¿Se ve bien la rejilla de entrada de aire vertical? Vea el nuevo camión pesado de alta gama Volvo FH16

La apariencia de los nuevos FH y FH16 permanece básicamente sin cambios, excepto que se ha modificado la forma de los faros. Lo especial del FH16 es que la rejilla de entrada de aire se ha cambiado a un estilo diferente y lleva tiempo acostumbrarse a la rejilla vertical. La potencia máxima sigue siendo de 750, sin actualización. Los faros LED admiten la función de luces altas adaptativas, que utiliza la cámara para detectar vehículos que se aproximan y ajusta automáticamente el rango de iluminación de los faros LED para evitar deslumbramientos.

Volvo Cars pertenece a Geely y no tiene nada que ver con Volvo Group. Sólo * * * disfruta de la marca.

Los modelos son los mismos, excepto que el FH16 solo está equipado con un motor de 16 litros y la configuración general será más lujosa.

Aunque el espacio interior no es plano, sí es más amplio que el modelo antiguo.

Configuración, cuadro de instrumentos full LCD, gran pantalla de control central, freno de mano electrónico... y también se ha cambiado la forma de la palanca de cambios, haciéndola mucho más refinada.

Para adaptarse a la luz de carretera, el perro de luz de carretera del lado opuesto ya no podrá ver el sol.

Que los tractores Ervo y Scania se vendan bien en China tiene mucho que ver con el posicionamiento de los propios productos. Generalmente, quienes compran este tipo de vehículos son empresas de logística relativamente poderosas y hay muy pocos inversores minoristas.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.