La camioneta Ford gira de 1000 a 1200 rpm* * * con el sonido de una colisión de hierro.

Según la guía del propietario, se puede ver que las razones y soluciones para el sonido del golpe de hierro cuando la camioneta Ford gira de 1000 a 1200 rpm son las siguientes:

1 La presión de los neumáticos es demasiado. alto, lo que provoca un grave desgaste de la posición de la corona del neumático. Reducir la presión de los neumáticos puede solucionar este problema.

2. Los neumáticos anormalmente desgastados hacen ruidos fuertes y es necesario reemplazarlos.

3. Los cojinetes de las ruedas están dañados, lo que provoca un zumbido y es necesario reemplazarlos.

4. El espacio entre el pistón y la pared del cilindro es demasiado grande, lo que provoca un zumbido que requiere mantenimiento profesional.

5. El motor golpea el cilindro, lo que provoca que el vehículo emita un zumbido al conducir y requiere mantenimiento profesional.

6. El revestimiento del motor o la placa protectora del motor instalada en el vehículo vibra con el motor, por lo que es necesario reemplazar el revestimiento del motor o ajustar la posición de la placa protectora del motor.

7. Las pastillas de freno están excesivamente desgastadas y producen ruido, por lo que es necesario sustituirlas.