¿Realmente no se permite a los pacientes con cáncer terminal subir a un avión? ¿Puedes entender lo que están haciendo las aerolíneas?
La razón por la que las aerolíneas establecen las regulaciones anteriores se debe a consideraciones prácticas de riesgo. Después de todo, los aviones son diferentes de otros medios de transporte. Existen muchos riesgos desconocidos en entornos de gran altitud.
Sin embargo, desde una perspectiva personal, no entiendo muy bien el enfoque de la aerolínea. Aunque las aerolíneas tienen regulaciones para no transportar pacientes con cáncer terminal, esto no significa que no se puedan ajustar las regulaciones pertinentes.
Desde una perspectiva empresarial, esto es comprensible, pero para los pasajeros, esta regla es muy inhumana. A juzgar por el vídeo, el paciente y sus familiares ya habían llegado a la puerta de embarque, por lo que se negaron a subir al avión. Entonces, ¿por qué no convencerlos de que salgan en el mostrador de boletos fuera del área de cuarentena? La familia del paciente dijo que firmaron una carta de compromiso, indicando que el aeropuerto sabía del incidente ¿Por qué no explicaron la situación antes? ¿Por qué hacerlos sufrir más durante este período?
Esto demuestra que esta aerolínea tiene sus propios problemas en la gestión de procesos y necesita ser revisada y reflexionada cuidadosamente. Al menos discúlpese con el paciente y su familia.
Además, no creo que los internautas podamos sacar conclusiones sobre si a los pacientes con cáncer terminal se les puede conceder el derecho a volar y qué situaciones pueden verse afectadas durante el vuelo. Esta es la profesión de los médicos. Debe quedar claro que la aerolínea puede realizar el vuelo si el certificado médico emitido por él (el médico tratante o el médico residente en el aeropuerto de aviación civil) es válido. Esta es la clave para solucionar el problema.
A estas alturas no podemos hablar simplemente de atención humanista sin base científica.
Finalmente, ¿cuántas regulaciones de aviación civil hacen que la gente se sienta maravillosa después de leerlas? La última vez en Chengdu, a un hombre con tres niños se le negó el embarque. Compró un billete de adulto y lo dejó ir. Esto demuestra que algunas agencias de aviación civil no han seguido el ritmo de los tiempos y no han puesto a las personas en primer lugar. Hacer cumplir mecánicamente las llamadas regulaciones sólo hará que los pasajeros se sientan helados.
Si analizamos este asunto de manera racional, también podríamos encontrar un equilibrio entre las regulaciones de las aerolíneas y las demandas de los pasajeros, y luego promover la conciencia social. Por un lado, las aerolíneas deben ayudar a los pasajeros a comprender los detalles de las regulaciones para que sepan si pueden subir al avión al comprar boletos. Los pasajeros deben pagar el tiempo y los costos de transporte desde su lugar de residencia hasta el aeropuerto. ¿Por qué perder todo este tiempo y dinero si sabes que no puedes subir al avión? La aerolínea ha hecho bien su trabajo y cumplido con sus responsabilidades, por lo que, naturalmente, no habrá tal "malentendido". De esta forma se aclaran las responsabilidades de las aerolíneas y se evita que los pasajeros retrasen sus viajes por no entender la normativa.
Por otro lado, aunque las aerolíneas tienen regulaciones para no transportar pacientes con cáncer terminal, esto no significa que no se puedan ajustar las regulaciones pertinentes. En el entorno de la economía de mercado, las reglas y regulaciones de la empresa pueden seguir los cambios flexibles de los consumidores y las condiciones del mercado, avanzar con los tiempos y mejorar continuamente la calidad del servicio. Rechazar a pasajeros enfermos parece evitar riesgos potenciales, pero también puede causar fácilmente disputas sociales, incluso poner a las empresas en una crisis de opinión pública, dañar la imagen de marca y, en general, puede no ser rentable.
Espero que las aerolíneas puedan mostrar el respeto y la protección más básicos hacia las personas mayores, débiles, enfermas y discapacitadas.
¿Quién no es apto para volar?
1. Mujeres embarazadas: Las mujeres embarazadas que puedan tener un aborto espontáneo habitual o un parto prematuro y aquellas que tengan más de 32 semanas de embarazo pero menos de 36 semanas de embarazo no pueden volar.
2. Pacientes con enfermedades respiratorias: Los pacientes con inflamación respiratoria, congestión nasal, congestión nasal, sinusitis aguda y otitis media aguda no deben volar. Porque cuando el avión despega y aterriza, la trompa de Eustaquio no se abre suavemente y no puede ajustar automáticamente la diferencia de presión entre el interior y el exterior de la membrana timpánica, provocando dolor de oído intenso e incluso perforación de la membrana timpánica.
3. Pacientes con diversas enfermedades cardíacas, como cardiopatías reumáticas, cardiopatías congénitas, cardiopatías coronarias, cardiopatías pulmonares, angina de pecho, cardiopatías hipertensivas, taquicardias paroxísticas con cianosis, pulsaciones auriculares, Las enfermedades cardiovasculares compensadas, las arritmias graves y otras enfermedades no deberían volar.
Porque cuando un avión está a gran altura, los cambios en la presión del aire pueden agravar los síntomas y empeorar la condición.
4. Pacientes con enfermedades de la sangre: Por ejemplo, pacientes con leucemia, si el recuento de glóbulos rojos es inferior a 3 millones por microlitro o el valor de hemoglobina está fijado en 8-9, o aquellos que acaban de padecerla. Recibí una infusión hace algún tiempo, evita volar.
5. Pacientes con anemia de células falciformes: los pacientes con anemia de células falciformes desarrollarán síntomas de hemólisis graves, acompañados de infarto esplénico e infarto mesentérico, y dolor abdominal al volar a una altitud de unos 2.500 metros. Evite volar.
6. Pacientes con enfermedades cerebrovasculares: como hemorragia cerebral, ictus, etc. Evite volar para evitar un mayor sangrado.
7. Pacientes con problemas estomacales graves: Al volar, la expansión del gas en el tracto gastrointestinal puede provocar una rotura gastrointestinal. Si eres un paciente con un traumatismo penetrante en el tracto gastrointestinal o una úlcera intestinal perforada, es más fácil que algo de gas se escape del tracto gastrointestinal y contamine la cavidad peritoneal, por lo que debes evitar volar.
8.Pacientes que han sido sometidos recientemente a una cirugía ocular.
9.Pacientes que han sido sometidos recientemente a una cirugía de fijación mandibular.
10. Pacientes que hayan sido sometidos recientemente a una cirugía abdominal: No deben volar los pacientes que hayan sido sometidos a una cirugía abdominal hace menos de 14 días, o pacientes con enfermedades gastrointestinales agudas.
11, paciente con tumor cerebral
12, paciente con epilepsia
13, paciente con fractura de cráneo reciente