Sección Shanxi de la autopista Hubei (Autopista Shanxi Xizhong)
Tramo de Pinglu a Shuozhou (abierto al tráfico en 2014)
La autopista Shuozhou a Pinglu es la línea de circunvalación longitudinal oeste de Shuozhou en la autopista “Tres verticales, once horizontales y once anillos” de la provincia de Shanxi. componente importante de la planificación. Se trata de un corredor de transporte que recorre las regiones noroeste, centro y sur de la provincia de Shanxi, con una longitud total de 65 kilómetros, cuatro carriles de doble sentido, una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora y una inversión estimada de 3.850 millones de yuanes. . Este proyecto es de gran importancia para mejorar el diseño de la red de carreteras de la provincia de Shanxi, aliviar la presión del tráfico local y mejorar la fortaleza económica de Shuozhou.
Sección Shuozhou-Shenchi (planificación)
El punto de partida del proyecto está ubicado en el este de Huangerzhuang, municipio de Zhangcaizhuang, distrito de Shuocheng, ciudad de Shuozhou, y está conectado con el planificado. La aldea de Zhangcai en el anillo suroeste del centro de la ciudad de Shuozhou está conectada. La línea gira hacia el suroeste después de pasar entre Zhangjiabao y Baijiayao, la cabecera del horno se coloca en el lado oeste de Shanglangel Village para comunicarse con S206. Pasa por el ferrocarril Shenshuo al noreste de Jiugeta Village en un estilo de marco de empuje y caja. El lado oeste del ferrocarril Shenshuo está dispuesto en paralelo. Pasando por el norte de la aldea de Zhaipo, se ingresa al Shenchi de la ciudad de Xinzhou. Pase por la Gran Muralla en forma de túnel al norte de Dingzhuangwo y pase por el túnel al este de Chai Jiayan. Al mismo tiempo, el túnel Chai Jiayan pasa por el túnel troncal sur del Proyecto de desvío del río Amarillo Wanjiazhai, sale del túnel al este de la aldea de Jiugu, pasa por el puente Duanzui del ferrocarril Zhunchi, pasa por el oeste de Duanhuangzui, y llega al noroeste del municipio de Donghu. Está conectado con la autopista planificada de Shenchi a Hequ y está conectado con el centro de Shenchi. La longitud total del recorrido es de 30,4 kilómetros. La inversión estimada del proyecto es de 205.595.327 yuanes, con un plazo de construcción de tres años.
El tramo de Shenchi a Kelan (en construcción)
La autopista de Shenchi a Kelan es una parte importante de la autopista longitudinal oeste de los "Tres verticales, once horizontales y once anillos" de la provincia de Shaanxi. " . El proyecto comienza en el municipio de Donghu, condado de Shenchi, ciudad de Xinzhou, provincia de Shanxi, y conecta la sección Shuozhou a Shenchi de la autopista West Zong y el centro Donghu de la autopista Sanheng Shenchi a Hequ. La ruta pasa por los condados de Shenchi, Wuzhai y Kelan, y finalmente llega al municipio de Gaojiahui, condado de Kelan, donde se conecta con Siheng. La velocidad de diseño de toda la línea es de 100 km/h, el estándar técnico para autopistas de cuatro carriles y dos sentidos, y el ancho de la calzada es de 26 metros.
La autopista Shenchi-Kelan atraviesa el interior occidental de Xinzhou y conecta las autopistas 3 y 4 de la red de carreteras provinciales de Shanxi. Es una zona de cooperación económica que se extiende desde la parte occidental de Shanxi hasta el "Triángulo Dorado" de Mongolia Interior (Hohhot, Baotou y Ordos) en el norte, hasta el "Triángulo Dorado del Río Amarillo" de Shaanxi y Henan (Yuncheng en Shanxi). , Sanmenxia en Henan y Weinan en Shaanxi) en el sur, y a Shaanxi, Gansu y Shaanxi en el este. Una vez finalizada, * * * formará, junto con otras carreteras, una red básica de carreteras en la provincia de Shanxi que corre de norte a sur, conecta el este y el oeste y tiene un diseño razonable, desempeñando un papel activo en la promoción de un desarrollo sano y rápido. de la economía nacional regional.
Tramo de Kelan a Linxian (abierto al tráfico en 2015)
201111165438 fue informado que se aprobó la construcción de la autopista de Kelan a Linxian en la provincia de Shaanxi.
La Autopista Kelan-Linxian es un tramo longitudinal del plan de ajuste de la red de carreteras de la provincia de Shaanxi. Comienza en el municipio de Gaojiahui, condado de Kelan, y se conecta con la autopista Xinbao. Pasa por Xingxian, Linxian y Hualin, y está conectado con la sección de Linxian a Lishi de la Autopista Longitudinal Occidental. La longitud total del recorrido es de 122,68 km. El proyecto se construye según los estándares de una autopista de cuatro carriles, con una velocidad de conducción de diseño de 80 km/h, una inversión estimada de 654.380 millones de yuanes y un período de construcción de 3 años.
Sección de Linxian a Lishi (abierta al tráfico en 2015)
Linxian a Lishi: el punto de partida está 1 km al norte de Chenjiazhuang, condado de Linxian, y el punto final está al sur de la aldea de Guojiashan. , Condado de Liulin. La longitud total de la ruta es de 72,9 kilómetros, con una inversión total estimada de 7.870 millones de yuanes. Toda la línea se construye de acuerdo con las normas técnicas de una autopista de dos vías y cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de plataforma de 24,5 m. A finales de febrero de 2012, el 31% del total. Se ha completado el volumen del proyecto.
Tramo Lishi-Xixian (en planificación)
El tramo Lishi-Xixian de la autopista Zhizong en la provincia de Shanxi es la red de carreteras de "tres verticales, 11 horizontales y 1 anillo" de la provincia de Shanxi Una parte importante de la autopista Zhizong se encuentra en el condado de Liulin, el condado de Zhongyang, el condado de Jiaokou y el condado de Shilou en la ciudad de Luliang.
El contenido de la construcción incluye una línea de autopista principal de 83.094 kilómetros y dos líneas de autopista principal de 40.00000000001
que comienzan en Guojiashan, condado de Liulin, ciudad de Luliang y terminan en la sección Linxian-Lishi de la autopista Xizhong. El punto final está ubicado en el cruce del condado de Jiaokou y el condado de Xixian, conectando con la sección de Xixian a Jixian de la autopista Xizhong, con una longitud total de 83,094 km. Toda la línea está construida de acuerdo con la autopista de dos vías y cuatro carriles. estándar, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de firme de 24,5 m Volumen de proyecto: 586,5438 0,7 hm2 de terreno permanente, 23,0847 millones de m3 de firme de tierra y piedra, 666 millones de m3 de obras de protección de drenaje, 18260 m/41 puentes (. 1076 m/1 puente extra grande, 17184 m/40 puentes), 160 alcantarillas, 4 intercambios, separados Hay 6 intercambios.
La línea de conexión Jiaokou está ubicada en el municipio de Jiaokou, condado de Jiaokou. Comienza desde la entrada Shenyugou en el lado norte del condado de Jiaokou, se conecta con G209, recorre la ladera este y termina en la provincia. La autopista S321 tiene 9,9 km de largo y adopta toda la línea estándar de carretera de segunda clase, velocidad de diseño de 60 km/h, ancho de vía de 12 m. Principales cantidades del proyecto: 3718 hm2 de terreno permanente, 3065438 590000 m3 de calzada de tierra y piedra, 16000 m3 de obras de protección de drenaje, 76000 m3 de pavimento de hormigón asfáltico, 2 túneles de 1.455m/2 y puentes de 1.030m/2.
La línea de conexión Shikou-Shilou está ubicada en los condados de Jiaokou y Shilou, comenzando desde G209 en el municipio de Shikou, condado de Jiaokou. Es la línea de extensión de la S321 (Línea Xiaoshi) de Shikou a Shilou. Pasa por la ciudad de Luocun y termina en la cabecera norte del puente Zhengdong en la carretera de circunvalación exterior en el condado de Shilou, con una longitud total de 30,31 km. El tramo de Shikou a Luocun (18,83 km) adopta el estándar de autopista de segunda clase, con una velocidad de diseño de 60 km/h y un ancho de plataforma de 12 m. El tramo de Luocun al condado de Shilou (11,48 km) adopta el estándar de autopista de primera clase, con una velocidad de diseño de 60 km/h y un ancho de plataforma de 23 m. Principales cantidades del proyecto: superficie de terreno permanente de 66,88 hm2, calzada de tierra y piedra de 2,4829 millones de m3, proyecto de protección de drenaje de 193.900 m3, pavimento de hormigón asfáltico de 399.500 m3, túnel de 2631 m/1, puente de 404 m/4 (puente grande de 252m/2, puente medio de 65438).
La sección de Xixian a Jixian (aprobada)
Recientemente, nuestro comité (Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Shaanxi) aprobó el documento para la provincia de Shanxi con Jinfajiaofa [2014] No. 35 Viabilidad Informe de estudio sobre el tramo de la autopista Hengzong a Jilin, provincia de Shanxi
El punto de partida del proyecto se encuentra en la ciudad de Maidi Mountain, a 20 kilómetros al norte del condado de Xi. Hechuan conecta Lishi con el final de la autopista Xixian. La ruta pasa por el condado de Xi, el condado de Daning y el condado de Ji, y termina en Yao Ke, a 9 kilómetros al este del condado de Ji, conectando el condado de Ji y el punto de partida de la autopista Hejin. La longitud total del recorrido es de 105.639 kilómetros. De acuerdo con la función de uso de la carretera y los resultados de la predicción del volumen de tráfico, toda la línea adopta el estándar técnico de autopista de cuatro carriles de dos vías, con una velocidad de diseño de 80 km/h, un ancho de plataforma de 24,5 m y el nivel de carga del vehículo diseñado de el puente y la alcantarilla es la Carretera-I, que tiene el mismo ancho que la calzada. La Línea de Interconexión Xixian-North adopta el estándar técnico de una carretera de primera clase, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de vía de 24,5 m; la Línea de Interconexión Daning adopta un estándar técnico de carretera de primera clase, con un diseño; velocidad de 60 km/h y un ancho de calzada de 23 m. La inversión estimada es de 110,53 millones de yuanes. El plazo de construcción es de tres años.
El 23 de mayo, nos enteramos por el departamento de gestión de carreteras que la construcción de la autopista Jixian a Hejin, un nuevo proyecto de autopista en la provincia de Shanxi este año, se había iniciado por completo. Anteriormente, se inauguró la Oficina de Gestión de la Construcción de la Autopista Jihe (Jixian-Hejin) en el condado de Xiangning, ciudad de Linfen, y las unidades de construcción responsables de la construcción de puentes, túneles, pasos y otros proyectos de control ingresaron al sitio para la construcción. Se espera que esté completamente abierto al tráfico en tres años.