¡En un momento dado, se entrevistó a 25 empresas de vehículos de nueva energía! ¿Volkswagen corre el riesgo de cerrar la producción debido a la escasez de chips?
1. ¡De repente, se entrevistó a 25 empresas de vehículos de nuevas energías!
Recientemente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó los resultados de la supervisión e inspección de vehículos de nuevas energías y descubrió que algunos productos de nuevas energías tienen problemas de consistencia en la producción de 25 compañías automotrices, incluidas BAIC, GAC, GAC Honda y BYD. y Geely fueron nombrados.
El Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información afirmó que con el fin de estandarizar el comportamiento de producción de vehículos de nuevas energías y fortalecer la supervisión durante y después del proceso, de acuerdo con las “Medidas Administrativas para el Acceso de Vehículos a Motor por Carretera Empresas y productos manufactureros" y otras reglamentaciones pertinentes, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información ha establecido un sistema de notificación de producción de productos de vehículos de motor para la coherencia de los resultados de supervisión e inspección. En la supervisión e inspección recientemente organizada de productos de vehículos de nuevas energías en las tres categorías principales de turismos, autobuses y vehículos especiales, se encontró que 27 modelos de 25 empresas tenían problemas de coherencia en la producción.
2. Los chips están agotados, ¿Volkswagen corre el riesgo de suspender la producción? La respuesta no afectará al mantenimiento
Recientemente, componentes clave de algunos modelos de Volkswagen se enfrentan al riesgo de interrupción de la producción debido a la escasez de chips. Se entiende que la escasez de chips provocará la imposibilidad de producir dos módulos principales: el sistema de estabilización de la carrocería y el ordenador de a bordo. El periodista se enteró de que la escasez de chips para automóviles esta vez se debe principalmente a que las empresas proveedoras de chips se vieron afectadas por la epidemia, las grandes fábricas de obleas y las plantas de embalaje y pruebas en el extranjero anunciaron suspensiones de producción, y STMicroelectronics se declaró en huelga, lo que resultó en. una grave escasez de semiconductores en todo el mundo. Volkswagen nacional también dijo que debido a la lenta demanda de mantenimiento de repuestos relacionados, actualmente no se ve afectado.
3. Honda dejará de vender vehículos de combustible en el mercado europeo en 2022
Recientemente hemos sabido por medios extranjeros que Honda planea dejar de vender vehículos de combustible tradicional en Europa en 2022. El futuro Todos los modelos vendidos serán híbridos y puramente eléctricos. Ian Howells, vicepresidente senior de Honda Europa, dijo: "Honda dejará de vender modelos tradicionales con motores de combustión interna en Europa en 2022.
4. Evergrande Xu Jiayin: producción y ventas de 1 millón en 2025 vehículos, y producir y vender 5 millones de vehículos para 2035
El 8 de diciembre, en el Evergrande Global Battery Research Institute, el presidente de Evergrande, Xu Jiayin, mencionó una vez más el objetivo de los vehículos de nueva energía: "Producir y vender 1 millón de vehículos para 2035". 2025, con una producción y ventas de 5 millones de vehículos en 2035."
Los datos muestran que la mayoría de los decanos del Evergrande Automobile Global Research Institute y sus 11 institutos de investigación profesionales provienen de empresas automotrices tradicionales. Antes de unirse a Evergrande Automóvil, ha trabajado para Dongfeng Motor, Ford Motor, SAIC Group, Geely Automobile, BAIC Group, Guangzhou Automobile Group, General Motors y otras empresas, y tiene una rica experiencia en múltiples campos técnicos, como tecnología de futuro, tren motriz y software. , propulsión eléctrica y experiencia en investigación y desarrollo de modelos
5. El nuevo proyecto de Changan Automobile puede ser un préstamo de Changan Weilai
La industria del automóvil está prestando atención después de que Changan Automobile anunciara que. se unirá a Huawei y CATL para crear una nueva marca de automóviles inteligentes de alta gama Recientemente, Changan Automobile anunció que desarrollará conjuntamente una nueva plataforma de vehículos eléctricos con Huawei y CATL, que llevará el nombre de las iniciales de las tres empresas. a saber, "Plataforma CHN". Se espera que el primer modelo basado en esta plataforma se lance en 2022. Listado
6. ¡Veredicto! ¿Tesla hizo trampa con el "reembolso"? Han compró un modelo de automóvil de segunda mano certificado oficialmente por Tesla en el sitio web oficial de Tesla, ?S?P85. Antes de comprarlo, el vendedor me dijo que el automóvil certificado por Tesla no tenía accidentes importantes, ampollas, incendios, daños estructurales, etc. El Sr. Han siempre encontraba algunos problemas menores al usar el automóvil y necesitaba ir al centro de servicio de Tesla con frecuencia para realizar reparaciones y, después de la inspección por parte de una agencia externa, se encontró que había rastros de cortes y soldaduras en el automóvil. El pilar C y el guardabarros trasero del vehículo, y había rastros de cortes y soldaduras en el pilar C y el guardabarros trasero del vehículo. La subplaca fue cortada y soldada, y el Sr. Han llevó a Tesla a los tribunales enojado. Desde el 19 de agosto hasta ahora, el Sr. Han ha estado esperando la decisión del tribunal: reembolsar uno y pagar tres. Dijo en su Weibo personal: "¡Gané la demanda y le reembolsaré uno por tres!". "Según la sentencia civil emitida por el Tribunal Popular del Distrito de Daxing, Beijing, Tesla constituyó fraude y fue condenada a reembolsar un precio y pagar tres indemnizaciones.
Es decir, el contrato de compra del automóvil fue cancelado y Tesla devolvió el precio de compra de 379.700 yuanes y compensó 1,139,1 millones de yuanes.
7. ¿No solo modelos de alcance extendido? Personas familiarizadas con el asunto dijeron que el modelo puramente eléctrico de Li Auto también se lanzará
IT Home News el 5 de diciembre Según 36Kr, fuentes familiarizadas con la situación se enteraron de que Li Auto planea lanzar un modelo puramente eléctrico. Este modelo estará equipado con su última plataforma de tecnología puramente eléctrica. "Está previsto que este modelo BEV se lance ya en 2022 y salga a la venta en 2023". Li Auto lo negó oficialmente y dijo que el proyecto "BEV" se encuentra en la etapa de preproducción preliminar y actualmente no hay una fecha de lanzamiento confirmada. . El informe señaló que una persona cercana al proyecto BEV de Li Auto dijo que considerando el largo ciclo requerido para el desarrollo y las pruebas del vehículo, es probable que el primer vehículo puramente eléctrico de Li Auto se lance mucho más tarde de lo que se predijo anteriormente.
8. ¿Zhongtai New Energy fue declarada en quiebra y liquidada?
Noticias del tranvía: El 2 de diciembre, *ST Zotye emitió un anuncio indicando que Zotye Automobile Co., Ltd. recibió recientemente una "sentencia civil" emitida por el Tribunal Popular de la ciudad de Yongkang, provincia de Zhejiang y se enteró de que La filial de propiedad total de la empresa, la empresa Zotye New Energy Vehicle Co., Ltd., no pudo pagar sus deudas vencidas y sus activos eran insuficientes para pagar todas las deudas, por lo que sus acreedores se declararon en quiebra.
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