¿Los viajes del Festival de Primavera se realizarán durante festivales extranjeros? ¿Es esto una característica de nuestro país?
El Festival de Primavera se acerca cada vez más, la atmósfera de los viajes del Festival de Primavera se vuelve cada vez más tensa y la estación de tren ha comenzado a convertirse en el lugar más popular de China. Para las personas que están lejos de casa, este es un momento de alegría y tristeza mezcladas. Por un lado, después de un año de arduo trabajo, finalmente tienen unas vacaciones para reunirse con sus familias; por otro, tienen que preocuparse por el largo viaje a casa. ¿Puedes meterte en el coche? ¿Habrá asientos en el coche? ¿El viaje fue tranquilo? En comparación con su mentalidad complicada, algunas personas esperan casi con ansias la llegada del Festival de Primavera, porque para ellos, el Festival de Primavera tiene otro significado, es decir, ganar dinero, enriquecer a los turistas y hacer fortuna en el Festival de Primavera.
Primer lugar: vacante
——El jefe de hierro no es apropiado, ¿quién puede competir con él?
El jurado de expertos consideró unánimemente que Tiebo, que tiene operaciones maduras orientadas al mercado, ya no depende únicamente del precio de las entradas para obtener ganancias, sino que ha desarrollado una serie de proyectos rentables, como canales VIP y VIP. salones y sus ingresos se han disparado. Tiebo debería haber ganado el primer lugar en la lista de riqueza con su absoluta ventaja de monopolio, pero Tiebo ha enfatizado repetidamente que no participará en ninguna clasificación de riqueza, por lo que solo puede estar vacante. Detalles gt; NetEase News news.163.com
Tie Boss: hay tanta gente haciendo cola sin publicidad
Black Car: todos se aprietan para mantenerse calientes y ahorrar. aire acondicionado
Scalper: ¿Por qué me atrapas cada vez?
Punto de venta: Ganar dinero es muy fácil
Vendedor de billetes falsificados: Otro ha mordido el anzuelo
Argot: Viendo lo feliz que estás, yo' Pronto estaremos ahí Conoce el poder
Segundo lugar: Coche negro
——Cuanto más llevas, más ganas
Motivo de la selección: El conductor del auto negro dijo: "Nuestro mayor problema es que el auto es demasiado pequeño. Un auto de 20 pasajeros puede transportar a 40 personas y un auto de 40 pasajeros puede transportar a 80 personas. Me temo que nadie se atreverá a conseguirlo. Tendré mala suerte si puedo atraparlo y lo perderé si no puedo ".
En el ranking de autos negros y revendedores, el jurado de Zhuanjia tuvo algunas diferencias y consideró que el La riqueza de los dos debería ser aproximadamente la misma. Sin embargo, al final, Zhuanjia creía que el camarada Heiche no solo generó enormes beneficios económicos, sino que también rompió el récord Guinness en volumen de pasajeros y ganó honor para la patria, por lo que merece. ocupar el segundo lugar en la lista de riqueza. Detalles gt;
Tercer lugar: Scalper
-Sin Iron Boss, ¿cómo podríamos tener una vida feliz?
Motivo de la selección: el camarada Scalper dijo: "Durante el pico de viajes del Festival de Primavera en 2004, cada día llegaban a nuestras manos no menos de 1 millón de billetes de tren. Si añadiéramos entre 100 y 200 yuanes a cada billete de tren para ganar más dinero, podríamos ganar más de 1 millón de yuanes al día. Cientos de millones, basándose en los 40 días del período de viaje del Festival de Primavera, son entre tres y cuatro mil millones de yuanes que fluyen hacia nuestros bolsillos. Fuiste tú quien me lo dijo, pero no se lo diré a nadie más”.
” ¿Preguntas cómo podemos ganar tanto? Jaja, ¿cómo puedo ganar tanto sin ningún conocimiento? Todos tenemos que depender del jefe para hacer tanto. Detalles gt; gt;
Cuarto lugar: Agencia de ventas
——¿Por qué es tan fácil ganar dinero?
Razones para la selección: Según la investigación del jurado de expertos sobre los puntos de venta, se descubrió que los puntos de venta eran muy eficientes, aunque a los billetes que compraron se les había incrementado una tarifa de gestión de 3 yuanes o 5 yuanes. yuanes por ferrocarril, todavía tenían que ir al extranjero. Al vender al por mayor, habrá un precio adicional de 50 yuanes, 80 yuanes y 100 yuanes. Incluso los agentes de ventas se lamentaban: ¡el dinero llega tan fácilmente! Detalles gt;
Quinto lugar: Vendedor de billetes falsos
-Fácil de cortar y pegar
Motivo de la selección: mediante excavación, pegado e impresión Después de una serie de procedimientos, lo que ayer era un billete de tren de corta distancia con asiento duro de Beijing a Baoding por valor de 24 yuanes se ha "transformado" en un billete de tren de larga distancia con asiento duro de Beijing a Chengdu por valor de 231 yuanes hoy.
El costo de vender boletos falsificados es solo cuchillas, pinzas, botellas de pociones, impresoras y plastilina, pero las ganancias son infinitas. ¡Se puede decir que es una ganancia enorme!
Motivo de la selección: Hei Gong dijo: "Puedes ganar tanto como seas audaz. El estándar de cobro establecido por China Telecom es demasiado bajo. Te cobro 50 por minuto. Si no pagas "Te ganaré". Un par de puños en el teléfono, el costo de inversión es muy bajo, pero el dinero es mucho dinero ". Detalles gt; Comida para comer
Motivo de la selección: El el ladrón dijo: "¿Has visto" Hay ladrones "? Eso significa que es mío. No nos discrimines. Lo que hacemos es trabajo técnico. Nuestras habilidades e ingresos son completamente proporcionales. "Detalles gt; .163.com
Octavo: Comerciantes sin escrúpulos
-Solo vende los caros pero no los buenos
Razones para la selección: como dice el refrán, no hay negocios sin traición. Los pequeños vendedores no están dispuestos a revelar los ingresos de su negocio. El último empresario que les tenía rencor dijo que, tomando como ejemplo el papel de liar barato, comprar un barril de papel de liar les cuesta unos céntimos, pero aquí lo pueden vender. Más de 2 yuanes, se pueden ver las enormes ganancias. Su regla de negocio es evitar productos que tengan garantía de calidad y estén sujetos a control de costos. gt detallado;
Noveno lugar: todo tipo de bastardos
-ganarse la vida hablando
Motivo de la selección: este es un grupo de especiales tiradores Las personas en Zhengzhou que viven en hoteles o toman taxis son comúnmente llamadas "administradores de alojamiento" y "detuos" por los residentes de Zhengzhou. Un número considerable de estos "fideicomisarios" son personas ilegales que pueden llevar pasajeros a hoteles en malas condiciones y pedir tarifas elevadas, o utilizar a mujeres para defraudar dinero, o introducir taxis que no utilizan taxímetro y cobran precios elevados. Detalles gt; NetNetEase News news.163.com
Ladrón: ¡Trágico, perdido!
Hawker: Ven y compra, alta calidad garantizada y precio asequible
Décimo lugar: Los que miran el baño
No subestimes a los que miran the toilet
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Motivo de la selección: una persona que miraba el baño dijo: "No hay distinción entre trabajo revolucionario y trabajo de bajo nivel, siempre que puedas ganar dinero. Como dice el camarada Xiaoping dijo: "No importa si es un gato blanco o un gato negro, siempre que pueda cazar ratones, es un buen gato. Aunque me ocupo del baño todos los días, deja que esas chicas de cuello blanco me menosprecien". "Yo, pero puedo ganar mucho dinero, verás, solo durante el Festival de Primavera, ya he ganado mucho dinero". Detalles gt; gt;
Undécimo lugar: Ocupante de asiento
——Confiando en la desvergüenza
Motivo de la selección: No tengo conexiones como esos revendedores, ni tengo habilidades como esos ladrones. Todo depende de mí. Con un agudo sentido del mercado, descubrió una oportunidad de negocio que no requería ninguna inversión durante la ajetreada temporada de viajes del Festival de Primavera. Aunque no gano mucho, es suficiente para mantener a una amante. Detallesgt;gt;
Las estaciones de tren durante el Festival de Primavera siempre se tiñen con colores especiales. Hay todo tipo de trucos extraños para "agarrar el año". Los vendedores de billetes están exprimiendo el dinero que la gente ha ganado con tanto esfuerzo revendiendo y comprando; los vendedores de billetes falsos consideran este lugar como un paraíso para enriquecerse; todo tipo de "fideicomisarios" están ocupados ganando mucho dinero...
" Tres caos en la estación de tren" "Investigación
La reventa de billetes de alto precio ha sido prohibida repetidamente
Reportero de la revista China Quality Miles Bai Zhan Lin Tangzhe
Henan Business Reportero del diario Liu Changtianlin
Los pasajeros están ansiosos por regresar a casa y están ansiosos por comprar boletos de tren, sin importar cuánto gasten". Algunos vendedores de boletos se dirigen a los trabajadores administrativos urbanos y han utilizado Internet. como un nuevo canal para la reventa de entradas.
Este método es más seguro. Aunque la policía ha tomado algunas medidas, los vendedores de entradas son como una plaga y nunca han desaparecido. Incluso se han extendido en algunos lugares.
El 10 de diciembre de 2005, en las zonas de espera, andenes y trenes de la estación de ferrocarril de Beijing y de la estación de tren oeste de Beijing, la policía preguntó a muchos pasajeros: "¿A quién le compraste el billete? Si ¿Cuota de gestión adicional? ¿Qué cuota de gestión adicional cree que tiene más vendedores de billetes? Esta escena es una operación a gran escala llevada a cabo por la Policía Ferroviaria de Beijing para investigar el origen de la reventa de billetes y descubrir el motivo. Encuesta sobre el paradero de vendedores de billetes y ventanillas negras sobre el origen de las compras de billetes de los pasajeros. Sólo en este día, la policía distribuyó 30.000 cuestionarios en la estación de trenes de Beijing y en la estación de trenes del Oeste. A medida que se acerca el Festival de Primavera, Beijing ha tomado la iniciativa de lanzar una severa campaña contra los vendedores de entradas. Un oficial de policía del Departamento de Seguridad Pública del Ferrocarril de Beijing dijo a los periodistas: "A través de encuestas de boletos, los pasajeros que compraron boletos caros pueden reflejar las características del lugar donde compraron los boletos y las características de los vendedores de boletos, para que la policía pueda Capte oportunamente las tendencias de actividades ilegales y criminales, como la reventa de boletos, y apunte a ellas. En los últimos años, el término "Transporte del Festival de Primavera" se ha asociado más estrechamente con los vendedores de boletos que fueron derribados, registrados y arrestados públicamente. Con revés. Estamos acostumbrados durante el período de viaje del Festival de Primavera. Los vendedores de billetes se han convertido en un cáncer inevitable en las estaciones de tren y en un dolor en el corazón de los pasajeros. El periodista pasó tres años rastreando e investigando a los vendedores de entradas -
Es difícil comprar entradas sin volver a casa durante el Festival de Primavera
"Quiero volver a casa. He estado trabajando afuera durante un año. ¿Quién no quiere volver a casa en este momento?", dijo un trabajador migrante a los periodistas. Pero al enfrentarse a la larga cola para comprar boletos, se sintió desesperado e impotente: "Este es mi tercer día esperando para comprar boletos y no sé si podré comprarlos hoy. ¡Debo irme a casa! Mi esposa y mis hijos están todos esperando, déjame volver a celebrar el Año Nuevo”, dijo otro trabajador migrante. En la estación de tren hay mucha gente ansiosa por volver a casa. Sin embargo, cuando voy a la taquilla a comprar entradas, la respuesta que recibo siempre es: "Lo siento, las entradas que quieres ya no están disponibles. Las entradas para dos o tres días después también están agotadas". p>
La ansiedad y la decepción están escritas en los rostros de las personas, deambulaban por la plaza de la estación de tren, "¡Si alguien tiene boletos a la venta en este momento, pague más para irse a casa!" personas que tuvieron esta idea. En ese momento, alguien se acercó y preguntó: "¿Quieres un boleto?" Mucha gente dijo como un salvador: "Cómpralo, no importa cuánto gastes".
La escena que acaba de suceder ya no existe. Se ha jugado en muchas estaciones de tren de todo el país. "No planeo volver a casa este año. Es muy difícil comprar boletos de tren y los vendedores de boletos son demasiado turbios", dijo firmemente a los periodistas el Sr. Zhang, un trabajador administrativo que trabaja en la Villa de los Juegos Asiáticos en Beijing. La Sra. Zhou, que vive en Qianmen, Beijing, dijo: "En lugar de dar docenas o cientos de yuanes a los vendedores de entradas, sería mejor no volver a casa durante el Festival de Primavera y simplemente tomarse el tiempo para regresar a tiempos normales. "La realidad de que es difícil comprar boletos dificulta la compra de boletos. La Sra. Zhou tuvo que tomar esta decisión para dar un paso atrás.
Es muy difícil para la gente común comprar boletos, entonces, ¿cómo obtienen los boletos los vendedores de boletos que viajan entre las estaciones de tren y los pasajeros?
Revelando los nuevos trucos de los vendedores de entradas para conseguir entradas
El 27 de enero de 2005, el clima en Beijing era extremadamente frío. Zhou Asan (seudónimo) de Feixi, provincia de Anhui, se levantó temprano, se secó la cara al azar y se dirigió directamente a la estación de tren del oeste con sus compañeros. Todavía estaba oscuro, pero la gente ya iba y venía en la estación de tren del Oeste. Había una larga cola delante de la taquilla. Había algunas caras familiares frente a ellos, y Zhou Asan les guiñó un ojo a modo de saludo. Un acompañante ha salido con un billete extra en la mano.
"¿Cuántas personas hay en su grupo?", preguntó el periodista. "Unos diez de nosotros, todos de la misma ciudad natal, nos reunimos para hacer este tipo de negocios para ganar dinero". Zhou Asan dijo: "Hacemos cola con anticipación para comprar boletos. Esta es la forma menos disponible para nosotros. Este canal "Es lo más difícil. A veces, para comprar un boleto. Con un boleto para una ruta popular, podemos quedarnos en una parada toda la noche".
Según los periodistas, los vendedores de boletos como Zhou Asan solo pueden ser considerados. como "nivel junior" entre los vendedores de entradas. Liu Xijun, jefe de la Sección de Seguridad Pública de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou, dijo a los periodistas: "Los vendedores de boletos generalmente tienen cinco formas de revender boletos: primero, contratan a muchas personas para que hagan cola para comprar boletos. Dado que el departamento de ferrocarriles ha implementado límites En las compras de boletos individuales durante el período de viaje del Festival de Primavera, muchos pequeños vendedores de boletos utilizan el Este método de movimiento de hormigas es acumular boletos de tren para rutas populares. El segundo es buscar aquellas unidades que tienen relaciones de emisión de boletos con las estaciones de tren y utilizarlas. para reservar en exceso los billetes y, finalmente, guardarse los billetes de tren en exceso en sus propios bolsillos. La agencia de viajes o la empresa de venta de billetes que haya firmado un acuerdo de reserva de billetes con la estación de tren le pagará una determinada tarifa de gestión y luego tomará el tren. entradas a su nombre como propias.
El cuarto es falsificar diversos materiales de certificación y defraudar billetes de tren en la estación de tren reservando billetes a nombre de la empresa. El quinto es hacer usted mismo billetes falsos. ”
Zhou Asan, que ha estado en el negocio de venta de billetes durante tres o cuatro años, dijo a los periodistas: “Sólo hay unos pocos tipos de billetes de tren, uno es el billete real, sin importar cómo se viertan. el segundo tipo son los billetes falsos, que uno mismo hace para confundir los reales, y uno se cuenta como uno, el otro es un billete caducado, donde los pasajeros entran en pánico y no les importa mirar; la fecha, pero solo mira la hora del tren, ignorando si es la fecha de hoy o de ayer. Cuando estábamos esperando la inspección de billetes en la estación, el revisor nos descubrió y ya habíamos desaparecido. ”
Según la investigación del periodista, para evadir la represión policial, desde 2005, los vendedores de billetes han trasladado el principal campo de batalla para la especulación con billetes desde la taquilla de la estación de tren y la plaza fuera de la estación a las estaciones de autobuses con El denso flujo de pasajeros durante la Fiesta de la Primavera, además de comedores, salas de vídeo y puestos de comida frecuentados por trabajadores inmigrantes, según el Nanfang Daily, algunos vendedores de billetes poderosos en Guangdong también han reunido a gente de la sociedad para adentrarse en Shunde, Zhongshan, Panyu, Nanhai y otros lugares alrededor de Guangzhou para vender boletos directamente Zhou Asan fue a fábricas y dormitorios donde se concentraban trabajadores migrantes para revender boletos de tren, y dijo a los periodistas que entre sus compañeros de aldea en Wuhan, “algunos trabajadores administrativos urbanos se han dirigido a los blancos urbanos. trabajadores de cuello y han utilizado Internet como un nuevo canal para la reventa de entradas. Este método es más seguro y es más fácil ganar dinero con los ricos".
¿Cuál es el quid del tráfico de drogas repetido?
En un hotel remoto cerca de la estación de tren de Zhengzhou, Boss Zhou Contó con orgullo a los periodistas sobre su experiencia de crecimiento: "El año pasado, vine a Zhengzhou desde el campo y trabajé para un jefe de Zhejiang. Contrató a ocho personas para comprar y vender boletos todos los días, y luego los vendió a un precio alto. Al final, sólo tomamos una pequeña cantidad. Él ganó la mayor parte del dinero. Después de trabajar durante un año, entendí cómo funciona. A partir del año pasado, 4 de cada 8 personas se convirtieron en sus propios jefes como yo. "
Ahora, hay 10 personas bajo el mando del jefe Zhou que hacen fila para comprar boletos todas las mañanas, y el jefe Zhou es responsable del "negocio de enlace" de los hoteles y casas de huéspedes cercanos. "Este tipo de trabajo no es problemático, simplemente se llevan bien y ganan mucho dinero. "El jefe Zhou dijo la verdad.
"¿Cuánto dinero puedes ganar en un año? "Preguntó el periodista. El jefe Zhou sonrió misteriosamente y estiró tres dedos. El periodista dijo:" ¿3.000 yuanes? El jefe Zhou sacudió la cabeza y dijo: "Lo estoy haciendo en pequeña escala. Pagué a las personas que contraté durante el Festival de Primavera y terminé con una pérdida neta de 30.000 yuanes". ”
30.000 yuanes equivalen al salario de 10 trabajadores inmigrantes durante un año. Con ganancias tan enormes, ¿por qué Boss Zhou no las disfrutaría? Esto puede explicar fácilmente por qué en la estación de Beijing, la estación de Guangzhou y la estación de Guangzhou. En la estación de Shanghai, la estación de Xi'an, la estación de Wuhan y otras estaciones de tren importantes de todo el país, se puede ver la presencia de vendedores de billetes. Los vendedores de entradas se beneficiaron enormemente de esto. Un billete puede costar tan solo decenas de yuanes, o hasta cientos o incluso cientos de yuanes. Los pasajeros han pagado más que el valor nominal del billete de tren. ¿Por qué es tan difícil detectar a los vendedores de entradas? La clave es que hay enormes ganancias en juego. Para obtener grandes ganancias, los vendedores de entradas pueden pensar en cualquier truco. Algunas unidades de reserva de billetes también participan discretamente. "Un experto de la industria describió esto a los periodistas.
De hecho, el departamento de ferrocarriles ha tenido durante mucho tiempo regulaciones para investigar y tomar medidas enérgicas contra los vendedores de boletos. Una vez que se descubre que una unidad de reserva está "especulando con los boletos", " transferir para reventa", o "vender con un margen", "boletos de viaje" y otros comportamientos los descalificarán permanentemente para reservar boletos. Sin embargo, es realmente difícil exigir simplemente al departamento de venta de boletos de tren que impida que los vendedores de boletos obtengan boletos a través de Los métodos anteriores, un oficial de policía de la estación de tren de Wuhan dijo a los periodistas: Por ejemplo, cuando se enfrenta a un vendedor de boletos que hace cola para comprar boletos, el departamento de venta de boletos generalmente no tiene motivos para no venderle un boleto cuando se enfrenta a esas unidades de reserva de boletos; que participan directa o indirectamente en la especulación del vendedor de boletos, sin evidencia suficiente, el departamento de venta de boletos no pudo dar muchas razones para rechazar sus solicitudes de reserva de boletos frente a solicitudes de reserva de boletos falsas que fueron cuidadosamente falsificadas por los distribuidores de boletos y selladas con; Los sellos oficiales de algunos departamentos gubernamentales, el departamento de venta de billetes fue difícil de identificar y no podía negarlos. En cuanto a las lagunas en el proceso de venta de billetes que aprovechan los vendedores de billetes, el departamento de venta de billetes de tren está bastante indefenso.
¿Por qué es tan difícil erradicar a los vendedores de entradas? El análisis de Liu Xijun es más preciso: primero, la demanda del mercado ha dado lugar a los vendedores de entradas.
Antes del final del Festival de Primavera de 2005, el Centro de Investigación de la Situación Social y la Opinión Pública de Guangzhou llevó a cabo una encuesta de muestreo aleatorio sobre la situación de compra de billetes de más de 300 pasajeros. Los resultados fueron impactantes: el 35,8% de los encuestados había comprado. Billetes a través de vendedores de billetes u otros canales inadecuados. Billetes de tren con precios excesivos.
En segundo lugar, los vendedores de entradas son rentables, lo que les hace seguir trabajando duro. La manifestación de la ley del valor en la vida real no es sólo el aumento de los precios de los billetes por parte del departamento de ferrocarriles durante el período de viaje del Festival de Primavera, sino también, de manera más destacada, la loca reventa de billetes de tren por parte de los vendedores de billetes e incluso la producción y venta de billetes falsos. billetes de tren. Aunque las leyes de nuestro país estipulan que la reventa de entradas es un acto ilegal y criminal que altera el orden del mercado, los delincuentes con fines de lucro no dudan en poner a prueba la ley y correr riesgos. La escasez de capacidad de transporte ferroviario durante el período de viaje del Festival de Primavera es la causa directa del surgimiento de vendedores de billetes; mientras la demanda supere la oferta, los vendedores de billetes difícilmente desaparecerán.
En tercer lugar, las lagunas legales dan lugar a sanciones débiles. Aunque la policía continúa intensificando sus medidas represivas, a menudo parece impotente contra los vendedores de entradas. Según el Reglamento de Sanciones de Seguridad Pública, la mayoría de los vendedores de entradas sólo pueden ser atrapados y liberados. En la actualidad, la policía generalmente tiene tres formas de lidiar con los vendedores de boletos capturados: castigos de seguridad pública, reeducación a través del trabajo y transferencia a órganos judiciales. El primer método es el más utilizado y normalmente implica una pequeña multa, detención administrativa durante unos días y luego liberación. La reeducación a través del trabajo sólo se dirige a los vendedores de entradas que obtienen grandes cantidades de votos y tienen antecedentes penales. En realidad, se entregan menos casos a las autoridades judiciales y se les condena a penas de prisión, y si sólo revende entradas sin otros delitos, sólo puede ser condenado a 3 años de prisión como máximo.
Los asuntos problemáticos deben tratarse con mano de hierro
La investigación y el castigo de los vendedores de billetes en la estación de tren Oeste de Beijing se han desarrollado de manera ordenada. Una persona a cargo del Destacamento de Seguridad Ferroviaria de Beijing dijo a los periodistas que la tarifa de manejo de 5 yuanes del departamento de ferrocarriles para los boletos emitidos en las tiendas de boletos regulares está aprobada legalmente, pero algunas tiendas de boletos negros cobrarán 180 yuanes adicionales por cada boleto. el foco de la represión policial este año. Una persona a cargo del Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles de Beijing señaló además que este año el Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles ha establecido un sistema de recompensa por denunciar. Los pasajeros pueden llamar a las dos líneas directas de denuncia 51834348 y 51834738. Una vez verificados por la policía, los pasajeros no solo pueden hacerlo. continúan usando sus boletos, pero también reciben una recompensa de valor nominal 50.
El 21 de diciembre de 2005, el periodista se enteró por la Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles que desde ahora hasta el final de la temporada de viajes del Festival de Primavera, el Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles lanzará un cerco concentrado a nivel nacional. y campaña de represión denominada en código "Operación Escudo Azul" Campaña especial contra los vendedores de entradas. La policía ferroviaria enfatizó que esta operación se centrará en tomar medidas enérgicas contra las actividades de reventa de boletos, rectificar las agencias de compra y venta ilegal de boletos y eliminar las guaridas negras que fabrican y venden boletos falsificados y acumulan y reventan boletos si alguna oficina de reserva de boletos vende boletos ilegalmente. aumento de precios, sus reservas serán canceladas. Una vez que se descubra que algún personal ferroviario interno ha estado en connivencia con los vendedores de billetes, será tratado con severidad de acuerdo con la ley. Según Zhang Qinghe, comisario político de la Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles, durante el Festival de Primavera hay períodos de actividad relativamente concentrada de los vendedores de billetes en diferentes líneas de tren en las estaciones de todo el país. Las líneas son escasas y son fácilmente atacadas por los vendedores de boletos. Por lo tanto, el departamento de seguridad pública ferroviaria decidió lanzar una investigación a nivel nacional sobre las fuentes de boletos y establecer un mecanismo de investigación durante todo el año.
En los últimos años, los departamentos pertinentes han pensado en muchas formas de investigar y tratar con los vendedores de entradas. Para cortar en origen el suministro de billetes a los vendedores de billetes, el departamento de ferrocarriles ha implementado una serie de medidas institucionales específicas, como "no teléfonos móviles ni dinero personal" para los conductores de servicio que se confabulan con internos y externos. Los partidos que participen en la especulación de entradas serán despedidos y responsabilizarán conjuntamente a los líderes. La policía no dudó en desplegar fuerzas policiales del exterior en la zona para reprimir a los rezagados que especulaban con los votos, con la intención de ahuyentarlos. Según un informe de Xinhuanet del 5 de marzo de 2005, para tomar medidas enérgicas contra los vendedores de billetes, la Policía Ferroviaria de Chongqing desplegó más de 300 agentes de policía cada día, divididos en docenas de pequeños equipos para patrullar día y noche, con dos turnos cada día.
Aunque estas medidas han tenido cierto éxito, los vendedores de entradas son como una plaga y nunca han desaparecido, sino que se han vuelto más astutos e incluso tienen tendencia a extenderse en algunos lugares. A juzgar por la última situación obtenida por los periodistas, este año el departamento de ferrocarriles ha adoptado medidas más enérgicas para castigar a los vendedores de billetes.
El periodista se enteró por la Oficina de Publicidad del Ferrocarril de Beijing que las partes relevantes están fortaleciendo las medidas para el próximo "Festival Doble" y lanzarán una serie de operaciones tormentosas para investigar y tratar con los vendedores de boletos en un futuro cercano. El mismo enfoque que la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing se está implementando en las principales estaciones de ferrocarril de todo el país.
El jefe Liu Xijun de la Sección de Seguridad Pública de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou dijo: "La estación de trenes de Zhengzhou ha tratado públicamente con un grupo de vendedores de boletos no hace mucho, pero Liu Xijun también señaló: "A juzgar por la distribución de cuestionarios, algunos pasajeros". Están dispuestos a cooperar con el informe. Sienten que es injusto comprar boletos a precios elevados a los vendedores de boletos, pero algunas personas piensan que es conveniente gastar veinte o treinta yuanes adicionales y no están dispuestos a cooperar con la investigación. Sigue siendo un asunto difícil de investigar y tratar con los vendedores de billetes”.
Se venden abiertamente productos de calidad inferior
Se acerca el Festival de Primavera y varias estaciones de tren de todo el país marcarán el comienzo de una nueva Pico de tráfico de pasajeros. Entonces, ¿están preparadas las estaciones de tren? El periodista seleccionó dos ciudades importantes, Beijing y Zhengzhou, para realizar visitas abiertas y encubiertas, y los resultados fueron sorprendentes. Las estaciones de ferrocarril se han convertido en zonas de alto consumo en la ciudad, pero lo irritante es que los consumidores reciben precios elevados por productos inferiores.
Hay muchos problemas alimentarios dentro y fuera del coche
El problema alimentario en las estaciones de tren siempre ha sido foco de atención social generalizada. El 20 de diciembre de 2005, el viento era extremadamente fuerte en la estación de trenes de Beijing. Las personas en la plaza se agacharon y entraron a la sala de espera, una por una.
El reportero visitó una tienda de tabaco, alcohol y alimentos no básicos cerca de la estación de tren. El pato asado es un producto muy recomendado en la tienda, y además se encuentra en el lugar más destacado de la tienda. Sin embargo, el periodista descubrió que además de Quanjude, han aparecido aquí otras marcas de pato asado, como "Quanfu" y "Quan". No entiendo, y el precio de este "Quan × De" es muy diferente. del de Quanjude. En este caso, los consumidores pueden comprar fácilmente otros productos "QuanxDe" que cuestan la mitad del precio de Quanjude. El periodista también descubrió que algunos envases del llamado "Pato asado de Beijing" tenían escritura borrosa y la fecha de producción era vagamente visible. Sin embargo, después de una cuidadosa identificación por parte del reportero, la fecha de producción todavía mostraba "septiembre de 2004" en el envase de los alimentos. La vida útil es de sólo 360 días, por lo que debe ser un alimento caducado. Afuera, el cartel "Beijing Specialty Food" todavía atraía a los clientes con el viento.
Hay dos puntos de venta de productos en la plaza, y los productos anteriores son casi todos productos desconocidos. Productos como "Kanghaowei" y "Kangfu 138" se han convertido en los fideos instantáneos principales aquí, y el empaque se parece. Maestro Kong. "3 yuanes la caja". El periodista tomó una caja, la pesó e inmediatamente sintió que los fideos que había dentro eran muy pequeños. En el supermercado, este precio alcanza para comprar un cubo de fideos instantáneos de marca y un paquete de encurtidos. Al ver llegar a los reporteros, la dueña del puesto, que temblaba por el viento, inmediatamente la saludó con una sonrisa. El periodista recogió un paquete de manitas de cerdo salteadas, "15 yuanes". Cuando la dueña del puesto vio al periodista mirando el embalaje exterior, rápidamente dijo: Mire la fecha de producción, aquí está. Pero la dueña del puesto lo buscó durante mucho tiempo y finalmente no pudo encontrar la fecha de producción.
Los dulces de Beijing son famosos en todo el país, pero el periodista descubrió aquí que muchos dulces son productos de Hebei, y los dulces en paquetes separados a menudo tienen etiquetas incompletas y falta de fechas de producción.
Esta es la situación en la estación, pero ¿qué pasa con el ambiente de consumo en el tren? El periodista entró en la sala de espera y conversó casualmente con algunos pasajeros. Todos son viejos ferroviarios y conocen muy bien las condiciones alimentarias en los trenes.
“Es bueno quedarse en casa cien días, pero es difícil salir un rato. ¿Quién tiene problemas? Es difícil para los pobres. Cuando tomo el tren, siempre compro calidad. Comida asegurada en el supermercado y la llevo conmigo. Es barato e higiénico. Nunca voy a la estación de tren ni compro algo para comer en el tren. La comida en el tren es muy cara y el desayuno cuesta 10 yuanes. gachas de avena con unos rábanos secos”. La señora Zhang tiene sus propias opiniones sobre la comida en los trenes y sus propias soluciones.
Los periodistas también han sido testigos de este tipo de cosas. En el autobús de Tianjin a Wuhan, los dos pasajeros masculinos en el lado opuesto compraron pollo estofado de Texas, luego compraron una botella de cerveza y una botella de cerdo estofado. Cogí unos cacahuetes y me preparé para disfrutar de una comida deliciosa. Abrieron el paquete de pollo estofado de Texas y el olor era insoportable. Entonces llamé a la azafata que estaba vendiendo el producto y le pedí un reemplazo. La azafata dijo que era bueno pero se negó a cambiarlo. Los dos últimos pasajeros se pusieron serios y llamaron al fabricante del paquete para quejarse de que estaban vendiendo alimentos vencidos. En ese momento, la azafata cambió apresuradamente el paquete.
"El dinero malo expulsa al dinero bueno" se ha convertido en una regla.
No sólo la mala comida abunda en las estaciones de tren, sino que también se ha convertido en un escondite para las necesidades diarias de baja calidad. Durante las investigaciones en Beijing y Zhengzhou, los periodistas descubrieron que también había muchos problemas con las necesidades diarias en las estaciones de tren.
Un hombre de negocios que se dedica a la venta de papel higiénico durante muchos años dijo a los periodistas que había intentado muchas veces abrir canales de venta en la estación de tren, pero todas fracasaron porque el precio de su papel era demasiado alto. Considera que el papel que distribuye es de buena calidad y el precio no puede ser demasiado bajo, de lo contrario no se recuperará el coste. Y nunca aceptarían ese precio por una pequeña tienda o un puesto en una estación de tren. Comprar un cubo de papel de fumar les cuesta unos pocos centavos, pero aquí pueden venderlo por más de 2 yuanes, lo que demuestra las enormes ganancias. Por lo tanto, es difícil que los productos con garantía de calidad y costos de producción se afiancen aquí, y casi se ha convertido en una regla tácita entre todos.
Lo que el periodista encontró durante la investigación lo confirmó. Junto al baño de salida de la estación de tren Oeste de Beijing, el periodista miró el papel higiénico en el puesto. Todos eran productos con etiquetas incompletas y la mayoría de estos productos se producían en lugares pequeños de Hebei. El periodista compró un rollo para usar en el baño. Tan pronto como abrió el paquete, los trozos de papel se esparcieron por el suelo y se esparcieron por el viento. Tirando de él casualmente, todo el papel apareció de repente en pedazos. La gente común también puede saber que un producto de este tipo definitivamente no cumplirá con los estándares de higiene, y mucho menos un producto de un fabricante habitual. Sin embargo, este tipo de productos se ha vuelto muy popular aprovechando el presagio geomántico de la estación de tren.
Las toallas y el jabón son artículos necesarios para los viajeros, y también son artículos de primera necesidad muy relacionados con la salud de las personas. Pero en la estación de tren, lo que el periodista vio fue que se había convertido en un lugar de venta de productos Sanwu. Pero incluso para un producto de este tipo, el precio es más alto que el de los productos de marca.
La falsificación de cigarrillos también está muy extendida cerca de las estaciones de tren. Una encuesta mostró que el 58% de los fumadores que viajaron en tren habían comprado cigarrillos falsos en la estación de tren, el 13% optó por devolverlos o cambiarlos y hasta el 87% prefirió tragarse su ira.
“No puedes comprar calcetines en el tren. Si los compras, te arrepentirás”. Lao Wang, que estaba en un viaje de negocios a Jinan, recordó a los dos jóvenes sentados frente a él. No muy lejos del corredor del tren, un hombre vestido con uniforme ferroviario vendía sus calcetines. Para demostrar la resistencia de los calcetines que vendía, pidió a un pasajero que la ayudara a demostrar. Primero, tiró con fuerza de la costura en la punta del calcetín, luego usó una aguja para rascar y tirar del calcetín, y finalmente incluso usó un encendedor para quemarlo a través del calcetín. Después de todo esto, los calcetines no se han deformado en absoluto y están tan bien como siempre. Tras la manifestación, los turistas comenzaron a pagar sus compras. Tres pares cuestan sólo 10 yuanes, lo cual no es caro. "¿Por qué no se rompen los calcetines? Eso depende de las técnicas. Normalmente, los calcetines que no se pueden romper no se pueden romper cuando se usan, pero a los pocos días de comprarlos en casa, se me salieron los dedos de los calcetines. ", bromeó Lao Wang, dos jóvenes asintieron repetidamente después de escuchar esto.
El "reino independiente" fuera de las farmacias
Las regulaciones nacionales pertinentes estipulan claramente que los medicamentos recetados deben venderse con receta médica; de lo contrario, no se permite su venta en farmacias de todos los tamaños. Las calles de Zhengzhou, Henan cumplen estrictamente con esta disposición. Sin embargo, no sólo los precios de los medicamentos en el mostrador de la estación de tren de Zhengzhou son mucho más altos que los del mercado, sino que los medicamentos recetados también se venden abiertamente, lo que hace que parezca un "reino independiente" que no está sujeto a regulaciones nacionales.
En el mostrador de productos en el lado este del segundo piso de la sala de espera de la estación de tren de Zhengzhou, hay docenas de medicamentos entre la deslumbrante variedad de productos, incluidas recetas para Baijiahei, Contac, Yandi y Amoxicilina, dos dependientes caminaban aburridos detrás del mostrador. El periodista señaló una caja de Contech y preguntó por el precio. Un miembro del personal llamado Huang le dijo que una caja costaba 15 yuanes. Cuando el periodista mencionó que las farmacias fuera de la estación de tren costaban 10 yuanes la caja y por qué era tan cara aquí, el miembro del personal llamado Huang dijo con una expresión muy desdeñosa: "Este es el precio aquí, ¿lo quieres?" /p>
Cuando la periodista le dijo al vendedor de apellido Huang que algunos medicamentos eran medicamentos recetados y no podían venderse sin receta médica, su expresión inmediatamente se volvió muy enojada, diciendo que estos medicamentos eran medicamentos comunes y podían venderse en cualquier lugar. y le preguntó al periodista: "¿Entiendes? ¡Si no entiendes, no digas tonterías!". Luego dejó de hablar con el periodista.
Los resultados de la encuesta muestran que la existencia de productos de calidad inferior en las estaciones de ferrocarril ha amenazado gravemente la seguridad, la salud y los derechos de los consumidores de los pasajeros. Si lleva estos alimentos y mercancías en el camino, si en el tren se presentan síntomas como intoxicación alimentaria o alergias y el entorno es inconveniente para un tratamiento oportuno, las consecuencias serán muy graves.
La importancia de la seguridad no sólo se refleja en el transporte. Los daños causados por mercancías de calidad inferior también se han convertido en una maleza venenosa en las vías del ferrocarril.
Las trampas de los servicios de apoyo están en todas partes
En los últimos años, a medida que ha aumentado la conciencia de la gente común sobre la protección de los derechos, a menudo han aparecido en la prensa demandas contra Tieloda. El Estado ha intensificado sus esfuerzos para mejorar los servicios ferroviarios y la calidad de los servicios ferroviarios ha mejorado considerablemente. Sin embargo, bajo la atención de todos los sectores de la sociedad, los servicios ferroviarios todavía presentan muchas deficiencias. En un abrir y cerrar de ojos volverá a ser la Fiesta de la Primavera. ¿Estarán dispuestos los pasajeros a recibir tal calidad de servicio?
Los empresarios se niegan a entregar facturas a los clientes
Cerca de la estación de tren, se ha convertido en una práctica común que los comerciantes no entreguen facturas cuando venden productos. "Si no tienes billete, prefiero que no compres mis artículos". se ha convertido en el sentido común de todos los comerciantes.
En la estación de tren de Zhengzhou, el periodista entró a la tienda y seleccionó algunos artículos al azar. Después de pagar, el monto total fue de ***38 yuanes. Después de pagar el dinero, el periodista pidió una factura. El vendedor dijo con calma: "No, ¿puedo darle un recibo?" Después de decir eso, sacó un recibo en blanco y escribió "Pago 38 yuanes", pero el recibo No contiene ni la firma ni el sello del vendedor.
La periodista insistió en pedir la factura y la jefa volvió a buscar en su bolso. Al cabo de un rato sacó una factura de catering rayada y dijo: "Te doy esto". Nada más, ¡sigo siendo yo! ¡La factura que pedí ayer estaba ahí!”
En Beijing, el periodista visitó las tiendas al lado de la estación de tren y preguntó si había facturas de compras, pero todas estaban. Dijo que no daban facturas por las compras. En una de las tiendas, un cliente pidió una factura y el jefe incluso pareció sorprendido: "¿Quieres una factura cuando quieres comprar algo? No. Si quieres un recibo, puedes conseguirlo por cualquier cantidad de dinero". "
"El Ejército Popular de Liberación y la República Popular China" Las "Medidas Nacionales de Gestión de Facturas" estipulan: "Para las unidades e individuos que venden bienes, prestan servicios y realizan otras actividades comerciales, cuando cobrar los pagos por operaciones comerciales externas, el beneficiario deberá emitir una factura al pagador." una multa de hasta 10.000 yuanes. Parece que estas regulaciones son en vano en los comercios de las estaciones de tren.
Varias "guarderías" todavía están activas
Un grupo de personas que se especializan en atraer personas para que se queden en hoteles o tomen taxis están activos cerca de la salida de la estación de tren de Zhengzhou, comúnmente los ciudadanos de Zhengzhou. llámelos "fideicomiso de alojamiento" y "fideicomiso de destino". Un número considerable de estos "fideicomisarios" son personas ilegales que pueden llevar pasajeros a hoteles en malas condiciones y pedir tarifas elevadas, o utilizar a mujeres para defraudar dinero, o introducir taxis que no utilizan taxímetro y cobran precios elevados.
Su existencia ha provocado que muchas personas que acaban de llegar a Zhengzhou sean engañadas. Las personas engañadas pueden, en el mejor de los casos, perder su dinero o incluso ser agredidas físicamente. Los medios de comunicación han informado muchas veces de incidentes similares, y los departamentos pertinentes en el área de la estación de tren de Zhengzhou también han tomado medidas enérgicas contra ellos muchas veces. Entonces, ¿sigue existiendo este fenómeno? El periodista corrió nuevamente a la estación de tren para investigar.
En la salida sur de la estación de tren, el reportero llevaba una bolsa y se hizo pasar por un pasajero que acababa de salir por la salida. Tan pronto como se dirigió a la puerta, varias mujeres de mediana edad. detuvo al periodista. "¿Te gustaría quedarte en un hotel? Cuesta 20 yuanes la noche. Es limpio y cómodo. También puedes encontrar una dama". Palabras muy explícitas sonaron en mis oídos. En la carretera, a más de 200 metros al este del estacionamiento de la plaza de la estación de tren desde la salida sur, el reportero se encontró con siete mujeres de mediana edad que le presentaron al reportero que se hospedaría en un hotel. En el lado norte de la plaza de la estación de tren, cuatro mujeres presentaron, una tras otra, los taxis a los periodistas. Además, algunos taxis regulares también se niegan a recoger pasajeros en trayectos cortos.
Esta revista informó una vez sobre envíos ilegales en la estación de tren Oeste de Beijing, pero un año después, el orden aquí no ha cambiado fundamentalmente y los pasajeros todavía tienen fuertes reacciones al respecto.
Los "revendedores" abren el camino con "luz verde"
En los últimos tiempos, los departamentos pertinentes del área de la estación de tren de Zhengzhou han llevado a cabo investigaciones estrictas sobre los "revendedores", y muchos " Los revendedores" han caído en la ley. Pero