¿Cuánto tiempo se tarda en fabricar chapa para automóviles?
La chapa para automóviles es un método de procesamiento para el mantenimiento de automóviles, también llamado procesamiento en frío. Para decirlo sin rodeos, si la apariencia de la carrocería del automóvil está dañada y deformada, es necesario procesar la chapa. La reparación de colisiones de automóviles ha evolucionado desde la "reparación por soldadura por rotura" inicial hasta la fabricación secundaria y el montaje de la carrocería.
La reparación de vehículos en accidentes de colisión ya no es una simple cuestión de golpear chapas de automóviles, y la calidad de las reparaciones no puede observarse únicamente a simple vista. El personal de mantenimiento no sólo debe conocer los parámetros técnicos y las dimensiones de la carrocería, sino también dominar las propiedades materiales de la carrocería.
Datos ampliados:
En la fabricación y reparación de automóviles, muchas estructuras de chapa tienen formas muy complejas. Para evitar las dificultades de la chapa, los materiales de chapa deben tener buenos requisitos de rendimiento del proceso, es decir:
La chapa debe tener buena plasticidad y la capacidad de producir deformación permanente sin dañarse bajo la acción. de fuerzas externas. Para piezas procesadas en frío, es necesario tener buena plasticidad en frío, como piezas estampadas de piezas de automóviles; para piezas procesadas en caliente, es necesario tener buena termoplasticidad, como piezas forjadas en caliente, placas de acero para resortes, remaches en caliente, etc. .
Buena soldabilidad. Muchas piezas de chapa de automóvil se sueldan entre sí mediante soldadura por puntos, soldadura con oxígeno, soldadura por arco o soldadura con protección de gas, por lo que las piezas de chapa deben tener una buena soldabilidad. Esto es especialmente importante en el mantenimiento y reparación de automóviles. Los materiales con buena soldabilidad tienen alta resistencia a la soldadura y baja tendencia a agrietarse.