¿Quién puede decirme el contenido elemental de los carriles guía de los trenes?

Es acero al manganeso. Su elemento, el acero al manganeso, tiene un temperamento muy extraño e interesante: si se añaden 2,5-3,5 manganeso al acero, el acero bajo en manganeso preparado es tan frágil como el vidrio y se romperá al golpearlo. Pero si se añade más de 13 manganeso para fabricar acero con alto contenido de manganeso, se volverá duro y tenaz. Cuando el acero con alto contenido de manganeso se calienta hasta obtener un color naranja claro, se vuelve muy suave y fácil de trabajar. Además, no es magnético y no será atraído por imanes. Hoy en día, el acero al manganeso se utiliza ampliamente en la fabricación de componentes que se desgastan con frecuencia, como rodamientos de bolas y cangilones para topadoras y excavadoras, así como vías de ferrocarril y puentes. El techo del auditorio de la nueva plaza cultural de Shanghai adopta una novedosa estructura de rejilla, soldada por miles de tubos de acero al manganeso. La sala en forma de abanico tiene 76 metros de largo y 138 metros de ancho sin un solo pilar en el medio. Debido a que el acero al manganeso se utiliza como material estructural, es muy resistente y utiliza menos material que otros materiales de acero. En promedio, sólo se utilizan 45 kilogramos de acero al manganeso por metro cuadrado de techo. En el estadio Star Arrow de Shanghai de 1973 (con capacidad para 18.000 personas), también se utilizó acero al manganeso como material estructural del techo de rejilla. En el ejército, el acero con alto contenido de manganeso se utiliza para fabricar cascos, blindajes para tanques y ojivas para proyectiles perforantes. Al refinar acero al manganeso, el mineral de estaño blando que contiene entre 60 y 70 de manganeso se mezcla con mineral de hierro.

Además del acero al manganeso, el acero al manganeso también es una importante aleación de manganeso. El acero al manganeso contiene un 30% de manganeso y tiene buena resistencia mecánica. La aleación "manganeso-cobre" (también conocida como "aleación manganeso-níquel-cobre") compuesta por 84% acero, 12% manganeso y 4% níquel tiene un cambio de resistencia muy pequeño con la temperatura y se utiliza para fabricar instrumentos eléctricos de precisión.