Disculpe, ¿por qué el color del automóvil aparece diferente cuando se repara la pintura? ¿Qué debo hacer?

La diferencia de color en la reparación de la carrocería del automóvil significa que el color de reparación de la pieza a reparar es diferente del color circundante. Esta situación es muy común en el mercado y no es fácil de solucionar. Hay muchas razones para este fenómeno. Se manifiesta principalmente en los dos aspectos siguientes: uno es la diferencia en los métodos de pulverización y el otro es la diferencia en la temperatura de horneado. Echemos un vistazo a la vida del editor.

En primer lugar, debido a que la carrocería del automóvil se rocía con una máquina automática y la reparación de pintura se rocía con una pistola de aire comprimido, los principios de pulverización de los dos métodos son diferentes. La pulverización automática de la máquina utiliza una copa giratoria para atomizar uniformemente la pintura a lo largo de la dirección tangencial bajo operación de alta velocidad y también tiene el efecto de la electricidad estática de alto voltaje. La pulverización con aire utiliza aire comprimido a alta presión para atomizar la pintura y rociarla sobre la superficie de la carrocería del automóvil. El pulverizador de polvo de aluminio se encuentra plano y tiene un efecto de posicionamiento ideal; el pulverizador de polvo de aluminio automático está inclinado. Obviamente, estas dos disposiciones diferentes reflejan dos colores diferentes. La película de pintura pintada automáticamente es más oscura. Para evitar esta situación, el método general es añadir polvo de color a la pintura original hasta que coincida con el color de la carrocería.

Las temperaturas de horneado son diferentes. En segundo lugar, utilice una lámpara de calor para realizar la reparación. Esta temperatura es casi diferente a la de la cámara de secado. Solo los trabajadores que hayan estado realizando trabajos de reparación durante mucho tiempo pueden hacerlo basándose en la experiencia. (El mecanismo de diferencia de color es el mismo que en la Sección 1.3) En resumen, cuando la diferencia de color es grande, es mejor reelaborar las piezas.

La diferencia de color entre la carrocería del automóvil y las piezas de plástico se debe principalmente a las siguientes razones: primero, los materiales base de los dos son diferentes; segundo, la temperatura del proceso y el método de pulverización son diferentes. Sus materiales básicos son diferentes. El color base de la carrocería es gris y el color base del parachoques es negro. Si se trata de un color con bajo poder cubriente, es fácil producir diferencias de color. Según la experiencia de nuestra empresa, en la misma carrocería se cambió la imprimación del parachoques de transparente a gris y se obtuvieron buenos resultados.

En resumen, creo que ya sabes por qué hay una diferencia de color en la pintura de retoque. Todos pueden expresar sus opiniones en el área de comentarios y el editor también interactuará con usted en el área de comentarios.