¿Introducción al túnel de Haicang?
¿Cuál es la situación básica del proyecto del túnel Haicang? ¿Cuál es la situación básica de la unidad de ingeniería que lleva a cabo el proyecto del túnel Haicang? El editor de Zhongda Consulting compiló el contenido básico del túnel Haicang de la siguiente manera:
Zhongda Consulting compiló el conocimiento de la columna de conocimientos de construcción de este sitio web y la información básica del túnel submarino Xiamen Haicang es la siguiente:
Haicang El punto de partida del túnel Cang está ubicado en el lado este de la intersección de Maqing Road y Haicang Avenue en Haicang. La ruta pasa por el área del Mar Occidental y luego continúa por Xinghu Road, pasando por Shigushan. Intercambio y termina en Huoju North Road. La longitud total es de 7.102 kilómetros, de los cuales el túnel es el más largo con 6.306 kilómetros (la longitud del túnel marino es de 2,8 kilómetros), y el punto más profundo del fondo del mar alcanza más de 70 metros.
La construcción del Segundo Pasaje Oeste de Xiamen comenzó la mañana del 28 de marzo de 2016. Es el segundo túnel submarino que entra y sale de la isla de Xiamen después del Túnel Submarino de Xiang'an. Desviará efectivamente el actual flujo de tráfico sobrecargado del puente Xiamen Haicang, aliviará la presión sobre el tráfico que entra y sale de la parte occidental de la isla de Xiamen y promoverá aún más el desarrollo integrado y equilibrado del interior y el exterior de la isla de Xiamen.
La importancia de la construcción del túnel submarino Xiamen Haicang:
El Segundo Canal Oeste de Xiamen es también el tercer túnel que cruza el mar en China, el segundo túnel que cruza el mar en Xiamen. , y el túnel marítimo más largo de la provincia de Fujian. La finalización de este proyecto aliviará primero la presión del tráfico en el puente Haicang, porque actualmente solo hay un puente Haicang dentro y fuera de la isla de Xiamen y el distrito de Haicang. La capacidad diaria diseñada del puente Haicang es de 55.000 vehículos y ahora el número máximo de vehículos por día ha alcanzado los 140.000. Por lo tanto, la presión del tráfico es muy alta y a menudo se producen atascos. Una vez finalizado el proyecto, además de aliviar la presión del tráfico, ejercerá aún más el papel de radiación económica del puerto de Xiamen y también mejorará la comunicación entre Xiamen y Zhangzhou y otras ciudades, promoviendo así el desarrollo integrado de la isla de Xiamen y el interior y el exterior. exterior y el desarrollo equilibrado de la economía y la sociedad regionales.
Extensiones relacionadas del túnel Haicang:
Descripción básica del túnel Xiamen Haicang:
Xiamen Road and Bridge Construction Group Co., Ltd. es una empresa a gran escala Grupo empresarial integral en la ciudad de Xiamen. La empresa se fundó en 1984 como Oficina de Preparación del Proyecto del Canal de Transporte de la Isla de Xiamen. En 1993, se reestructuró para convertirse en Xiamen Road and Bridge Construction Investment Corporation. En 2006, pasó a llamarse oficialmente Xiamen Road and Bridge Construction Group Co., Ltd. A finales de 2013, el capital registrado de la empresa era de 14.500 millones de yuanes y los activos totales eran de 51.000 millones de yuanes. Su fortaleza integral se ubicaba entre las principales entre las empresas estatales municipales. Después de 30 años de innovación y cambio, la compañía se ha convertido gradualmente en un grupo empresarial moderno con construcción de ingeniería, materiales de construcción y turismo en yates como sus industrias principales. Su negocio principal cubre la construcción de proyectos de infraestructura urbana a gran escala, inversión en proyectos de infraestructura, construcción y gestión, y desarrollo y operación de bienes raíces, diseño y construcción de arte paisajístico, procesamiento, fabricación y comercio de materiales de construcción, desarrollo de puertos de yates y operación de la industria de yates, desarrollo y gestión de áreas urbanas y atracciones turísticas, operación de hoteles y otros campos. El grupo cuenta actualmente con más de 40 sociedades de propiedad absoluta, holdings o sociedades anónimas.
Desde su creación, la empresa ha construido sucesivamente los cinco principales canales de transporte de Xiamen dentro y fuera de la isla, Ring Island Road, la carretera troncal urbana "un anillo y una vertical" de Chenggong Avenue, así como la La autopista Xiamen-Zhangzhou, el área de Wuyuanwan y el proyecto del puente Yuanboyuan, el campus Xiang'an de la Universidad de Xiamen y una serie de proyectos clave a nivel nacional, provincial y municipal han contribuido repetidamente al desarrollo de la ciudad de Xiamen. Al mismo tiempo, la empresa tiene su sede en Haixi y lleva a cabo activamente proyectos interregionales como la ampliación de la autopista Quanxia, la carretera de circunvalación de la zona experimental integral de Pingtan, la avenida Tanxi, la carretera Zhangzhou Yingbin y el nuevo puente Jiangdong.
Xiamen Road and Bridge Group se adherirá a la dirección de la reforma orientada al mercado, se esforzará por seguir creando valor para los empleados, los accionistas y la sociedad, se ganará el respeto generalizado de la sociedad y será una empresa responsable, inteligente y Empresa poderosa y ambiciosa, empresas modernas y competitivas.
El editor de Zhongda Consulting recomienda que pueda iniciar sesión en Zhongda Consulting Construction Channel para consultar la información operativa de la empresa constructora, los honores de la empresa constructora y los malos antecedentes de la empresa constructora de Xiamen Road and Bridge Construction Group Co. Limitado.
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