El Grupo BMW anunció que las emisiones medias de carbono de las bicicletas se reducirán en un 40% en 2030.
En la nueva era, BMW Group está repensando todo el proceso de diseño, fabricación, uso y reciclaje de los vehículos, explorando nuevos materiales, nuevas tecnologías, nuevos procesos y nuevas ideas, reduciendo lo que se puede reducir y maximizando. Tasas de reutilización, utilizar todos los recursos de forma responsable.
Con tecnologías y productos innovadores, BMW Group cree que puede satisfacer las necesidades de viaje de los usuarios y al mismo tiempo cumplir con su responsabilidad social para el desarrollo sostenible. Actualmente, BMW Group está trabajando arduamente para crear un concepto de diseño circular y considerar el reciclaje de materiales desde la etapa de diseño del vehículo para garantizar que los vehículos sean "intrínsecamente sostenibles". El BMW i Vision Circular, que está a punto de hacer su estreno mundial, representa la visión de viajes personalizados, sostenibles y lujosos en 2040. Este 100% está elaborado a partir de materias primas recicladas y renovables y es 100% reciclable.
El Grupo BMW cree que las medidas para combatir el cambio climático deberían incluir todo el ciclo de vida de un vehículo, incluida la producción y la cadena de suministro: para 2030, el Grupo BMW planea reducir el consumo de carbono de las bicicletas en al menos un 40% respecto a 2019. . Las emisiones de carbono del ciclo de vida de un automóvil representan el 70%. Para lograr sus objetivos integrales de reducción de carbono, BMW Group planea reducir a la mitad las emisiones de carbono de las bicicletas en comparación con 2019.
Una de las mayores fuerzas impulsoras del clima y las carreteras es la electrificación, y BMW Group acelerará este proceso con el lanzamiento de una "nueva generación" de modelos. En los próximos 10 años, la compañía espera completar la entrega de aproximadamente 100.000 vehículos totalmente eléctricos para BMW Group en todo el mundo. Para 2030, se espera que los vehículos puramente eléctricos representen la mitad de las ventas globales del Grupo BMW, y la marca MINI solo ofrecerá vehículos puramente eléctricos.
El Grupo BMW está utilizando tecnologías innovadoras y avances tecnológicos para reducir el uso de materias primas raras. Al mismo tiempo, la empresa está aumentando la proporción de materiales reciclados para reducir las emisiones de dióxido de carbono, como el uso de aluminio reciclado, que ahorra entre 4 y 6 veces más dióxido de carbono que el aluminio primario, mientras que el ahorro en acero y termoplásticos es mayor. alrededor de 2 a 5 veces.
Para minimizar la extracción de materias primas primarias, los modelos de "nueva generación" lanzados en 2025 aumentarán correspondientemente la proporción de materiales reciclados (como acero, plástico y aluminio reciclados). Guiado por este principio, BMW Group planea abandonar los conceptos tradicionales en el desarrollo de vehículos y pasar a "priorizar el uso de materiales reciclados", es decir, se utilizarán todos los materiales renovables siempre que la calidad del material y las condiciones de suministro lo permitan.
El Grupo BMW utiliza tecnologías digitales y otras tecnologías modernas de vanguardia para ampliar y ampliar los ciclos de vida de los productos. En el futuro, la tecnología de viajes inteligentes proporcionará una variedad de escenarios de uso en espacios interiores, como celebrar reuniones, reunirse con amigos y utilizarlos como sala de estar. Por supuesto, también incluye funciones de conducción y viaje. Satisfacer y estimular de forma integral las diferentes necesidades de los usuarios de BMW Group.
Basándose en las condiciones reales de los diferentes mercados, BMW Group utiliza cada vez más materiales reciclados para producir vehículos a lo largo de todo el sistema de la cadena de suministro. En la batería de alto voltaje del innovador BMW iX eléctrico puro, la cantidad de níquel secundario utilizado llega al 50% y la proporción de aluminio secundario en la carcasa llega al 30%.
Actualmente, en el proceso de fabricación de vehículos se utiliza una media de casi el 30% de materiales reciclables y reutilizables, y BMW Group planea aumentar gradualmente esta cifra hasta el 50% en el futuro. La compañía continúa implementando el concepto de economía circular en la producción y otros procesos; durante el proceso de producción, BMW Group separará, reciclará y reutilizará materiales clave dentro de un marco de "circuito cerrado".
Para facilitar el uso secundario de materiales, BMW Group considerará el reciclaje futuro durante las etapas de diseño y producción del producto. Consideramos la huella de carbono ambiental del diseño y la producción de productos, así como de las operaciones comerciales del Grupo, en su conjunto.
BMW también está explorando algunas colaboraciones entre industrias para ayudar a lograr los objetivos de una economía circular.
Actualmente, BMW Group está trabajando en un proyecto piloto con BASF y Europol para explorar cómo aumentar el reciclaje de plástico.