¿Quién es mejor entre los coches de empresa conjunta de nivel básico y el Polo?
Con la llegada de la nueva generación del Fit, la cuestión más directa es la norma de emisiones, la noticia que se conoce actualmente es que la nueva generación del Fit seguirá utilizando un motor autocebante de 1,5 litros combinado; con un tren motriz de caja de cambios CVT, pero con En comparación con los modelos de tercera generación, todos los modelos de nueva generación tienen emisiones National VI. Al mismo tiempo, los modelos de nueva generación están equipados con cajas de cambios CVT automáticas de serie. Los modelos básicos mantendrán el precio guía inicial actual de alrededor de 80.000 yuanes.
Desde este punto de vista, la nueva generación de Fit es sin duda muy competitiva, pero al mismo tiempo, también debemos verlo en el mercado actual de automóviles de empresas conjuntas de nivel de entrada, además del Fit; En realidad, hay bastantes modelos anteriores. Los modelos mejorados son realmente muy competitivos. Por ejemplo, Volkswagen Polo, el antiguo rival de nuestro Fit, sigue siendo una "cuasi-nueva generación" popular y es similar al crossover Fit de nueva generación. El Polo actual también tiene productos SUV con la misma plataforma de tren motriz y chasis, a saber, el Shadow Explorer y el Road Armor.
Entonces, según la información sobre la nueva generación del Fit que se ha expuesto hasta ahora, ¿quién es mejor entre los modelos básicos de la empresa conjunta de estos dos coches y el Volkswagen Polo operado por la misma familia?
¿La nueva familia Fit es más práctica que Honda? Sensing plus body
Previamente, el listado de configuraciones del Fit de nueva generación ha sido expuesto a través de canales online. A juzgar por la lista de configuraciones expuesta, el nuevo automóvil * * * tiene dos modelos de la serie ***6: versión regular y versión CROSS, alcanzando una nueva altura en configuración inteligente. Los modelos superiores de ambas series están equipados directamente con Honda, que actualmente es el más potente en el campo de la seguridad activa inteligente, como equipamiento de serie. El sistema de detección proporciona la base de hardware para que Fit realice la conducción asistida automática.
¿La tabla de configuración de exposición muestra que la nueva generación del Fit viene de serie con Honda? Los sistemas de superdetección de seguridad perceptual, incluidos el crucero adaptativo ACC, el frenado de mitigación de colisiones CMBS, la asistencia de mantenimiento de carril LKAS y los sistemas de supresión de salida de carril RDM, pueden lograr asistencia automática a la conducción, supresión de salida de carril y mantenimiento de carril, incluido el frenado de mitigación de colisiones, hasta cierto punto. El sistema automático puede proteger en gran medida la seguridad de conducción diaria del conductor incluso cuando el crucero adaptativo no está activado.
En cambio, pongamos como ejemplo el Volkswagen Polo. Aunque también tiene un cierto grado de capacidades de seguridad activa, incluidas funciones de frenado activo, su seguridad principal y su integridad inteligente no son tan buenas como las del Fit de nueva generación. Por lo tanto, en términos de seguridad activa e inteligencia, el Fit es sin duda una mejor opción. .
Al mismo tiempo, en cuanto a otras configuraciones básicas, se ve que Honda es bastante sincero. Todas las series Fit de nueva generación vienen de serie con ajuste eléctrico de los retrovisores exteriores, ajuste manual de la posición de conducción en 6 direcciones, ajuste del volante multifunción en 4 direcciones, airbags frontales y laterales delanteros, interfaz de asiento de seguridad para niños ISOFIX, arranque con un solo botón y elemento filtrante PM2 .5 eficiente, monitoreo de la presión de los neumáticos, sistema de control de estabilidad de la carrocería ESP, asistencia en pendientes, etc. En comparación con el pobre desempeño del Polo y sus modelos de generaciones anteriores en la lista de configuraciones clave, el progreso general del Fit de nueva generación sigue siendo muy obvio y también es adecuado para las necesidades de la nueva generación de jóvenes de hoy.
Además, en términos de espacio, la distancia entre ejes de todos los modelos Fit de nueva generación ha alcanzado los 2530 mm. Combinado con el consistente diseño de optimización del espacio de Honda, como los asientos mágicos, el espacio trasero del nuevo automóvil incluye el maletero. Espacio de almacenamiento, manteniendo aún el excelente rendimiento de "muy salto".
El Polo y sus derivados están llenos de sabor alemán y detalles sólidos.
Evidentemente, a juzgar por la información expuesta actualmente, la ventaja competitiva del Fit de nueva generación es sin duda enorme. Sobre la base de mantener la practicidad del gran espacio y el excelente tren motriz heredado de la historia familiar, mejora aún más su configuración de seguridad y la diversificación de modelos, lo cual es muy digno de consideración.
Pero también notamos que frente a la ley de conservación de costos, la nueva generación de Fit ha mejorado ampliamente las configuraciones clave, pero ha reducido parte del hardware que se puede agregar más adelante. Por ejemplo, los modelos más básicos no tienen altavoces. Tenga en cuenta que no hay parlantes, lo que significa que si no se realizan cambios de posproducción, ni siquiera podrá escuchar la radio.
Combinado con el rendimiento NVH de los modelos básicos de Honda a lo largo de los años, probablemente sabrá cómo se logra el equilibrio de costos.
En cambio, el Volkswagen Polo y sus modelos afines son mucho más sinceros. Las palabras "Deville" y "sólido" en palabras de conductores veteranos son suficientes para explicar el problema.
Aunque la seguridad activa y la configuración inteligente de los modelos de gama alta no son tan buenas como las del Fit, Volkswagen sigue siendo muy sólido en los materiales básicos de más modelos de gama media a baja, incluida la suspensión del chasis, el algodón de aislamiento acústico. , etc. Tomemos como ejemplo el modelo más básico. Aunque la configuración es baja, todavía hay radios y parlantes.
Obviamente, si no está muy interesado en la llamada seguridad activa y las configuraciones inteligentes, el Polo actual y sus derivados son muy recomendables. La sólida calidad y los sólidos materiales básicos hacen que valga la pena poseerlo. la calidad del vehículo; y la actual nueva generación del Polo y sus correspondientes derivados también se comportan muy bien en términos de espacio. En comparación con el modelo de la generación anterior, el espacio para las piernas en la parte trasera y el espacio de almacenamiento en el maletero se han mejorado hasta cierto punto gracias a la nueva plataforma MQB.
Por ejemplo, podemos fijarnos en esta imagen. Como coche de clase A0, en realidad es posible dejar tres maletas de 28, 24 y 20 pulgadas al mismo tiempo. Todavía queda un poco de espacio en la parte superior, lo que no afectará el efecto del espejo retrovisor. En comparación, el rendimiento de este espacio de almacenamiento es muy cercano al del Honda Fit "Space Demon".
Entonces, para resumir, cuando se trata de qué modelo de empresa conjunta de nivel básico es mejor, en realidad puedes elegir ambos autos, pero tienen diferentes ventajas. La nueva generación del Fit representa concepto, inteligencia y seguridad activa, y es más adecuado para ti que tienes presupuesto suficiente para comprar modelos de alta gama. El polo de la plataforma MQB representa una mejor parte fundamental. Si le interesan los modelos de precio medio y bajo, quizás el Polo y sus modelos SUV derivados sean una mejor opción para usted.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.