La verdadera fuerza detrás de la apariencia de ciencia ficción, prueba de manejo GAC New Energy AionV
En términos de apariencia, ¿GAC New Energy Aion? v está construido con un nuevo lenguaje de diseño y todo el vehículo está delineado con muchas líneas rectas, mostrando una fuerte sensación de poder. La cara frontal, que oficialmente se llama "Mecha Beast", me dejó una profunda impresión. El más llamativo es el nuevo juego de faros "Light Claw Electric Eye", que no solo es llamativo, sino también. También combina con la rejilla de entrada de aire inferior y el parachoques. Los colmillos laterales están decorados, mostrando una atmósfera completamente ofensiva. ? ¿Aión? Los lados en forma de V son llenos y redondos, y el frente es corto, lo que lo hace lucir muy divertido. La cintura ligeramente elevada en muchos puntos del lateral también favorece la sensación de movimiento. ¿Por detrás, Aron? v da a la gente una sensación muy sólida. El pequeño alerón trasero que se extiende desde el techo, combinado con los reflectores a ambos lados del parachoques y el enorme marco negro en la parte inferior, lo hacen lleno de rendimiento.
En detalle, los faros "Light Claw Electric Eye" adoptan un diseño dividido: la parte superior son las luces de cruce y las luces de circulación diurna, y la parte inferior son las luces de carretera y los intermitentes. es muy reconocible. La manija de la puerta oculta tiene un sentido de tecnología. El vehículo puede aparecer automáticamente después de ser desbloqueado, brindándole una sensación de ceremonia total. La forma de las luces traseras en forma de "hoja universal" es muy innovadora. La línea que se extiende desde la parte inferior de la luz trasera está conectada a la manija de la puerta trasera, lo que no solo aumenta la ocultación de la manija de la puerta trasera, sino que también hace que la parte trasera se sienta más integrada. ? La tira decorativa cromada que se extiende desde el guardabarros delantero está integrada en la parte inferior del espejo retrovisor exterior. La forma de la parte inferior del espejo retrovisor es similar al ala de un avión, lo que tiene un aspecto muy singular. El nombre oficial de la llanta de aleación de aluminio es "Various Star Wheel", que adopta un diseño de dos colores y tiene una forma dinámica. En cuanto a neumáticos, ¿el coche utiliza Continental UC6? Serie SUV. Tiene las características de acelerar el drenaje, mejorar el rendimiento de los humedales y reducir activamente el ruido. Además, el puerto de carga del nuevo automóvil está diseñado en el guardabarros trasero derecho, y el puerto de carga rápida y el puerto de carga lenta están integrados. ? Interior: destacando la atmósfera de ciencia ficción
El interior del nuevo automóvil adopta el concepto de diseño de "viajar alrededor del mundo y ver el mundo", y las formas circundantes muestran una fuerte atmósfera hogareña. La consola central está revestida en cuero y plástico, creando una fuerte atmósfera de lujo. El volante de dos radios también está forrado en cuero y resulta cómodo al tacto. La parte interior inferior y los botones multifunción están decorados con metal y materiales de pintura de piano, resaltando la sensación de lujo. También hay un control de fatiga y una cámara detrás del volante que puede detectar la atención del conductor en tiempo real y proporcionar reconocimiento facial. ? Instrumento LCD de 12,3 pulgadas con buena claridad y hermosa interfaz. Vale la pena mencionar que el panel de instrumentos y el panel de control central también se pueden vincular para proporcionar visualización de mapas, navegación en vista real AR y otras funciones a través del instrumento LCD. Especialmente la función de navegación de vista real AR, al iniciar la navegación del automóvil, puede cambiar la interfaz de navegación en el instrumento LCD a la interfaz de vista real AR, y la pantalla de navegación es muy clara. Cuando sea necesario girar, aparecerán flechas y marcas flotantes en la pantalla para avisarle. Cuando la distancia con el vehículo de delante es demasiado corta, un signo de exclamación rojo avisará al conductor, lo que mejora la seguridad en la conducción.
La pantalla del panel de control central de 12,3 pulgadas también es muy clara. Está equipado con un sistema de comunicación inteligente en el vehículo 5G V2X y está integrado en el chip 5G Balong de Huawei. el primer modelo del mundo con red 5G. Según declaraciones oficiales, el sistema tiene las características de alta velocidad, baja latencia y amplia conexión. La velocidad de la red es 100 veces mayor que la de la red 4G actual. ? Funcionalmente, el automóvil no solo admite funciones habituales como llamadas telefónicas por Bluetooth, música QQ, radio en línea, audiolibros y navegación. , también puede retirar efectivo para encontrar estaciones de carga, reservar hoteles, entradas de cine y restaurantes, siempre que haya una conexión a Internet. En la experiencia real, el sistema es más sensible y la conexión de red es más fluida.
¿Aión? v Equipado con aire acondicionado automático bizona. Al ajustar la temperatura, simplemente deslice el número de temperatura hacia arriba o hacia abajo en la interfaz del aire acondicionado en el panel de control central. También hay un botón táctil para los consumidores debajo de la salida de aire del aire acondicionado, que es relativamente sensible y tiene respuesta audible cuando se presiona. Además, el sistema de aire acondicionado también admite tres modos automáticos: enfriamiento rápido, calentamiento rápido y confort. Haga clic en el modo correspondiente para ajustar la temperatura.
En términos de comodidad, ¿Aion? v también es muy reflexivo. El techo corredizo panorámico no sólo tiene una gran superficie, sino que también está equipado con paneles solares que pueden almacenar electricidad en los días soleados. ¿Aión? v también está equipado con un sistema de fragancias, que puede proporcionar tres fragancias: hierba, hierba azul y mar, y admite el ajuste de concentración. Puedes oler la fragancia rápidamente después de abrirla, lo que contribuye a la atmósfera romántica del coche. Además, el coche está equipado con luces ambientales multicolores que pueden cambiar de color según la música y los modos de conducción. ? ¿Aión? Los asientos, las ventanas y los espejos retrovisores del V se pueden ajustar en la pantalla de control central. Además, las funciones de calefacción y ventilación del asiento del automóvil deben ajustarse en la interfaz del aire acondicionado y no hay botones de configuración separados. ? Rendimiento: Conducción cómoda y batería de larga duración.
En términos de potencia, ¿GAC New Energy Aion? v ¿Equipado con un motor síncrono de imanes permanentes, con una potencia máxima de 135kW y un par máximo de 350N? m, sus parámetros de potencia son equivalentes a los del motor 2.0T convencional. Además, el automóvil también está equipado con una batería ternaria de litio de alto rendimiento de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. con un consumo de energía total de 14,3 kWh/100 km. En términos de autonomía de crucero, la autonomía máxima de crucero del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 600 kilómetros, que es relativamente alta entre los vehículos nacionales de nueva energía.
Debido a que el automóvil es un automóvil puramente eléctrico, es muy silencioso al arrancar y no hay sensación de avanzar debido al alto par del motor. ¿Aión? El pedal del acelerador en V es ligero y sigue al coche, lo que hace que las personas se sientan muy cómodas mientras conducen. Al acelerar, la fuente de energía del automóvil es relativamente directa y sentirá un fuerte empujón en la espalda después de dar un paso profundo. Junto con el agradable sonido de la corriente, el par motor de 350 n·m del coche también explotará. ? ¿En diferentes modos de conducción, Aion? v también brinda a las personas una experiencia de conducción diferente. Normal es el modo más utilizado en nuestra vida diaria y la sensación general es relativamente cómoda. Pero en el modo económico ECO, la producción de energía es ligeramente más lenta. En términos generales, el proceso de aceleración en este modo no será demasiado lento. Si el conductor siente que falta autonomía en ese momento, entonces el modo ECO es una buena opción. ¿En modo deportivo, Aion? La respuesta dinámica de v es muy rápida. Puedes sentir una fuerte sensación de empuje cuando pisas profundamente el acelerador, y también puedes escuchar el sonido de los neumáticos patinando y rozando el suelo al momento de arrancar. ? Además, cuando activamos el modo I-PEDAL, la sensibilidad del pedal del acelerador del vehículo se reducirá y habrá una sensación obvia de desaceleración después de soltar el pedal, lo que puede proporcionar fuerza de frenado adicional a bajas velocidades. ? En términos de autonomía de crucero, ¿Aion? v también tiene un rendimiento excelente. En la experiencia de carretera real, el editor partió desde fuera de la Quinta Circunvalación Norte, con una autonomía de crucero de 580 kilómetros. Viajó por las principales carreteras de la ciudad, como el Cuarto Anillo Norte, el Tercer Anillo Norte y el Tercer Anillo Oeste, con carreteras lisas y carreteras congestionadas. La velocidad promedio fue de unos 50 kilómetros por hora. Finalmente llegó cerca del Parque Forestal Olímpico. En este momento, la autonomía de crucero de la computadora se muestra como 538 km. Durante la prueba de manejo, el aire acondicionado se configuró a 25 grados y también se encendieron la radio y otros equipos eléctricos. El rendimiento de la duración de la batería también está en línea con nuestras expectativas.
En términos de control, ¿Aion? La dirección de la V se siente delicada y la dirección es precisa, pero la dirección es un poco pesada en el modo deportivo. De hecho, todos los cambios de modo no son demasiado grandes. Además, ¿Aion? El sistema de suspensión del V también es más cómodo y filtra minuciosamente los pequeños baches del camino. Además, el sistema de soporte antivuelco del vehículo está presente en las curvas, lo que proporciona al conductor una gran confianza. ? Debido a restricciones en la carretera, no tuve la oportunidad de experimentar la función de conducción automática L3, pero el rendimiento de su sistema de crucero adaptativo ACC es satisfactorio. Cuando la velocidad del vehículo supera los 30 km/h, se puede activar el sistema de crucero adaptativo ACC. Durante la conducción, el vehículo mantendrá una cierta distancia de seguridad con respecto al vehículo que circula delante. Cuando el vehículo de delante reduce la velocidad o frena, el vehículo juzgará rápidamente y reducirá la velocidad con el vehículo de delante hasta que se detenga. Además, la función de asistencia para mantenerse en el carril también es muy sensible y el sistema se corregirá solo cuando el vehículo se desvíe. ? En términos de NVH, AionV funciona bien en general.
Gracias a las características de los vehículos totalmente eléctricos, no hay interferencias del ruido del motor y sólo se transmite un poco de ruido de los neumáticos al vehículo. Incluso conduciendo a alta velocidad, el impacto en todo el vehículo es mínimo.
Seguridad: ¿Protección integral? En términos de seguridad, este coche también es satisfactorio. En primer lugar, la visualización de la imagen panorámica de 360 grados es muy clara y admite el modo de visualización 3D. El conductor puede observar atentamente los alrededores del vehículo desde todos los ángulos dentro del mismo. Al dar marcha atrás y acercarse a un objeto detrás, la cámara trasera cambiará automáticamente a una vista de pájaro para satisfacer las necesidades del conductor de realizar una inspección más detallada. ? Los sistemas de advertencia de cambio de carril y de cambio de carril también responden muy bien. Cuando el vehículo se desvía de la carretera, hará correcciones rápidas y el volante se girará relativamente ligeramente sin sentirse particularmente brusco. El sistema de seguimiento de la fatiga también es muy sensible. Cuando el conductor cierra los ojos o se distrae, el sistema de detección detrás del volante responderá rápidamente y le dará indicaciones al conductor.