El principio y ajuste de la desviación de la correa.
1. La calidad de la instalación de la cinta transportadora tiene el mayor impacto en la desviación de la cinta, y la desviación de la cinta causada por errores de instalación es la más difícil de tratar.
El principal error de instalación es: la unión de la cinta transportadora no está recta. La tensión en ambos lados de la correa es desigual y la correa siempre se desvía hacia el lado con mayor tensión. La presión sobre las placas de goma a ambos lados del canal guía es desigual. Debido a la presión desigual sobre la placa de goma, la resistencia de funcionamiento en ambos lados de la correa es inconsistente, lo que hace que la correa se desvíe.
2. Provocado por la operación. Desviación causada por pegado de rodillos y rodillos: Después de que la cinta transportadora ha estado funcionando por un período de tiempo, debido a la cierta viscosidad del concentrado de cobre, parte del polvo de mineral se pegará a los rodillos y rodillos, provocando que el diámetro del Los rodillos o rodillos aumentan localmente, provocando una tensión desigual en ambos lados de la correa y provocando que la correa se desvíe.
3. Desviación provocada por una distribución desigual de los materiales minerales. Si la correa no se desvía al ralentí, se desviará bajo una carga pesada, lo que indica que los minerales en ambos lados de la correa están distribuidos de manera desigual. La distribución desigual de los materiales minerales se debe principalmente a una dirección de caída y ubicación incorrectas de los materiales minerales. Si el agregado mineral se desvía hacia la izquierda, la correa se desviará hacia la derecha. viceversa.
Tratamiento de la desviación de la correa:
1. Instalar el conjunto de rueda guía de alineación automática del diferencial. Por lo general, se instala un grupo loco de posicionamiento diferencial cada 6 a 10 grupos. Su principio de funcionamiento es centrar automáticamente la correa bloqueando o impidiendo que el rodillo gire en el plano horizontal o genere empuje lateral, ajustando así la desviación de la correa.
2. Utilice una máquina correctora de correa de enlace hidráulico pasivo para evitar desviaciones. Las máquinas correctoras de correa actualmente en el mercado se dividen en correctoras mecánicas y correctoras hidráulicas pasivas, que son muy efectivas para evitar la desviación de la correa. Introducir su estructura en la cinta transportadora existente puede prevenir eficazmente la desviación de la cinta.
3. Si el tambor de cabeza se desvía del lado derecho del tambor, el asiento del cojinete del lado derecho debe moverse hacia adelante; si la correa se desvía del lado izquierdo del tambor, el asiento del cojinete del lado derecho; El lado izquierdo debe moverse hacia adelante y, en consecuencia, el asiento del cojinete del lado izquierdo debe moverse hacia adelante. O el asiento del cojinete derecho puede moverse hacia atrás.
Datos ampliados:
Peligros de la desviación de la correa:
1. La desviación de la correa provoca fallas y paradas del sistema, lo que afecta la eficiencia de la producción. Cuando la desviación de la correa alcanza un cierto grado, la correa activará el dispositivo de parada de emergencia para evitar que la desviación provoque que el sistema operativo se detenga y afecte el proceso de producción.
2. Provocar daños anormales en los componentes principales del equipo.
3. Es fácil provocar riesgos de seguridad. Debido a la grave desviación de la correa y al vuelco del material, la fuerza en un lado de la correa excede la tensión longitudinal de la correa, provocando riesgos de seguridad como el desgarro transversal de la correa.
4. Contamina el medio ambiente y afecta la calidad de los materiales transportados. Los materiales suelen generar polvo de carbón durante el proceso de lanzamiento y limpieza, generando contaminación al medio ambiente, al mismo tiempo, el derrame de materiales también afecta la calidad de la mercancía transportada;
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Desviación del cinturón