¿Existió realmente en la historia el plan de Estados Unidos de bombardear Tokio después de la película Pearl Harbor?
Sí existe. Estados Unidos lanzó un ataque aéreo contra Tokio el 18 de abril de 1942, en represalia por el ataque japonés a Pearl Harbor. La misión fue planeada por el teniente coronel Jimmy Doolittle, quien había sido un piloto famoso antes de la guerra, por lo que también se llamó "Doolittle Raid". Los aviones que llevaron a cabo la misión fueron 16 bombarderos estadounidenses B-25 Mitchell.
Las pérdidas causadas por los ataques aéreos en Japón son las siguientes: 50 personas murieron; 252 personas resultaron heridas; 90 edificios resultaron dañados o se derrumbaron. Entre los bombardeados se encontraban Nippon Diesel Engine Manufacturing Company, Nippon Steel Corporation Daiichi Steel Plant, Mitsubishi Heavy Industries, Subestación del Ministerio de Transporte, National Textile and Apparel Company, Yokohama Manufacturing Company Warehouse, Nagoya Aircraft Manufacturing Plant, 1 fábrica militar y 1 laboratorio de la Armada. 1 aeropuerto, 1 depósito temporal de suministros de armas, 9 edificios de energía, 6 grandes tanques de petróleo, 1 fábrica de ropa, 1 almacén de almacenamiento de alimentos, 1 compañía de gas, 2 otras empresas, el Segundo Hospital Militar Temporal de Nagoya, 6 escuelas primarias y secundarias realizan tareas .
Uno de los 16 aviones militares estadounidenses, un bombardero, aterrizó en Vladivostok, Unión Soviética, debido a un consumo excesivo de combustible. Para no causar problemas diplomáticos, el gobierno soviético se apoderó del avión y de sus cinco tripulantes. La tripulación regresó a casa vía Irán en 1943. Los 15 aviones restantes se estrellaron en Zhejiang, Anhui, Jiangsu y otros lugares, y la mayoría de los pilotos realizaron aterrizajes forzosos o se lanzaron en paracaídas. Del total de 75 pilotos, 3 (algunos dicen 5) perdieron la vida y 64 (algunos dicen 62) fueron rescatados por militares y civiles antijaponeses de China. Viajaron a Chongqing, Guilin y luego regresaron a Estados Unidos. La mayoría de ellos cayeron en zonas bajo control del Ejército Nacional y del Ejército Japonés, como Zhejiang. Algunos también aterrizaron en áreas ocupadas por los japoneses. Por ejemplo, uno de los pilotos aterrizó en el condado de Jianhu, Yancheng, Jiangsu. Cuatro de los pilotos fueron rescatados por agricultores y luego trasladados a Chongqing a través de Zhang Aiping del Nuevo Cuarto Ejército. Fue asesinado por el ejército japonés. Otros dos pilotos murieron cuando su B-25 se estrelló en la costa de China. También fueron capturados ocho tripulantes de dos bombarderos.