Si observamos los maravillosos casos de marketing de las marcas de automóviles en 2019, ¿quién tiene más cerebro?
Para cambiar esta situación y atraer la atención de los usuarios, muchas empresas de automóviles no sólo fabrican productos, sino que también ponen mucho esfuerzo en marketing. Hoy, los compradores de automóviles harán un balance de los eventos de marketing de marcas de automóviles clásicos en 2019.
Número 1
Borgward Motors a quien le gusta el marketing de lavado de cerebro.
Todos los que trabajan en un edificio de oficinas probablemente no conocen los coches Borgward, especialmente en la sala de ascensores: "¡Puedes ser bueno, puedes ser caro, Borgward es muy caro!", reza el eslogan publicitario. Aunque el método de marketing de "lavado de cerebro" es controvertido, hasta cierto punto tiene éxito. Después de todo, tiene un significado conmemorativo.
De hecho, la fuerza de marketing de Borgward Automobile sigue siendo muy destacada. Ya sea cuando se anunció por primera vez que la marca era una de las cuatro principales marcas de lujo alemanas vinculadas con China, o cuando se abrió de forma gratuita un día después de cambiar de manos en China, y el nuevo portavoz/video corto Manual de celebridades de Internet Geng/Taobao La conocida presentadora Kiki vendió autos en el acto, todo estaba allí. Deja una huella en la mente de los consumidores.
Sin embargo, el éxito del modelo de marketing de Borgward Auto no generó un rendimiento de mercado considerable como se esperaba. Debido al bajo conocimiento de la marca, los productos carecen de ventajas obvias y las ventas son lentas.
Segundo
BMW y Mercedes-Benz están enamorados.
Cuando se trata de marcas de lujo con buen marketing, BMW es una de ellas.
Como todos sabemos, en mayo de 2019, el ex director general de Daimler, Dieter Zetsche, anunció su retirada. Sin embargo, BMW envió un vídeo y publicó un vídeo en Weibo en el que Dieter Zetsche se mostraba reacio a despedirse de los empleados en su último día en Daimler. Inesperadamente, "Dieter dieter zetsche" llegó a casa, entró en su garaje, abrió la puerta del coche y se marchó.
Por supuesto, el "Dieter dieter zetsche" del vídeo es sólo un actor, pero tengo que decir que esta ola de marketing de BMW es realmente interesante. Por la forma en que compiten BMW y Mercedes-Benz se puede ver que incluso si compiten, no tienen que luchar a muerte. La competición está llena de sol, progresando continuamente en sus respectivos campos, apuntando constantemente a superar a sus oponentes, pero al mismo tiempo rindiendo homenaje a sus oponentes. Ésta es la estructura y el tamaño que debe tener una gran empresa.
Tercer lugar
Audi recibió un retorno de 20,2 millones de yuanes por 202 yuanes.
Después de hablar con Mercedes-Benz, BMW no puede vivir sin Audi.
En cuanto al marketing de Audi, lo que más me impresionó fue sin duda un anuncio en WeChat Moments el 11 de junio. El título era Audi Q8, pero el contenido era un vídeo promocional para Gran Bretaña e Infiniti.
Aunque no se trata de un plan de marketing convencional, la respuesta de relaciones públicas de las dos marcas ha recibido elogios unánimes, convirtiendo un incidente propio en un marketing de marca positivo, alcanzando los 202 yuanes y cosechando 20,2 millones de anuncios. Parecía demasiado tentador para Gran Bretaña y Finidi. Al fin y al cabo, el marketing siempre ha sido el punto débil de esta marca japonesa.
Cuarto puesto
Tesla: El proceso "se dio la vuelta" y los resultados fueron gratificantes.
Cyberturck es la primera camioneta totalmente eléctrica de Tesla. El diseño de este automóvil es muy vanguardista y su apariencia e interior satisfacen la fantasía de muchas personas sobre el estilo de ciencia ficción de un automóvil. Sin embargo, el día de la rueda de prensa, Cyberturck "volcó" en el lugar. Musk dijo en ese momento que el automóvil estaba hecho de vidrio súper resistente y compuestos de capas de polímero y que era a prueba de balas. Sin embargo, los invitados siguieron las instrucciones y rompieron el vidrio de la puerta de entrada con bolas de acero, ¡y se rompió instantáneamente!
Aunque el funcionario aún no ha dicho la causa específica de los vidrios rotos, muchas personas creen que esto es solo un truco de marketing de Tesla y un esfuerzo de marketing exitoso. Porque dos días después del lanzamiento de Cyberturck, el volumen de pedidos superó los 14.000 y cinco días después se recibieron 250.000 pedidos de venta.
Quinto puesto
WEY/Pentium/MG, subiendo y bajando al mar.
Si no crees que romper cristales sea espectacular, entonces Dios debería poder satisfacerte.
En junio de 2019, la marca WEY firmó oficialmente un acuerdo de cooperación estratégica con la Fundación Espacial de China y la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento para lanzar el vehículo de lanzamiento denominado conjuntamente Gran Marcha 11 CZ-11? WEY. Este lanzamiento de cohete no solo significa que China ha roto la historia de los vehículos de lanzamiento privados chinos que ingresan con éxito en órbita, sino que también logró tres avances importantes en la innovación del modelo de lanzamiento espacial, la innovación del modelo de negocios y la innovación del modelo de interacción del usuario de China.
Posteriormente, en julio, el vehículo de lanzamiento Changan Auchan fue lanzado con éxito desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan en China, enviando su propio modelo Auchan X7 al espacio. El Auchan X7 enviado al espacio esta vez, ya sea la pintura del automóvil o el material de la carrocería, completará la primera prueba de vehículo espacial en las duras condiciones espaciales de fuerte vibración, temperatura ultrabaja y fuerte radiación para ayudar a Changan Automobile a comprender el Comportamiento de los materiales de la carrocería en condiciones extremas de trabajo. Estabilidad y seguridad, acelerando la aplicación de materiales espaciales y mejorando la calidad del vehículo. No hay duda de que los nombres de Great Wall Motors y Changan Auchan también quedarán registrados en la historia del desarrollo aeroespacial de China.
Existe en el cielo y en la tierra. 2065438 En mayo de 2009, el Pentium X40 se sometió a una prueba de caída a gran altitud. El vehículo fue arrastrado por el helicóptero a una velocidad de 120 km/h y luego cayó.
Sin embargo, el auto de prueba no logró tocar el suelo después de rodar por el suelo una cierta distancia, la carrocería no se deformó mucho y la resistencia de la placa de acero obtuvo elogios unánimes. Sin embargo, los airbags del pasajero del coche no se desplegaron correctamente, lo que pone en duda la importancia de la prueba.
Con Tiandi, viajar al extranjero se ha convertido naturalmente en otra buena forma para que las empresas automotrices se comercialicen.
En octubre de 2019, la noticia de que el MG ZS corría en un portaaviones arrasó en la industria automovilística. ¿Por MG en ese momento? El MG ZS modificado conducido por el famoso piloto del equipo XPOWER, Zhang Zhendong, completó con éxito el primer desafío de aceleración y desaceleración de 0 a 100 km/h en la cubierta del portaaviones Kiev. El tiempo de aceleración de 100 a 100 kilómetros fue de sólo 3,6 segundos. , y luego estaba a 33,1 metros de distancia. Detener el vehículo demuestra perfectamente el rendimiento superior del vehículo. Definitivamente esto es más divertido que lanzar vehículos desde el aire.
De hecho, MG siempre ha obtenido buenos resultados en marketing, ya sea en un anuncio de compra de un coche por 12,98 yuanes o en el lanzamiento de la versión ferroviaria de alta velocidad MG 6 junto con el MG 6 de alta velocidad. incidente del tren rápido, ha logrado buenos efectos de comunicación.
Se puede decir que los métodos de marketing de las principales empresas de automóviles en 2019 son únicos. Ya sea la propaganda de lavado de cerebro de Borgward o los métodos de marketing de WEY, Pentium y MG, todos han alcanzado nuevas alturas. Ahora que hemos entrado en 2020, esperamos que estas marcas nos traigan trabajos de marketing más imaginativos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.