La experiencia de vida de Vasco da Gama
A principios del siglo XV, la escuela náutica de Enrique el navegante ya había enseñado conocimientos de geografía sobre la costa africana en Portugal.
En la década de 1460, el objetivo de los navegantes portugueses cambió gradualmente a circunnavegar el extremo sur de África y luego llegar a la India, y obtener oportunidades comerciales para los productos indios (principalmente especias indias, como la pimienta negra, etc.) . Las rutas comerciales terrestres de la época eran caras y muy inseguras.
Da Gama nació en la ciudad portuaria portuguesa de Sines cuando tenía casi 10 años, formuló un plan de navegación a largo plazo. En ese momento, el famoso navegante Dias ya había llegado del Cabo. de Buena Esperanza en África Regrese a la línea del mar y explore el cercano río Fish. Pero da Covilhã (¿Pero da Covilh?) una vez exploró la línea marítima desde la India hasta África y dejó un récord de navegación de corta distancia.
El padre de Da Gama, Esteban da Gama, había obtenido los registros de estos viajes y planeó deliberadamente conectar esta ruta marítima y abrir una nueva ruta a la India, pero murió antes de partir. Así Vasco da Gama heredó su legado y zarpó el 8 de julio de 1497 en cuatro barcos. Navegando desde Lisboa, Portugal hacia la Costa Dorada de África. Los cuatro barcos eran el São Gabriel, el São Rafael (dirigido por su hermano Paulo da Gama), el Berrio y el Otro barco de aprovisionamiento de nombre desconocido.
El 16 de diciembre de 1497, la flota de Vasco da Gama pasó el río Fish y entró en aguas (la costa de África Oriental) que todavía estaban en blanco en los registros de navegación europeos, por lo que Vasco da Gama sería el siguiente en explorar la zona. se llamaba "Natal" (Natal, era casi Navidad, Natal significa Navidad en portugués, y también puede traducirse como "nueva vida"). En enero llegaron a lo que hoy es Mozambique, que en 1498 era territorio árabe y parte de la red comercial marítima del Océano Índico.
Niñez
Vasco da Gama fue un navegante portugués de finales del siglo XV y principios del XVI. También fue un gran descubridor geográfico que fue pionero en la ruta desde Europa alrededor del Cabo de Buena Esperanza. a la India. Se hizo mundialmente famoso por su logro pionero de llegar a la India desde Europa occidental por mar, ¡y quedará registrado en la historia para siempre!
En 1460, Vasco da Gama nació en el seno de una prestigiosa familia aristocrática de Portugal. Su padre (Estevoda Gama, un hombre gay y de mal carácter) fue enviado por el rey Juan II para realizar una labor pionera. expedición a la ruta marítima hacia Asia y un plan deliberado para conectar esta ruta marítima, pero murió antes de partir. Así Vasco da Gama heredó su legado. El hermano de Vasco da Gama, Baúl, también era un capitán que se había dedicado a la navegación durante toda su vida. Acompañó a Vasco da Gama en la exploración marítima de la India en 1497. Por esta razón, Vasco da Gama fue un niño aristocrático que recibió formación en navegación en su juventud y nació en una familia de navegantes.
El hijo hereda el negocio del padre
En los siglos XIV y XV, Europa occidental se desarrolló rápidamente y también se desarrollaron los intercambios comerciales exteriores. Debido a la maravillosa descripción de China y la India en "Los viajes de Marco Polo", los occidentales creen que Oriente está lleno de oro y tesoros. Sin embargo, las rutas comerciales originales de este a oeste estaban controladas por los árabes. Para satisfacer su codicia por el oro, los señores feudales, comerciantes y navegantes europeos comenzaron a arriesgar sus vidas navegando a través del Atlántico para abrir nuevas rutas hacia el Este.
En la segunda mitad del siglo XV, el ambicioso rey Joao II de Portugal intentó dominar el mundo y envió varias flotas para inspeccionar y explorar una vía navegable hacia la India. En 1486 envió la famosa expedición. Dirigidos por el navegante Bartolomeu Dias navegaron a lo largo de la costa occidental de África, decididos a encontrar una ruta hacia Oriente. Cuando la flota navegó hacia las aguas cercanas al actual Cabo de Buena Esperanza, una fuerte tormenta casi mata a la flota en el vientre del pez. Dias se vio obligado a regresar a Portugal. Desde entonces, los europeos han descubierto el Cabo de Buena Esperanza, el extremo más meridional de África.
Menos de unos años después, en 1492, la noticia del descubrimiento del Nuevo Mundo en América por la flota española liderada por Colón se extendió por toda Europa Occidental. Ante el desafío de que España dominara el mar, la familia real portuguesa estaba decidida a acelerar la exploración de las actividades marítimas que condujeran a la India.
Siguiendo los pasos de su padre, la familia real portuguesa confió esta importante misión política a Vasco da Gama, un hijo aristocrático joven y aventurero.
Hacia el Océano Índico
El 8 de julio de 1497, en Vasco, Vasco da Gama, por orden del rey Manuel de Portugal, dirigió cuatro barcos para atacar a más de 140 personas. Un marinero zarpó de la capital Lisboa y se embarcó en un viaje para explorar la India.
Al principio siguió la ruta que Dias había descubierto en los últimos diez años, el Cabo de Buena Esperanza, navegando hacia el este dando un rodeo. Después de pasar por innumerables dificultades y navegar durante casi 4 meses y más de 4.500 millas náuticas, los marineros llegaron a la Bahía de Santa Elena, adyacente al Cabo de Buena Esperanza, y vieron un pedazo de tierra. Serían azotados por una terrible tormenta a medida que avanzaban. Los marineros no tenían intención de continuar el viaje y pidieron regresar a Lisboa. En ese momento, Vasco da Gama insistió en seguir adelante, alegando que nunca se rendiría hasta lograrlo. encontró la India.
En Nochebuena, la flota liderada por da Garda finalmente salió de las aguas tormentosas, cruzó el Cabo de Buena Esperanza y navegó hacia la costa africana del Océano Índico occidental. El día de Navidad de 1497, Vasco da Gama llegó a una imponente costa cerca de los 31° de latitud sur. Recordó que ese día era Navidad, por lo que llamó a la zona Natal, que ahora es la parte sur de la República de Sudáfrica. De aquí proviene la provincia de Taal, que significa "Navidad" en portugués. En el camino, los mozambiqueños lo expulsaron porque no podía pagar el tributo. Antes de partir, ordenó a su flota bombardear toda la ciudad. Posteriormente, la flota se dirigió hacia el norte contra la poderosa corriente de Mozambique y visitó la desembocadura del río Zambeze en África central. Cuando la flota llegó a Mombasa, el actual puerto de Kenia, el 1 de abril, los jefes locales creyeron que estos occidentales eran sus oponentes en el comercio marítimo y su actitud fue extremadamente fría.
El viaje de Vasco da Gama
Sin embargo, cuando la flota de da Gama llegó al puerto de Malindi y ancló el 14 de abril, fue recibida con entusiasmo por el jefe de Malindi. Quería formar una alianza con los portugueses contra su antiguo enemigo, el jeque de Mombasa, y proporcionó un navegante ideal para la flota de Vasco da Gama, el famoso navegante árabe Ahmad ibn Majid. Majid, un navegante nacido en la región de Omán en la Península Arábiga, era en aquella época un famoso experto en navegación. La guía de navegación en el Océano Índico occidental que compiló todavía tiene cierto valor.
La flota liderada por Vasco da Gama confió en la navegación del experimentado navegante Majid y zarpó de Malindi el 24 de abril. Encontró a un hombre de negocios indio como navegante y surcó los vientos monzónicos del Océano Índico. , cruzó sin problemas el vasto Océano Índico y llegó a Calicut, un gran puerto comercial en el sur de la India, el 20 de mayo, hace sólo más de 20 días. Este puerto fue exactamente por donde pasó y fondeó Zheng He, el famoso navegante chino, hace más de medio siglo. Después de llegar a Calicut, fue expulsado por Zamorin, el gobernante de Calicut, porque no podía pagar tributo y se descubrió que tenía antecedentes de piratería.
El 29 de agosto del mismo año, Vasco da Gama condujo su flota de regreso con especias, carne y cinco o seis indios. Como quería regresar a casa, ignoró la dirección del viento monzón e insistió en navegar. Hacia el oeste, el uso duró ciento treinta días y el proceso fue muy trágico. Cuando llegó a Malindi, más de la mitad de los miembros de la tripulación estaban muertos y la mayoría de los restantes sufrieron septicemia. Antes de partir de Malindi, construyó. Aquí hay un monumento, que todavía se mantiene en pie (ahora conocido como el Pilar Da Gama).
En septiembre de 1499 regresó victorioso a Lisboa con la mitad restante de la tripulación.
En febrero de 1502, Vasco da Gama dirigió una vez más la Armada portuguesa para embarcarse en la segunda expedición a la India con el objetivo de establecer la hegemonía marítima de Portugal en el Océano Índico y aprovechar la oportunidad para atacar Zamorin. . Cuando la flota pasó por Kilwa, da Gama traicionó su traición y detuvo al emir del país en su barco, amenazando al emir con rendirse a Portugal y pagar tributo al rey portugués.
La flota estaba en el mar cerca de Kannanor (aguas indias). Vasco da Gama capturó un barco mercante árabe (zarpó de La Meca) y llevó a bordo a cientos de pasajeros, incluidas mujeres. Todos los niños fueron quemados. muerte. Según un testigo portugués: “… después de una larga batalla, el comandante quemó el barco con medios crueles e inhumanos, quemando vivos a todos los que estaban a bordo.
”
Para debilitar y atacar los intereses de los comerciantes árabes en la península india, Vasco da Gama ordenó a Zamorin, gobernante de Calicut, que expulsara a los árabes de allí. Tras ser rechazado, ordenó la Armada Después. Bombardeando la ciudad durante dos días, porque Zamorin todavía se negaba a rendirse, secuestró varios barcos que transportaban arroz, cortó las orejas y la nariz a la tripulación, les cortó las manos y los envió a Zamorin para provocar que Zamorin no tuviera más remedio que enviar. El sumo sacerdote negoció con Da Gama, pero Da Gama le cortó las orejas y los labios, le cosió orejas de perro y lo ahuyentó. Luego, en una batalla en el mar cercano, Da Gama lo ahuyentó.
En febrero de 1503, Vasco da Gama aprovechó el monzón del noreste en el Océano Índico y condujo 13 barcos a Portugal, cargados con una gran cantidad de valiosas especias saqueadas de la costa suroeste de la India. Regresó a Lisboa en octubre del mismo año. Se dice que el beneficio neto de los tesoros orientales saqueados por da Gama durante este viaje superó el coste total del segundo viaje en más de 60 veces.
Cuándo. Vasco da Gama completó su segundo viaje a la India, recibió una recompensa adicional del rey de Portugal y fue nombrado conde en 1519. En abril del mismo año fue nombrado rey adjunto de la India. Fue a la India para el tercero. tiempo como gobernador de la India portuguesa. Llegó a Goa en septiembre y murió de enfermedad en Cochin en diciembre.
La vida de Da Gama fue a la vez una vida de navegante y una vida de saqueo colonial. La nueva ruta que creó abrió una nueva era de saqueo y expansión colonial en Europa.
Da Gama contrató a un timonel local en Malindi y el 20 de mayo de 1498 llegó el viaje a Calicut, en el suroeste de la India. (es el antiguo nombre de la actual ciudad portuaria "Kozhikode" en el oeste de la India). Dirigió rutas comerciales desde Arabia con el gobernante local Samoothri Raja (Zamorin en inglés). Durante la negociación, hubo algunos conflictos violentos. y ofreció una carta de derechos marítimos ambiguos como condición de negociación, y se negó a dejar las pertenencias en su barco como garantía. Dejó atrás a varios portugueses para que sirvieran de enlace para el comercio futuro. p>En septiembre de 1499, da Gama regresó a Portugal porque rompió la expansión de la línea marítima que Portugal había estado esperando durante 80 años, fue recompensado y se convirtió en un rico hombre de negocios, y fue honrado como "Almirante". del Océano Índico".
El 12 de febrero de 1502 partió de nuevo con 20 buques de guerra, preparándose para utilizar el poder militar portugués. Para consolidar esta ruta marítima recién abierta, Pedro Ofares Cabral ya había viajado a la India. alrededor de 1500. Descubrió que todos los contactos portugueses que Vasco da Gama había dejado allí habían sido asesinados, y luego su flota también fue atacada (Cabral descubrió inesperadamente Brasil durante este viaje)
Da Gama dirigió 20 buques de guerra. y destruyó el rico puerto de Kilwa en la costa de África Oriental y las obligó a pagar tributos y aprender portugués. También robó barcos mercantes árabes. Cuando finalmente llegó a Calicut, India, su flota se había ampliado a 29 barcos. Rápidamente conquistó el lugar y saqueó una gran cantidad de productos valiosos que Vasco da Gama utilizó como condiciones de paz. cargado de valiosos bienes indios y compró gran parte de las tierras que antes pertenecían a la Corona.
En 1524, Vasco da Gama ya era conocido como el "mediador de la supremacía de la fuerza" en la India y envió más buques de guerra a África Oriental y a la India Occidental en un intento de reemplazar al incompetente gobernante local Eduard de. Menezes, y obtuvo su territorio portugués, pero Vasco da Gama murió poco después de llegar a Calicut, India. Fue incinerado y enterrado en la Iglesia de San Francisco en Kochi, India. Fue transportado de regreso a Portugal en 1539 y enterrado nuevamente en Victoria. Tigra Vidiqueira.