¿Por qué el Volkswagen Tiguan quema aceite de motor?

La turboalimentación es una cosa. Revise el separador de aceite en este automóvil, abra el tubo, hay aceite en él, el aceite fluirá hacia el colector de admisión y luego se quemará en la cámara de combustión. Utilice un objeto redondo de plástico negro para cubrir la cámara de válvulas. Pertenece al sistema de ventilación forzada del cárter y se puede mejorar reemplazándolo.

Un motor turboalimentado es un motor que depende de un turbocompresor para aumentar la cantidad de aire que ingresa al motor. Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire. Utiliza los gases de escape descargados del motor como energía para impulsar la turbina en la cámara de la turbina (ubicada en el tubo de escape). La turbina impulsa el impulsor coaxial (ubicado en el tubo de admisión) y comprime el aire fresco enviado desde el aire. filtra la tubería y la envía al cilindro.

Cuando aumenta la velocidad del motor, la velocidad de escape y la velocidad de la turbina también aumentan simultáneamente, el grado de compresión del aire aumenta y el volumen de entrada de aire del motor también aumenta en consecuencia, lo que puede aumentar la potencia de salida del motor.

Los primeros turbocompresores se utilizaron en coches deportivos o de carreras de fórmula para permitir que el motor obtuviera mayor potencia en competiciones de carreras con cilindrada limitada.