¿A qué velocidad interviene el turbo?

La turboalimentación suele producirse entre 2000 y 2500 rpm. Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire que puede aumentar la cantidad de aire que ingresa al motor, aumentando así la potencia y el torque del motor, haciendo que el automóvil sea más dinámico. El mismo motor puede generar más potencia después del turbocompresor, lo que mejora el ahorro de combustible y reduce las emisiones de escape a otro nivel.

El compresor centrífugo y la turbina se combinan en uno solo, llamado turbocompresor. La principal diferencia entre una turbina y una turbina de gas es que no hay cámara de combustión ni sistemas correspondientes. La turbina utiliza la energía de escape del motor de combustión interna alternativo para funcionar y el aire comprimido proporcionado por su compresor centrífugo se utiliza como carga. para el motor alternativo de combustión interna.

El impulsor del compresor y la turbina del turbocompresor están ensamblados en un mismo eje giratorio, llamado rotor. Hay sellos y placas de empuje colocados en el mismo eje de rotación.

El rotor es un componente clave del turbocompresor. Además, el turbocompresor también incluye dispositivos de cojinetes, sistemas de lubricación y refrigeración, dispositivos de sellado y aislamiento, carcasa del compresor, carcasa intermedia y carcasa de la turbina, todos necesarios para el funcionamiento normal. ?

Los turbocompresores se dividen en turbocompresores radiales y turbocompresores axiales debido a los diferentes tipos de turbinas.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Turbocharging-Baidu