Red de conocimientos sobre prescripción popular - Conocimiento de perdida de peso - Motor de motocicleta Chongqing Mobike Se dispara el inventario nacional de motores de gran cilindrada

Motor de motocicleta Chongqing Mobike Se dispara el inventario nacional de motores de gran cilindrada

Érase una vez, los motores domésticos eran un punto fatal en la industria de las motocicletas. Después de años de incansables esfuerzos, ya sea mediante desarrollo inverso o adquisición de capital, los tipos de motores de motocicletas nacionales se han vuelto cada vez más abundantes, especialmente los motores domésticos de gran cilindrada. Esta vez, la Expo del Motor estará concentrada. vamos a ver.

¿Benda? Motor de cuatro cilindros

Como segunda marca nacional con un motor de cuatro cilindros, el ascenso de Benda ha sorprendido a mucha gente. Esta marca, que parece no tener antigüedad, ha fabricado un motor doméstico de cuatro cilindros. Cuando mucha gente pensaba que haría frío, Benda trasladó el motor a su stand en la Motorcycle Expo.

El pueblo chino tiene una demanda muy urgente de motores de motocicleta de cuatro cilindros. Este motor de cuatro cilindros de gran cilindrada también romperá el dominio de Benagli. A juzgar por el motor expuesto, la mano de obra del motor es muy detallada y la textura es muy buena.

Según la tabla de parámetros del Benda LF-01, puedes conocer los datos aproximados de este motor BD467MU. La cilindrada real es un motor de 680 cc, cuatro cilindros paralelos en forma de L, 16 válvulas, refrigerado por agua, potencia máxima de 72 kw/1200 rpm, combinado con una caja de cambios de 6 velocidades. Ya sea por la forma del motor o los parámetros de potencia del motor, actualmente es el más deslumbrante entre los motores domésticos. Y este motor está destinado a producir más tipos diferentes de modelos en el futuro, esperaremos y veremos.

¿Benagli? Motor de cuatro cilindros

El stand de Benelli presenta un nuevo motor de cuatro cilindros ¿Es realmente un MV? El motor de cuatro cilindros en línea utilizado por Agusta antes no era un motor doméstico, pero fue suficiente para que mucha gente se entusiasmara al pensar que se usaría en modelos nacionales en el futuro, y mucho menos en un cuatro en línea de 1000 cc. motor de cilindro.

Además de mostrar este motor, Benaggli también anunció planes para nuevos coches en el futuro, incluidos el TNT899, el TRK800 y el nuevo Bear. La distribución del motor abarca muchos modelos diferentes de 250-1000 cc, entre los que el 900 bicilíndrico, el 900/1200 de tres cilindros y el 1000 de cuatro cilindros son los más esperados. Obviamente, no solo QJMOTOR está ampliando su línea de productos, Benaggli también se está preparando para expandirla, así que estad atentos.

¿Xin largo? Nuevos motores

Loncin también ha lanzado una serie de motores, entre los que el KEL500F es una versión mejorada del KE500, con mayor potencia y par. Además de los motores de pedales, varios motores están equipados con embragues deslizantes. Lo que más gente espera es el motor de pedales KS300, del que se dice que tiene un fuerte pedigrí de BMW. Al parecer Wuji está preparando su primer modelo de pedales grandes.

Además, Wuji anunció nuevos planes de automóviles, que incluyen: 250 retro, 250 deportivo, 300 de pedales, 250 y 350 rally, 350 y 500 deportivos, 350 street car, 350 y 500 prince cruise. ¿Cuántos de estos modelos estás esperando? ¿Coche deportivo bicilíndrico de 500 cc o pedal de 300 cc refrigerado por agua? Hay que decir que la planificación de este nuevo automóvil es meticulosa y poderosa. Esta ola de operaciones atraerá mucha atención debido a la reputación actual de Wuji.

¿Zongshen? Motor

Entre los diversos motores exhibidos por Zongshen, tres motores de gran cilindrada llaman la atención, y en el RX6 se ha utilizado el 650 de dos cilindros con tecnología Norton, con el que quizás estés muy familiarizado. Los parámetros del motor también son muy bonitos, pero el progreso es demasiado lento.

Esta es la primera vez que se presenta públicamente el motor Zongshen ZS550SR. Existen muy pocos modelos con esta cilindrada. El RX500 es el modelo de mayor cilindrada vendido actualmente por Zongshen, por lo que ya sea el bicilíndrico 650 de Norton o este bicilíndrico XS550SR, la gente espera con ansias qué tipo de modelos se lanzarán en base a esto.

Al mismo tiempo, Zongshen también exhibió un motor bicilíndrico síncrono TM450S. Como todos sabemos, Longsan, una Benelli equipada con un motor bicilíndrico sincronizado, es conocida como la buena voz de China en la industria de las motocicletas, y a muchos amigos de las motocicletas también les gusta este sonido. Por lo tanto, la medida de Zongshen debería ser satisfacer la demanda del mercado y al mismo tiempo querer vender este motor a más marcas nacionales pequeñas. Por tanto, es previsible que este melodioso motor se convierta en un modelo que será adquirido con impaciencia por el deportivo "Horizon" en el futuro.

Hay muchos motores en exhibición en esta exposición y hay muchas atracciones en motores de gran cilindrada. En comparación con años anteriores, el nivel de mejora es muy evidente, pero la brecha con las marcas importadas sigue siendo muy grande. En general, el progreso ha sido rápido y vale la pena esperar con ansias los nuevos modelos posteriores.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.