétricas, infrarrojas, frecuencias ópticas); ⑤ Desarrollar una mayor confiabilidad y una vida útil más larga Varios componentes electrónicos.

6. Conocimiento aeroespacial, breve

La tecnología aeroespacial es una serie de procedimientos constructivos avanzados y complejos creados para garantizar el buen progreso de las actividades aeroespaciales. Implica un trabajo académico difícil, como la asignación de recursos humanos, la instalación y el uso de equipos e instrumentos. Es la noble búsqueda del desarrollo del país, de la nación e incluso de toda la raza humana.

En la ingeniería aeroespacial moderna, los sistemas electrónicos son uno de los sistemas importantes.

Según sus funciones, se puede dividir en comunicación, navegación, radar, reconocimiento de objetivos, telemetría, control remoto, teledetección, control de incendios, guiado, contramedidas electrónicas y otros sistemas. Varios sistemas generalmente incluyen dos partes: el sistema electrónico de la aeronave y el sistema electrónico terrestre correspondiente. Las señales de transmisión de ondas electromagnéticas de estas dos partes se combinan en un solo sistema. Las teorías y tecnologías electrónicas relacionadas con estos sistemas electrónicos incluyen la teoría de la comunicación, la teoría del campo electromagnético, la propagación de ondas, las antenas, la teoría y tecnología de detección, la teoría y tecnología de codificación, la tecnología de procesamiento de señales, etc. La tecnología microelectrónica y la tecnología informática electrónica deben mejorar varios aspectos. Fundamentos del funcionamiento de sistemas electrónicos. Su desarrollo ha miniaturizado aún más los sistemas electrónicos del avión y tiene la capacidad de procesar grandes cantidades de datos en tiempo real, mejorando así en gran medida las prestaciones del avión (movilidad, capacidad de control de incendios, vuelo en cualquier condición meteorológica, aterrizaje automático, etc.). y las funciones de la nave espacial (exploración científica, estudio de recursos, comunicaciones y radiodifusión, reconocimiento y alerta temprana, etc.) se están ampliando cada vez más.

En primer lugar, las características de los equipos electrónicos de las naves espaciales son:

① Tamaño pequeño, peso ligero, bajo consumo de energía ② Capaz de trabajar en condiciones ambientales adversas ③ Alta eficiencia; , alta confiabilidad y larga vida. En aviones y naves espaciales de alto rendimiento, estos requisitos son especialmente estrictos. El volumen de la cabina, la carga y el suministro de energía de aviones y naves espaciales están estrictamente limitados. Por cada kilogramo añadido al peso del equipo a bordo del satélite, el peso de lanzamiento del vehículo de lanzamiento aumenta en varios cientos de kilogramos o más. Los misiles y las naves espaciales están sujetos a fuertes sobrecargas, fuertes vibraciones y radiación de partículas. Algunas naves espaciales funcionan durante mucho tiempo, como los satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria, durante 7 a 10 años, y las sondas del espacio profundo, incluso más. Por lo tanto, los componentes electrónicos utilizados en el campo aeroespacial deben someterse a controles y controles de calidad extremadamente estrictos. Al mismo tiempo, el diseño de sistemas electrónicos requiere el uso completo de la teoría de la confiabilidad y la tecnología de redundancia.

En segundo lugar, la principal dirección de desarrollo de la tecnología electrónica aeroespacial es:

① En el campo aeroespacial, los requisitos de control de calidad y detección de los componentes electrónicos son extremadamente estrictos, y el diseño de los componentes electrónicos los sistemas requieren Aprovechar al máximo la teoría de la confiabilidad y la tecnología de redundancia:

① Aprovechar al máximo las computadoras electrónicas y los circuitos integrados a gran escala para mejorar el nivel de automatización e inteligencia de los sistemas electrónicos aeroespaciales ② Mejorar la señal en tiempo real; capacidades de procesamiento y procesamiento de datos y velocidad de transmisión de datos; desarrollar circuitos integrados a gran escala de alta y ultra alta velocidad; ③ desarrollar tecnología electrónica en bandas de frecuencia más altas (ondas milimétricas, infrarrojas, frecuencias ópticas); Mayor confiabilidad y vida útil más larga.

7. Poco conocimiento sobre Shenzhou 7

Shenzhou 7

Shenzhou 7 es una etapa importante en la industria aeroespacial de mi país El desarrollo del vehículo de lanzamiento Shenzhou 7. Ya ha comenzado y, según lo previsto, se inaugurará en 2008. Para entonces, Shenzhou 7 se centrará en avances en la tecnología de actividad extravehicular de los astronautas (caminatas espaciales).

Originalmente estaba previsto su lanzamiento en 2007, pero se retrasó medio año debido a problemas técnicos con los componentes. Está previsto su lanzamiento en 2008.

El vehículo de lanzamiento de Shenzhou 7 seguirá siendo el vehículo de lanzamiento Long March 2F. Este cohete ha lanzado con éxito seis naves espaciales Shenzhou al espacio y tiene una base técnica madura. Ya ha comenzado la adquisición y producción de componentes para el nuevo vehículo de lanzamiento. Jing Muchun, diseñador jefe del sistema de vehículos de lanzamiento Manned Space Engineering, dijo que esta vez utilizarán componentes de mayor calidad. Basándose en las condiciones de vuelo anteriores del cohete, los investigadores científicos también realizarán mejoras parciales en el cohete para mejorar aún más su confiabilidad. Además, también están considerando instalar algunas cámaras en el cohete para que el estado de funcionamiento del cohete sea más intuitivo.

A partir de Shenzhou 7, China ha entrado en la segunda etapa de su proyecto de vuelos espaciales tripulados. En esta etapa se alcanzarán uno tras otro objetivos científicos como los paseos extravehiculares de los astronautas y los encuentros y atraques espaciales. Las tareas de lanzamiento de toda la segunda fase del proyecto las realiza el cohete Long March 2F. Jing Muchun dijo que durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", básicamente completarán todo el trabajo de la segunda fase del proyecto de vuelos espaciales tripulados y finalmente completarán el trabajo de encuentro y atraque tripulado. Se espera que sean cinco o cinco. seis misiones de lanzamiento de cohetes.

A diferencia del "Shenzhou" 5 y el "Shenzhou" 6, los puntos clave en el desarrollo del cohete "Shenzhou" 7 son el traje espacial y la trampilla de válvula. Dado que "Shenzhou 7" implementará una caminata espacial, los astronautas tendrán que adaptarse de la presión del aire en la cabina al entorno de vacío. Las válvulas y los trajes espaciales juegan un papel importante.

"En la actualidad, los demás componentes de Shenzhou 7 son básicamente los mismos. Sólo es necesario abordar el traje espacial. El progreso de la investigación del traje espacial determina el progreso de Shenzhou 7". Huang Chunping añadió: "Sin embargo, China es totalmente capaz de resolverlo".

Para adaptarse al entorno de vacío, el traje espacial "Shenzhou VII" ha sido equipado con estanqueidad, comunicaciones, drenaje, comunicaciones, suministro de energía y articulaciones móviles. Es una gran mejora con respecto a "Shenzhou VI".

"Shenzhou" 7 tendrá tres astronautas, uno saldrá de la cabina, otro los recibirá en el módulo orbital y el tercero permanecerá en el módulo de regreso. Las actividades extravehiculares incluirán caminar, operar, atornillar y otros equipos de instalación para prepararse para el establecimiento de una estación espacial en el espacio en el futuro

De acuerdo con los cuatro objetivos científicos principales del proyecto de satélite de exploración lunar de mi país, Chang'e-1 seleccionado efectivo Hay 6 conjuntos de 24 cargas útiles, incluidas cámaras estéreo CCD, altímetros láser, espectrómetros de imágenes, espectrómetros de rayos gamma/X, detectores de microondas y detectores de partículas de viento solar. Entre ellas, la cámara estéreo CCD es una cámara especial para tomar imágenes tridimensionales de toda la superficie lunar, que es la primera vez que se utiliza en mi país el espectrómetro de imágenes para obtener el espectro de ondas de luz de la luna; superficie el espectrómetro de rayos gamma/X se utiliza para detectar elementos en la superficie lunar detección por microondas Además de obtener el espesor del suelo lunar, el instrumento también puede proporcionar mapas de brillo y temperatura de la cara oculta de la Luna; así como información sobre la superficie de los polos lunares.

China implementará la misión espacial tripulada "Shenzhou 7" en la segunda mitad de este año y actualmente se están llevando a cabo varios preparativos según lo planeado. Se informa que "Shenzhou VII" logrará una serie de avances tecnológicos: en primer lugar, el número de astronautas aumentará a tres; en segundo lugar, logrará la primera caminata espacial de los astronautas chinos, después de que la nave espacial entre en la órbita predeterminada; liberará una estrella compañera (en lo sucesivo denominada "estrella compañera"), etc. "), etc.